THEMA:

Lichtensteiner schrieb:

Ich möchte auch Federn vorne tauschen und habe nach der Freigabe für die Lesjöfor 198 für den Jumper gesucht. Nachdem ich nichts gefunden habe, habe ich bei Lesjöfor angefragt und prompt eine Antwort erhalten, die ich Euch nicht vorenthalten will:

Sehr geehrter Herr...

tatsächlich sind diese Federn nur für den Fiat Ducato freigegeben.

Wir empfehlen, den Einbau von Federn nur in einer Fachwerkstatt durchführten zu lassen.

Diese kann Ihnen sicherlich auch anhand des Fahrzeugscheines die passenden Federn heraussuchen.

Somit scheidet für mich Lesjöfor aus....

Die Lesjöfor …198 sind als Ersatzteil für den Jumper gelisted, siehe Post 109.

Viele Grüße,
Mat

Flex636 schrieb:

als Ersatzteil für den Jumper gelisted, siehe Post 109.

Viele Grüße,
Mat

Es sind aber keine OEM Teile die über den FIAT Ersatzteilweg geordert werden können und gelten daher als Aftermarket-Teile die eine entsprechende ABE oder Gutachten benötigen. Die OEM Nummer dient nur den Vergleichszwecken und darf in Endeverbraucher-Rechnungen nicht verwendet werden. Wenn sie den OEM Teilen entsprechen, sind auch keinerlei Veränderungen in der Höhe oder Härte zulässig.

Solange nix passiert und ein TÜV Prüfer das nicht erkennt das es andere Federn sind, hat man wohl kein Problem. Aber wehe wenn... es braucht nur ein Unfall mit Personenschaden passieren und das Fahrzeug wird zerpflückt. Dann möchte ich nicht in Eurer Haut stecken. Denn wie schon mehrfach geschrieben erlöscht die Betriebserlaubnis. Das hat mir auch ein befreundeter TÜV Prüfer bestätigt.
Dann zahl ich lieber ein paar Euro mehr und fahre legal durch die Gegend. Ich habe übrigens die VB Federn verbaut. Diese haben zu dem Teilegutachten sogar eine ABE dabei. Da braucht man noch nicht mal Eintragen zu lassen. Habe es aber trotzdem gemacht da ich auch hinten die Luftfeder mit gemacht habe.

Hallo Backes,

kannst Du noch bitte schreiben, welche VB Federn Du drinhast und was du dafür investieren musstest.

Vielen Dank schon mal.

Ein Ersatztteil sollte sich wohl wie das Original-Teil verhalten. Tut es das nicht, da es das Federverhalten oder die Fahrzeug-Höhe ändert, würde es mich wundern, wenn es im Falle einer gründlichen Überprüfung (beispielsweise wie von @Backes oben geschrieben im Falle eines Personenschadens) als Ersatz durchgehen würde, statt als eine Modifikation des Fahrzeugs angesehen zu werden.

Wir haben Linnepe Coilspring mit ABE vorne verbaut, haben diese aber eintragen lassen. Nun steht in den Fahrzeugpapieren explizit der Vermerk, dass dadurch das Fahrzeug 5cm höher ist.

Ich denke, wenn man eine solche Veränderung als irrelevant sehen würde, wäre die Erhöhung des Fahrzeugs nicht in die Papiere eingetragen worden, sondern nur das geänderte Teil als solches.

Und BTW, wir haben für die Federn, die ABE und das Einbaugutachten ca 700€ bezahlt, ist aber nicht explizit aus der Rechnung zu ersehen, da wir das in Kombination mit einer ZLF hinten machen ließen.

Klar geht das sicher billiger ohne ABE, aber so muss ich mir keine Sorgen machen, ob ich auf der juristisch sicheren Seite bin. Die Frage, ob ich in der Grauzone bin ist nicht so mein Ding...

Hallo Zusammen,

dass die Lesjöfors für Sevel ab 2006 technisch einwandfrei sind wurde ja schon mehrfach beschrieben.

Wie würde man denn aus der rechtlichen Grauzone herauskommen?

Der Gedanke kam mir gerade nochmal, als ich meine Tochter zur Schule gebracht habe und 16-jährige damit vorfuhren:


Da sieht man was so geht 🙂.

Viele Grüße,
Mat

Warum man einen Austausch der Vorderfedern im Gegensatz zur Originalausrüstung benötigt, erschließt sich mir leider nicht.
Die Notwendigkeit hierfür dürfte bestenfalls bestehen, wenn tatsächliche Belastungen oberhalb vom Hersteller genannten, garantierten Parametern existieren.

@Mat,
Das Kennzeichen vom Bild sollte aus rechtlichen Gründen unkenntlich gemacht werden
Das Fahrzeug ist ein legaler Umbau und darf von 16 jährigen gefahren werden

9fbdb768a65b765344ce1fc2f79be8ef schrieb:

@Mat,
Das Kennzeichen vom Bild sollte aus rechtlichen Gründen unkenntlich gemacht werden

Nein, das kann er sich sparen . (Braucht man auch im Allgemeinen nicht, aber es ist auch nicht sein Bild.)

Wenn es nicht sein Bild ist, dann sollten die Urheberrechte geklärt sein oder ein !ink verwendet werden