THEMA:

Hallo zusammen, uns hat es am Wochenende auf dem Rückweg von Renesse auch mal erwischt!
Nach ca 220 km Autobahn kam plötzlich die Meldung, Motor kontrollieren lassen! Gleichzeitig die orange Motorleuchte und die Leistung war weg!
Auf dem Rastplatz dann Motor u Zündung aus und nochmal versucht! Immer noch das selbe!
Dann nach drei min Neustart, Leistung war wieder da, aber die Hinweise blieben! Noch 60 km bis zuhause ohne Probleme und am nächsten Morgen war bis heute wieder alles Normal!
Wir haben Euro 5 mit 150 PS und 36.000 Km auf der Uhr!
Gruß
Frank

Ich kann mich anschließen:

Gestern aus Winterberg zurück in den Ruhrpott. Bis Essen sind wir gekommen, dann ebenfalls „Motor kontrollieren lassen“ + gelbe Lampe + Notlauf.

ADAC hat uns zur nächsten Citroen Werkstatt gebracht, von dort kam heute die Diagnose „Einspritzdüse defekt“.

Kostet inkl. Diagnose, neues Teil und wechseln insgesamt 385,-€.

150PS Jumper von 2016 mit 55.000km.

Auch ich kann mich anschließen.
Basis Citroën 2.0, 163 PS. Direkt nach Abholung des Neuwagens Mitte Februar 2019 gelbe Motorkontrollleuchte angegangen. Wieder zurück zum Händler, Fehlercode auslesen ohne Ergebnis, aber Leuchte anschließend wieder aus. Dann zunächst mal für einige Wochen Ruhe, dann wieder Lampe an und zwei Tage später wieder aus (Kurzstreckenbetrieb). Ich hatte jedoch bislang noch nie einen Abfall der Motorleistung.
Gerade von einer 3000KM Urlaubsreise zurück. Lampe ist dabei insgesamt 2mal angeblieben (einmal am Morgen nach Kaltstart und einmal bei warmen Motor nach Tankstopp) aber jeweils nach kurzer Zeit wieder ausgegangen.
Ich vermute mal, das hängt irgendwie mit dem Abgas zusammen, denn ich habe anschließend immer ein wenig mehr aufs Gaspedal gedrückt und das hat anscheinend positives bewirkt...

Aber nichts desto trotz werde ich jetzt doch mal eine Citroën-Werkstatt aufsuchen.

VG Agaba

Hallo noch mal kurz,
zu unserem oben beschriebenen kurzen Ausfall auf der Heimreise!
Ich habe gestern mein neues Diagnosegerät bekommen und direkt mal den Wagen ausgelesen mit dem Ergebnis, keine gespeicherten Fehler vorhanden!

Gruß
Frank

OH, da werde ich Hellhörig, welches Diagnosegerät hast du dir angeschafft, kann mann auch Werte damit beeinflussen (Reifendruck), suche seit einiger Zeit nach der passenden Diagnose Hard/Software . .

Hallo,
das Konnwei KW850, ob es die Lufdruckdaten verändern kann weiß ich noch nicht, da ich im Moment on Tour bin!

Gruß
Frank

So, nun auch ich. Vor 2h meinen Clever beim Händler abgeholt.Nach 200km kurzen Stop gemacht, und jetzt gab ich die Fehlermeldung. Citroen Assistanc will dass ich stehen bleibe und schickt mir den ADAC. Der wird aber auch höchstens mal die Batterie kurz abklemmen können,oder?

Das Problem hatte ich auch kurz nach der Übernahme vor der ersten Fahrt. Habe die Citroen Assistance angerufen, die haben den Adac geschickt und der hat die Fehlermeldung zurückgesetzt. Der gelbe Engel meinte, das komme vor, wenn das Fahrzeug zu lange gestanden habe und im System durch Feuchtigkeit Kondenswasser entstanden sei. Bei normaler Autobahnfahrt verschwinde das. Die Anzeige ist seit dem in den 15 Tkm nicht mehr aufgetaucht und das Fahrzeug läuft so, wie ich es mir wünsche.
Viele Grüße
BlueBus

ADAC war da, hat Fehler ausgelesen (Fehler U 0140 Verbindung Bordnetzsteuerung) und gelöscht. Ich konnte ohne weitere Fehleranzeige nach Hause fahren.
Aus den Beiträgen scheint hervorzugehen, dass es im Detail unterschiedliche Ursachen sind, die am Ende die Steuereinheit "irritieren".
Werde trotzdem die Tage eine Citroen - Werkstatt aufsuchen, um das Update machen zu lassen.

Holger

Jetzt hats mich auch erwischt nach 1000km. Schau morgen mal, wie hartnäckig die Fehlermeldung ist. Das beschriebene "H" in der Anzeige ist aber kein Fehler. Es gilt der Überführungsfahrt. Man kann bis km 199 den Gesamtkilometerstand auf O setzen. Verpasst man dieses, laufen die Km weiter. In jedenfalls verschwindet das H automatisch
Manfred