THEMA:

Allgemein.....wenn eine neue Luftanlage Druckverlust aufweist, ist in der Regel der Sach und Fachgerechte Einbau in Frage zu stellen...der Klassiker hierbei ist das nicht ordnungsgemäße schneiden der Druckluftleitung in Verbindung mit den heutigen Schnellkupplungen....

Moin, 
wir haben im Herbst letzten Jahres eine Zusatz-Luftfederung von Goldschmitt in Bremerhaven bei Fiedler einbauen lassen.
Im Winter stand unser Fahrzeug "naturgemäß" auch mal etwas länger - bislang kein Druckverlust feststellbar.
Und nebenbei: Bei Fiedler wissen die Mitarbeiter, was sie tun 
LG Marco
 

Ich habe vor ca. 4 Jahren meine ZLF bei Stäbler einbauen lassen. Anfangs erheblicher Druckverlust über Nacht auf einem Kreis. Ursache: Mangelhafter Anschluss am Manometer. Wurde nachgebessert und seitdem überhaupt kein an den Manometern messbarer Druckverlust auch bei Standzeiten von mehreren Monaten.

Moin zusammen,
wir hatten in unserem alten Pössl 2Win (Bj. 2012) eine Zusatzluftfederung von Goldschmitt mit Kompressor verbaut. Die Anlage wurde damals direkt nachgerüstet und hat bei uns über die ganze Zeit völlig unauffällig funktioniert.

In den 1,5 Jahren, in denen wir den Wagen hatten, gab es weder Probleme noch einen spürbaren Druckverlust – selbst wenn der Wagen länger gestanden hat.Wir haben die Luftfederung vor allem genutzt, um das Fahrzeug beim Stehen etwas auszurichten. Dadurch brauchten wir Auffahrkeile tatsächlich nur selten. Gerade wenn der Platz nur leicht schief war, konnte man das sehr bequem über die Luftfeder ausgleichen.

Da wir mit dem System so gute Erfahrungen gemacht haben, bekommt unser neuer Roadcruiser ebenfalls wieder eine Zusatzluftfederung hinten.Zusätzlich lassen wir diesmal vorne die Goldschmitt RouteComfort Federn einbauen. Beim 2Win hat uns immer ein bisschen gestört, dass er vorne gefühlt recht tief stand. Das scheint ja bei Ducato/Boxer-Basisfahrzeugen nicht ganz untypisch zu sein. Mit den stärkeren Vorderachsfedern erhoffen wir uns, dass der Wagen vorne etwas höher kommt und insgesamt etwas ruhiger fährt.
Für uns war die Luftfederung jedenfalls eines der Zubehörteile, das wir wirklich häufig genutzt haben und nicht mehr missen möchten.

paulipössl schrieb:

Natürlich ist sie eingetragen! Aber es wäre auch eine Auflastung möglich gewesen. Beim Light Fahrwerk nur auf 3,75t, beim Maxi mehr. Wichtig ist, der TÜV Ingenieur muss auf die unrsprüngliche Plakette schauen, diese Nummern stehen im Gutachten. Dann braucht es auch keine Freigabe vom Ausbauer.
paulipössl 
 

Die Typnummer (bei mir e3*2007/46*0051) steht im Teilegutachten der ZLF, aber darin steht nichts von Auflastung. Deswegen ist mir unklar, auf welcher Grundlage dir dein TÜVler die Auflastung bestätigt hätte. Meine Dekra (da habe ich vorher einen anderen Prüfer befragt) wollte das Teilegutachten für die Auflastung (Auflastungsgutachten) von Goldschmitt um mir die Auflastung für die Zulassungsstelle bescheinigen zu können. Dieses wurde von Goldschmitt erst nach Anforderung ausgestellt.

 
 

Marco34 schrieb:

in Bremerhaven bei Fiedler

Sind die nicht auf Räucherfisch spezialisiert?

Hallo Louis,
es gibt mehrere Fiedler in Bremerhaven, Marco wird wohl bei Fiedler Reisemobiltechnik Inhaber Hartmut Fiedler gewesen sein.
Die geräucherten Fische gibt es bei H.-J. Fiedler Meeresdelikatessen GmbH.

Grüße Heinz

Genau so ist es.
Fiedler ist dort ein geläufiger Name.

Wie es der Zufall so will bin ich im Mai sowieso da unten im Fischereihafen, da werde ich evtl mal vorbeigehen. Bzw im Vorfeld einen genaueren Blick in deren Preisliste und mein Sparschwein werfen....

Hallo Mahnfred.
Aus deinen Unterlagen geht hervor, dass deine Ausführung 2023 vom TÜV geprüft und zugelassen wurde. Da bin ich mit meiner ZLF schon 5 Jahre umhergefahren. Also besteht ein Unterschied zwischen deiner Goldschmitt ZLF und der in meinem Fahrzeug verbauten Variante. Dann erstreckt sich unser Verständnisproblem darauf, dass wir unterschiedliche Varianten besitzen und eventuell zu meiner Federung das Auflastungsgutachten mitgeliefert wurde und bei den aktuellen Versionen nur auf Anfrage zugeschickt wird. Die Möglichkeit derartiger Veränderungen solltest du berücksichtigen, wenn du Rückschlüsse darauf ziehst, mit welchem Wahrheitsgehalt andere Forenteilnehmer hier posten. Bei meinen Unterlagen waren diese Schriftstücke ganz sicher enthalten. 
paulipössl