THEMA:

Bin da ganz bei TWZ.
Bei 300 Wp Solar im Juli auf Sardinien ist komplett egal was Booster oder Lichtmaschine machen, wenn der Wagen min 2 h Sonne am Tag sieht.

Also:
Wird bei Solar geladen? Wird bei Landstrom geladen? Wie lange hält die Ladung dann?
Würde die Batterie überprüfen.

Hast du schon die von Marcus in Beitrag #2 erwähnte Sicherung überprüft?

Ich hatte auch das gleiche Problem mit meinem Prime. Alles sah gut aus und der Booster funktionierte, aber als ich die Sicherung entfernte, löste sie sich in meiner Hand...

Hallo,
ich hatte das gleiche Problem (2win, Citroen, Bj. 2021):

Beim Booster leuchtete die grüne LED, also offensichtlich alles OK. Der Anschluss für den Temperaturfühler war jedoch nicht belegt
Habe dann einfach mal einen passenden Fühler bestellt.
Nach dem Ausbau des Beifahrersitzes musste ich jedoch feststellen: Da ist ja schon einer!
Bei meiner Suche unter dem Fahrersitz fand ich auch das passenden Leitungsende, aber ohne Stecker



Ich habe dann den Stecker vom neu gekauften Fühler aufgeklemmt (werde das im Winter noch ordentlich verbinden)



Weil der Fühler nicht angeschlossen war, der Wahlschalter für den Temperaturfühler jedoch auf "mit" gesetzt war, wurde bis dahin während der Fahrt überhaupt nicht geladen!! (Die grüne LED meldet wohl nur das anliegende D+ Signal)

Den Fehler habe ich Pössl/Detleffs beschrieben, mit der Antwort dass ich doch bei einem Vertragshändler in der Nähe vorbei schauen sollte. Aber da wären die Fahrtkosten höher als der Preis für den Fühler.

pied

Kollege hat sich nur 1× zurückgemeldet. Der hat 300 Wp Solar. Wenn der nicht gerade 8 h über Nacht nach Hause gefahren ist , muss die Batt geladen haben. Alleine Solar. (Oder der war auf Sardinien in der Tiefgarage) da hilft nur ein Belastungstest der Batterie.

Erstmal vielen Dank für die Infos. Bin leider elektrisch nicht so bewandert. Also ich habe drei Solarpanelen auf dem Dach. ( Glaube 300 WP)Die machten, wenn die Sonne, schien, genug Strom für den Kühlschrank. Ohne Sonne reichts es nicht. Auf der Rückfahrt reichte das laden über die Lichtmaschine nicht um den Stromstand zu halten, damit der Kühlschrank betrieben werden konnte. Übrigens stellte die Wasserpumpe von Reich die High Power Pump Plus, ihren Dienst nach 2 Wochen ein. Der Händler sagt, es sei ein Verschleißteil und fällt nicht unter die Garantie. Er hat mir aber meine 30 Jahre alte Pumpe, die ich dabei hatte und notdürftig eingebaut hatte, fachmännisch kostenlos eingebaut. Er meint auch der Bosster würde laden, aber ich sollte wenn möglich alle drei Tage an Netz. Ich hoffe das ich alle Infos gegeben habe.
Gruß und Danke für die Hilfestellung

Checke bitte wirklich mal die Glassicherung. Besorge Dir vor Ort eine neue und nehme nach Deiner Rückkehr die Rückrufaktion in Anspruch.

Habe keinen Temperaturfühler. Es leuchtet das Licht Bulk auf.


Die Rückrufaktion wurde durchgeführt. Verbaut ist der Solarregeler Vitron 100 / 30. Einen D Plus Anschluss und Temperaturfühler hat er nicht.

Stell doch mal ein Foto von Deinem Booster ein. Oder habe ich das übersehen?
In dem Bild weiter oben IST ein Dplus angeschlossen. Und so funktioniert das auch.

Ist doch völlig egal, ob bei schönem Wetter auch Solar reichen würde. Der Booster muss doch auch funktionieren und noch ein paar Stunden Autofahrt müssen die Batterien voll sein.

Gruß Rüdiger

@Prime 2020
Was für Aufbaubatterie(n) ist/sind verbaut? Typ, Ah, Alter?
Auf eurer Rückfahrt Tageslicht oder dunkel?
Habt ihr bei eurer Sardinien-Reise autark gestanden oder öfter Landstrom angeschlossen?
Wie ist der Batterieladestand aktuell oder gibt es nur so ein Mäusekino mit 4 LED zum schätzen?

Prime 2020 schrieb:

Die machten, wenn die Sonne, schien, genug Strom für den Kühlschrank. Ohne Sonne reichts es nicht.

Was heißt das? Wenn die Sonne weg ist, wie lange liefert die Batterie Spannung ohne mit dem Fahrzeug zwischendurch zu fahren oder Landstrom anzuschließen?

Auf der Rückfahrt reichte das laden über die Lichtmaschine nicht um den Stromstand zu halten, damit der Kühlschrank betrieben werden konnte.

Was ist das für ein Kühlschrank? Leistungsdaten?
Nur der Kühlschrank allein verbraucht normalerweise nicht so viel Strom, dass die Lichtmaschine den nicht zusätzlich liefern kann. Sollte eine intelligente Lichtmaschine verbaut sein(?), ist der Ladebooster genau dafür da, die Aufbaubatterie und Verbraucher trotzdem zu versorgen. Notfalls aus der Starterbatterie. Mit der Starterbatterie gibt es keine Probleme? Stopp-Start-Funktion vorhanden und funktioniert?

Übrigens stellte die Wasserpumpe von Reich die High Power Pump Plus, ihren Dienst nach 2 Wochen ein. Der Händler sagt, es sei ein Verschleißteil und fällt nicht unter die Garantie.

Könnte auf zu niedrige Spannung der Aufbaubatterie hinweisen, weil P=UxI was bedeutet bei gleicher Leistung und sinkender Spannung steigt der Strom. Eine zu hohe Stromaufnahme kann(!) zum vorzeitigen Ausfall der Pumpe führen. (Die Ausführungen des Händlers bezüglich Sachmängelhaftung sind nicht korrekt. Sachmängelhaftung besteht auch für Verschleißteile. Ggf. mit Einschränkungen gerade bezüglich der Zeitdauer. Wobei eine solche Pumpe für mich kein Verschleißteil im eigentlichen Sinn darstellt.)

Er meint auch der Bosster würde laden, aber ich sollte wenn möglich alle drei Tage an Netz.

Wie kommt so eine Aussage zustande? Habt ihr mit dem Händler über euer Nutzungsverhalten gesprochen? Warum fällt dann die Nutzung des Solarstrom nicht ins Gewicht? Landstrom wäre aus meiner Sicht zumindest im Sommer nicht notwendig.

Ich hoffe das ich alle Infos gegeben habe.

Nein

Der Ladebooster hat nur auf das Problem aufmerksam gemacht, dürfte meiner Ansicht nach aber nicht der Grund für das Problem sein.

Die Rückrufaktion wurde durchgeführt, aber hast du denn die neuen Sicherungen einmal überprüft?