THEMA:

Hallo,
schön zu lesen, dass ihr euch mindestens so aufregt wie ich😊
Der Händler hat die Bestellung richtig geschickt. Das Werk hats verbockt...
Eine Dieselheizung wollten wir nicht. Da wäre es mir schon lieber er würde den Tank in den Gaskasten einbauen. Wusste nicht, dass das geht...
Ja ist ne Truma E6. D.h. im Winter würde es auf nem CP auch mit Strom gehen.
Ich wollte zuerst unbedingt ein Aufstelldach. Was mich davon abgehalten hat, ist dass man damit so schlecht wild campen kann. Das aufgestellte Dach ist ja weithin eine Fähnchen das ruft, wir campen hier. Ansonsten find ich das echt gut.
Im Moment nervt mich das mit den Falschen mehr als das mit dem Bett. Wir sind ja nur zu dritt. Das ginge grds. schon. Nur ein Wechsel der Betten ist so natürlich nicht möglich😥
LG

Mein Gefühl sagt mir, dass es besser wäre vom Kauf zurück zu treten.
Ihr gebt viel Geld aus, und bekommt nicht das, was ihr Euch lange überlegt, bestellt und gefreut habt.
Ich glaube, Ihr werdet dann nicht glücklich.

Moin

Ich würde das Fahrzeug gegen guten Preisnachlass nehmen.

Verkaufen könnt Ihr ihn kurzfristig immer noch.

2 x 5 kg Gasflaschen halte ich für ausreichend, wenn ihr nicht im Winter unterwegs seit.

Das Problem mit den Betten oder Umstieg auf ein anderes Modell könnt nur Ihr entscheiden.

Zum jetzigen Zeitpunkt eine Rechtsbeistand einzufordern halte ich für übertrieben und nicht zielführend. Der Händler scheint kooperationsbereit. Ein Rechtsbeistand kann auch nicht das bestellte Fahrzeug herzaubern.

Wenn Euch die Angebote nicht ausreichend erscheinen, könnt Ihr immer noch zum Rechtsanwalt gehen. Überstürzen würde ich so oder so nix.

Viel Erfolg.

Gruß
Michael

Heinz W schrieb: Grundsätzlich ist aber das Angebot Gasflaschen raus und dafür ein LPG Tank rein total super! [...] Einzig wenn Norwegen auf der Tourenliste steht, da gibts kein LPG.

Also so wie im ersten Beitrag geschrieben wurde, spricht der Händler von "entgegenkommen", d.h. wird wohl nur einen Rabatt anbieten, oder?
Und klar gibts in Norwegen LPG, im Norden halt nicht so viel, aber es gibt. Finnland ist ohne LPG-Netz.
Was tun? Erstmal drüber schlafen und mal in mobile nach (tatsächlich) lieferbaren Alternativen suchen. Und dann müßte man wissen, was der Händler sich genau als Entgegenkommen vorstellt. Entscheiden müßt Ihr.

bei 0 bis -6 haben wir 5 Kg in drei Tagen verbraucht.
Ich tausche lieber die 5kg als die 11er.
Wir würden auf unsere geplante Schlafsituation nicht verzichten.

Also von mir: Gas egal oder sogar besser aber Schlafsituation nicht Akzeptabel.

Viel Erfolg bei der Rückabwicklung.

Grüße Rotersummit

Für uns war damals bei der Anschaffung die erstmal einzige und entscheidende Grundvoraussetzung Längsbetten mit einem Auto drumherum. Alles weitere wurde nachträglich durch Besichtigungen der verschiedenen Modelle entschieden.
Wäre das Fahrzeug ohne die für uns grundlegend geforderten Längsbetten geliefert worden, hätte ich die Abnahme verweigert.
Allerdings hilft dir das nicht unbedingt weiter. Die Entscheidung musst du leider alleine treffen. Viel Glück dabei.
Wolfgang

der Händler hat sich natürlich beim Entgegenkommen bzw. der Höhe eines möglichen Preisnachlasses bedeckt gehalten. Schliesslich muss man ja nicht gleich die Karten auf den Tisch legen, es steht ja jeden Tag ein Dummer auf...
Ich denke aber, den Gastankumbau würde er übernehmen. Denke das wäre auch das Mindeste...
Habe schon im www nach Alternativen geschaut. Aber da sieht es mau aus. Der Knaus 600DQ wäre noch am ehesten eine Alternative. Da ist man aber schnell bei 60.000 Euro und dann ist auch nicht alles dabei was man haben wollte...
Dazu auch noch 600km entfernt. Das ist echt eine Sch...
LG

Newbiene schrieb: Ich denke aber, den Gastankumbau würde er übernehmen. Denke das wäre auch das Mindeste...

Wenn Ihr mit dem Rest leben könnt, würde ich die Variante bevorzugen. Wenn ein Gastank mit mehr als 10kg in den Gaskasten 'reingeht, reicht das m.E. aus. Nur im Winter nach Finnland würde ich damit nicht fahren wollen. Euer beschriebenes Fahrgebiet ist gut mit LPG versorgt. Wir fahren mit einer 11kg Gastankflasche und kommen damit aus. Unsere zusätzliche 11kg Tauschflasche als Backup fahren wir eigentlich unnötig durch die Gegend.

Hallo,

Eventuell kommst du mit einer Dieselheizung besser zurecht, dann brauchst du ja nur wenig Gas.
Klar kann man vom Vertrag zurücktreten, dann hat man aber noch immer kein Wohnmobil........

Wenn du dich mit dem Fahrzeug anfreunden kannst würde ich den Kompromiss eingehen und sehen das der Händler mir mit Zubehör entgegen kommt.

Hallo, ist ja leider echter Murks.
Den Schaden bei einer Neubestellung (Mietwagen, Preissteigerung, Mehrpreis anderer Hersteller) muss man dem Händler schon deutlich klarmachen. Ich hatte mir mal einen Weinsberg angesehen und mit Clever verglichen, da lagen 5000-7000 Euro dazwischen, was bei Clever an Sinnvollem im Sondermodell dabei ist steht bei Weinsberg auf der Zubehörliste (manuelle Klima, Beifahrerairbag, 2. Aufbaubatterie etc.). Weinsberg hat auch ein Modell mit Hubbett.

Gastank - ich würde einen Unterflurtank bevorzugen, mit Option im Gasfach noch lokale Flaschen anschliessen zu können, Frage ob das gewichtsmässig ein Problem wird.
Aufstelldach - mich hat beim Zelten gelegentlich die geringe Lärmisolation gestört, im geschlossenen Kasten ists ruhiger. Und Aufstelldach ist halt der Witterung ausgesetzt - aber zig Bullifahrer sind damit zurechtgekommen.

Ob ihr mit der Bettensituation leben könnt/wollt sehe ich als Hauptproblem - x Jahre mit Etagenbett =?
Viel Glück, Andreas