THEMA:

@MaxM, dann wäre es von den Herstellen konsequent wenn sie das M+S Kennzeichen entfallen lassen würde. Laut den oben verlinkten Artikeln warnen ja auch die Spezialisten vor dem Kauf von Sommerreifen mit M+S Kennzeichnung. Das sagt doch alles. Die Hersteller führen damit den Ottonormalverbaucher hinters Licht.

Gruß Marco

Daher hat die EU für die Hersteller, zum Nutzen der Ottonormalverbraucher, die ECE R117 mit verpflichtenden Tests für das TPMSF / Schneeflocken Symbol definiert, und die deutsche Legislative das in unsere Gesetze übernommen, auf dessen Basis die Exekutive freundliche Hinweise geben darf.

www.tirestesting.com/tires-testing/labeling/labeling-snow-grip
eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/P...CELEX:42016X0812(01)

XP-Skipper schrieb:

Irgendwie seid ihr alle auf dem Holzweg. Seit 2010 haben wir eine Winterreifenpflicht in Deutschland bei winterlichen Straßenverhältnissen. Bis 01.06.2017 war die M&S Kennzeichnung als Winterreifen anerkannt. Dann wurden neue Standards mit dem Alpinsymbol im Gesetz verankert und für bis 31.12.2017 produzierte Winterreifen galt eine Übergangsfrist und dürfen noch bis 30.09.2024 als Winterreifen benutzt werden. Nach dem 31.12.2017 produzierte Reifen durften nicht mehr als Winterreifen in Verkehr gebracht oder als Winterreifen benutzt werden.

Ja, aber eine Übergangsfrist von sieben Jahren finde ich schon etwas kurz.

Achtung: Dieser kurze Beitrag enthält Ironie.

Marco_HEF schrieb:

Die Hersteller führen damit den Ottonormalverbaucher hinters Licht

Ach, der Ottonormalverbraucher lässt sich gerne und freiwillig hinters Licht führen wenn es z.B. billig oder einfach ist und ist in seiner heilen Welt an Fakten gar nicht interessiert. Die Händler fühlen sich dadurch nur bestätigt.
Bestes Beispiel: Lithium-Akkus ohne ECE bzw. ohne E-Prüfzeichen …

MaxM schrieb:

Ach, der Ottonormalverbraucher lässt sich gerne und freiwillig hinters Licht führen wenn es z.B. billig oder einfach ist und ist in seiner heilen Welt an Fakten gar nicht interessiert.

Jaja, der dumme Geiz-ist-geil-Otto ... 🥱

MaxM schrieb:

Bestes Beispiel: Lithium-Akkus ohne ECE bzw. ohne E-Prüfzeichen …

der Schwenk klappt auch immer wieder 😅

duc900 schrieb:

Jaja, der dumme Geiz-ist-geil-Otto ... 🥱

Lass mich bitte aus dem Spiel.
Ich habe damit nix zu tun!
Danke, Jürgen

duc900 schrieb:

Norm- oder Normungsgremien ändern und erweitern unter anderem auch Normen und Regularien, um die Daseinsberechtigung zu festigen oder/und gewissen Wünschen aus der jeweiligen Branche gerecht zu werden 😏
Es muss nicht immer Sinn ergeben ...

Für eine kleine persönliche Verschwörungstheorie ist in jedem Forum Platz

duc900 schrieb:

Muss auch gefühlt in jedem 2. Thread herhalten - jetzt fehlt noch Herr Dunning und Herr Kruger ... 🙃

Warum nicht wenn man es so kompakt auf den Punkt bringen kann.
Dunning/Kruger sind grade beschäftigt, die basteln eine billig-LiFePo ohne Prüfzeichen ins Auto

Marco_HEF schrieb:

Die Hersteller führen damit den Ottonormalverbaucher hinters Licht.

Ein bisschen eigenverantwortlich recherchieren und Otto kommt vors Licht....das dauert keine 5 MInuten. Er kann ja auch wochenlang ermitteln wo es den Reifen 2€ günstiger, aber ohne Beratung gibt.

Aber ich hätte einen Tip, um die M+S Reifen den verständlichen EU-Standards anzugleichen: Fotografiere ihn in einem Haufen Schnee und Schreibe "Serviervorschlag" drunter.

Bist Du r116610lv oder darf ich Bronzi sagen ... 😉

Angeregt durch diesen Thread suche ich mir jetzt auch "richtige" Winterreifen, mit war es auch nicht klar das die Aigilis Camping eigentlich nur Sommerreifen sind.
Hat jemand einen guten Tip für einen guten Reifenhändler im Netz (evtl. mit Montagedienstleister)?

Lichtensteiner schrieb:

Hat jemand einen guten Tip für einen guten Reifenhändler im Netz (evtl. mit Montagedienstleister)?

Dieser freundliche Händler erklärt glasklar für jeden Otto N. erkennbar die Vorteile seiner Produkte…

Grüße
Christian