THEMA:

Danke für Eure Antworten,

wenn ich ein Womo in dieser Preisklasse in Deutschland neu kaufe, hätte ich mir erwartet dass es Stand der Technik ist. Ich werde mit dem Händler nochmal ins Gespräch gehen um hier einen Reifen mit dem Schneeflockensympol zu erhalten.
Gut ist ja dass ich die Reifen in der Sommerzeit fahren darf, auch wenn diese nicht die ideale Lösung ist.

Du kannst gerne mit dem Händler reden. Wenn Du keine Ganzjahresreifen explizit bestellt hast, hat er keinen Grund, dir etwas anderes zu liefern.
Im Gegenteil, er hat ja noch nicht mal Reifen zugesichert, die ein M+S Symbol haben (auch wenn Dir das nichts nützt).
Ich habe damals bei unserem Mobil eine kleine Macke gefunden.
Der Deal war: Tausche meine Reifen mit Felgen gegen genau die da auf dem Mobil da hinten. Das waren Ganzjahresreifen.
Nach 1 1/2 Stunden war alles erledigt und ich hatte meine Ganzjahresreifen.

Gruß Rüdiger

Mergl73 schrieb:

Danke für Eure Antworten,

wenn ich ein Womo in dieser Preisklasse in Deutschland neu kaufe, hätte ich mir erwartet dass es Stand der Technik ist. Ich werde mit dem Händler nochmal ins Gespräch gehen um hier einen Reifen mit dem Schneeflockensympol zu erhalten.
Gut ist ja dass ich die Reifen in der Sommerzeit fahren darf, auch wenn diese nicht die ideale Lösung ist.

Warum sollte das nicht Stand der Technik sein?
PKW werden generell mit Sommerreifen ausgeliefert.
Einige Hersteller bieten gegen Aufpreis Ganzjahresreifen an, aber längst nicht alle.
Ich sehe da eher ein Problem bei der deutschen Überregulierung. Durch die Klimaerwärmung gibt es in den meisten Regionen keinen Schnee mehr. Warum müssen Ganzjahresreifen jetzt plötzlich eine Schneeflocke haben?

Gelddruckmaschine für die gebeutelte Reifenindustrie?

Da könntest du richtig liegen.
Letztes Jahr wurden in Deutschland Produktionsstätten geschlossen. Unter anderem Michelin wenn ich mich richtig erinnere.

Wurde der Kasten aktuell ausgeliefert wurden die Reifen ja schon vor mindestens 12 Monaten auf den Kasten montiert und vor gut 14 Monaten produziert.

Dann kann der TÜV de ja beim ersten Mal bemängeln, zu alt 😀😀😀

CoolCamp schrieb:

Gelddruckmaschine für die gebeutelte Reifenindustrie?

Man will einfach nur die von der Strasse holen, die meinen bei Glätte mit quasi-Sommerreifen herumrutschen zu müssen. Macht absolut SInn.

Gerry2 schrieb:

Durch die Klimaerwärmung gibt es in den meisten Regionen keinen Schnee mehr. Warum müssen Ganzjahresreifen jetzt plötzlich eine Schneeflocke haben?

Die brauchst Du ja nur auf Schnee. Dabei ist es entscheidend DASS er liegt und nicht statistisch wie oft. Denn "M+S" Sommerreifen auf Schnee rutscht, und das ist in diesem Moment schlecht, auch wenns wenige Tage sind.

Eine Geldruckmaschine für die Reifenindustrie sind die Gasjahresreifen sicher nicht. Im Gegenteil, separate Sommer- und Winterreifen sind insbesondere für die Händler lukrativer.
Aber die Verbraucher sind eben bequem und als dann der erste große Anbieter mit Ganzjahresreifen mit Schneeflocke gekommen ist, kam die Lawine ins Rollen.
Klar, Ganzjahresreifen sind bequem und mit Schneeflocke (weil dazu ein Wintertest nötig ist) auch leidlich ok im Winter. Aber sie sind ein Kompromiss und in jeder Jahreszeit den Spezialisten unterlegen. Jede Reifengattung entwickelt sich ständig weiter.
Viele Grüße
Frank

Es gibt seit ca.3 Jahren keinen Hersteller, jedenfalls alle namentlich bekannten, der keine zulässigen Reifen herstellt.
Kein Ganzjahresreifen der jünger als 3 manchmal sogar 4 Jahre ist hat Probleme. Das Berg/Schneesymbol hat fast jeder Reifen. Wer es nicht hat ist eh beraten mal was für sich und aller Sicherheit beizutragen. Guten Tag