THEMA:

Ich versuchs mal, so wie ich es verstanden habe, zu erklären:

Es gibt bestimmte Anbauten die haben eine ABE ( allgemeine Betriebserlaubnis ) wie z.B. meine nachträglich eingebaute Standheizung.
Hier genügt es die ABE mitzuführen.
Dann gibt es noch Anbauten die als "Ladung" zählen und nur entsprechend gesichert werden müssen.
Und dann die Teile die eingetragen werden müssen, wie z.B. der Gastank bzw. die fest verbauten Gastankflaschen oder Änderungen am Fahrwerk.
Bei meinem Tank war eine ausführliche Beschreibung, was wo und wie befestigt wurde ( mit Bildern ).
Diese hat der TÜV dann mit dem tatsächlichen Einbau kontrolliert und ein Dokument für die Zulassungsstelle ausgestellt.
Die Zulassungsstelle hat dann diese Daten in die Papiere eingetragen.

Schönen Gruß

Manfred

Hier meine Eintragung

@Bassotto
Na das macht ja Mut zukünftig auch überspitzt formuliert mit einer Klopapierrolle als Fahrzeugschein für alle eintragungspflichtigen Umbauten herumfahren zu müssen...
Die Einträge für Vorderachs-Feder und ZLF sowie Gastank erwarten uns auch.

PS: Die Wandstärke für deinen Gastank ist mit "3m" angegeben. Anscheinend muß man ernsthaft jeden einzelnen Buchstaben kontrollieren, denn spätestens wenn KBA- oder Typ-Nummer falsch sind, sieht das die Blaue Rennleitung sicherlich nicht mehr ganz so entspannt.

Sellerie schrieb:

Die Wandstärke für deinen Gastank ist mit "3m" angegeben.

Dachte ich auch zuerst, stimmt aber nicht: der Fortsetzungstext beginnt mit einem einsamen kleinen "m".
Da ist nur der Textbaustein " ** SIEHE ALLONGE ** " hart nach x Zeichen eingesetzt worden.

Nochmal kurz zur Geschichte mit dem Füllstand eines Gastanks... Hatte ja gepostet, dass ich den Mopeka Sensor verwende, da gibt es wohl bei anderen Probleme einen Gastank einzustellen, daher poste ich mal hier nen Screenshot von den Einstellungen bei mir...

...des Rätsels Lösung, es gibt wohl verschiedene Apps für Mopeka. Mit der richtigen kann der Tank offensichtlich problemlos eingestellt werden.

Wollte nur kurz mitteilen, daß mein Fahrzeug heute bei der TÜV-Prüfung 1,5 Stunden lang genauestens unter die Lupe genommen wurde. Alle möglichen ABE's wurden in Augenschein genommen. Schon zu Beginn der Untersuchung fragte der Prüfer nach der letzten Gasprüfung. Ich zeigte ihm die neue Gasplakette gültig bis 01-25 und er war zufrieden. Endlich klebte er nach wie gesagt 1,5 Std. die begehrte Plakette und im Büro sollte ich dann die Gebühren zahlen. Urplötzlich aber fiel ihm noch etwas ein: Er wollte noch den Gasflaschenkasten in Augenschein nehmen. Dort sind zwei ALUGAS Tankflaschen fest verbaut, mit Außenfüllanschluss. Das war's dann gewesen. Das wäre auf keinen Fall zulässig, und riss die frische TÜV-Plakette wieder ab von meinem Nummernschild. Ich solle die Anlage wieder zurückbauen in den Originalzustand. Auch der Außenfüllanschluss müsse beseitigt werden.
Möchte noch dazu sagen, daß die Anlage 2019 von einem Gasfachmann eingebaut wurde, der sie auch direkt in das gelbe Gasprüfheft eingetragen hat.
Und jetzt???

Oh das ist ja echt schei... Ich würde zuerst bei einer anderen Organisation nachfragen. Ich habe bei der DEKRA immer bessere Erfahrungen gemacht als wie mit dem TÜV. Mein DEKRA Prüfer hat letzten Dezember die Alutankgasflasche mit Außenbetankung in keinster Weise interessiert.
Und dann würde ich den Einbaubetrieb befragen.

Viel Glück.

Hat der Prüfer dir die genaue rechtliche Grundlage mitgeteilt?
Ist die Anlage außer im gelben Buch auch in den Fahrzeugpapieren eingetragen?

Nein, die Anlage ist nicht im KFZ-Schein eingetragen. Der gewerbliche Einbauer sagte damals, das sei nicht erforderlich.
Mängeleintrag: DF6.1.3-EM-Gastank: Flüssiggasflaschen als Tank verbaut. Keine Genehmigung nach ECE R67.01. Zulässigkeit nicht nachgewiesen.
Die Gasfachfrau (gasfachfrau.de) schreibt auf ihrer Homepage, es wäre nicht verboten. EN 1949 ist nicht anwendbar, da es sich lediglich um eine Industrienorm und nicht um ein Gesetz handelt. Die ECE R 6701 regelt lediglich den Einbau und die Materialbeschaffenheit von Komponenten für den Antrieb von flüssiggasbetriebenen Motoren in der Flüssiggasphase...