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Citroen - Pössl - und die fehlerhafte Steuergerätsoftware ab Werk

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Citroen - Pössl - und die fehlerhafte Steuergerätsoftware ab Werk 01 Aug 2019 07:58 #151

daspösselt Offline Gold Boarder Beiträge: 977 Dank erhalten: 1025	Wenn das Publikum reinkommt sind die Citronen schon längst reingeschoben 😙😁 Gruss Thomas Summit 600 Plus, Citroen 163 PS Aufstelldach Das ganze seit 07/2019 Ex >>> T4 California Coach mit AD Fahrer
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Citroen - Pössl - und die fehlerhafte Steuergerätsoftware ab Werk 01 Aug 2019 17:41 #152

Fronz-Karl
Offline
Expert Boarder
Beiträge: 418
Dank erhalten: 953

Hallo

Ich habe am 10.7 eine Email von meinem Händler bekommen:
Serviceaktion an Ihrem Kastenwagen GWE/JPD- Motorsteuergerät.

Ich habe dann gleich einen Termin ( frühster Termin bei meinem lokalen Citroen-Händler) auf 1. August vereinbart.
Die hier geschilderten Probleme hatte ich zum Glück noch nicht.

Heute morgen also den Jumper hingebracht und heute abend wieder abgeholt.

Softwareversion alt war: 96 93427880
Softwareversion neu ist: 96 93644880

Grüssle Stefan
2019 GLOBECAR Globescout Plus Elegance, Heavy Chassis, Webasto Standheizung, Winterpaket, CP+, GDC CS, AHK, Atera DL3, Kenwood DDX4018DAB, Doppel-RFK, mein Globecar

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Citroen - Pössl - und die fehlerhafte Steuergerätsoftware ab Werk 01 Aug 2019 19:15 #153

oggy1967 Offline Senior Boarder Beiträge: 234 Dank erhalten: 95	Ich habe meiner Clever am 26.07.19 abgeholt und bin schon 650 km gefahren, ohne Probleme. Die Software wurde vorher ohne Probleme aufgespielt. lever For II, 163 PS, Titzianrot, 07/2019
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Citroen - Pössl - und die fehlerhafte Steuergerätsoftware ab Werk 02 Aug 2019 12:59 #154

Bernetto
Offline
Junior Boarder
Beiträge: 15
Dank erhalten: 5

Ich sollte heute die neue Software erhalten. Als der Meister erfuhr, dass wir kommende Woche in den Urlaub fahren wollen, hat er vom Update abgeraten. Begründung " Es kann immer mal passieren das das Update das Steuergerät abschießt und gegenwärtig sind keine Steuergeräte lieferbar. Lieber das Update nach dem Urlaub machen."
Ich war für den Rat dankbar und werde ihn befolgen.

Gruß Eberhard

Pössl Summit 640 Citroen 163 PS Heavy 01/19, 240W Solar, 125 Ah LiFePo4, 1800W Wechselrichter Alden Sat+TV, RainTec

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Letzte Änderung: von Bernetto.

Citroen - Pössl - und die fehlerhafte Steuergerätsoftware ab Werk 02 Aug 2019 13:04 #155

steve0564 Offline Moderator Beiträge: 3221 Dank erhalten: 2085	Die Kehrseite der Medaille ist das Risiko, dass ihr ganz evtl. auf dem Abschlepper aus dem Urlaub wieder heim kommt.... LG Steve Pössl 2WinR in Arrancio-Orange, BJ 2017, Euro 6 mit 163 PS, ZLF, Thule Markise und Fahrradträger, Truma 6E, Thetford AES Kühli, Winterpaket, Chinakracher, Caratec Soundsystem+Sub, Eton-Frontlautsprecher, 300W Solar, VCC1212-30, LiFePo4 mit 180Ah
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Citroen - Pössl - und die fehlerhafte Steuergerätsoftware ab Werk 02 Aug 2019 13:08 #156

PeTo
Offline
Junior Boarder
Beiträge: 39
Dank erhalten: 7

Sehe ich genauso. Ich bin froh, dass ich gezwungen war, es am Vorabend meines Urlaubs machen zu lassen...
Es ging gut und ich hatte einen entspannten Urlaub. Aber mit dem Gedanken loszufahren, dass es jederzeit auftreten kann.....

Summit 600+
EVO II Umbau/ functional design Dachspoiler/ 18 Zoll Alu/ 220Wp Solar/ 2x95AhAGM/ 2200W WR m. Vorrangschalt/ Ladebooster/ Wipro III/ GPS Tracker/ KillSwitch/ Navi/ Rfk/ Ground Zero Soundsyst/ 32Zoll TV
Vorher: Chevy Van, 5,7l V8, 200 PS, Cobra Edition (eigener Innenausbau)

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Letzte Änderung: von PeTo.

Citroen - Pössl - und die fehlerhafte Steuergerätsoftware ab Werk 02 Aug 2019 13:38 #157

HannesNRW
Besucher

Bernetto schrieb:
Ich sollte heute die neue Software erhalten. Als der Meister erfuhr, dass wir kommende Woche in den Urlaub fahren wollen, hat er vom Update abgeraten. Begründung " Es kann immer mal passieren das das Update das Steuergerät abschießt und gegenwärtig sind keine Steuergeräte lieferbar. Lieber das Update nach dem Urlaub machen."
Ich war für den Rat dankbar und werde ihn befolgen.

Schaut man in die Bedienungsanleitung so tritt der Effekt "Wegfahrsperre aktiviert" unter folgender Voraussetzung auf:
Motorkontrollleuchte in den ersten 50km an, dann kann man noch 400km mit dieser Kontrolleuchte fahren. Schaltet man danach den Wagen aus, ist die Wegfahrsperre aktiviert.

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Citroen - Pössl - und die fehlerhafte Steuergerätsoftware ab Werk 02 Aug 2019 14:03 #158

Unentschieden
Offline
Gold Boarder
Beiträge: 818
Dank erhalten: 594

Ihr macht einem ja wirklich Laune!
Ich habe gestern einen Kaufvertrag für einen Summit 640 Prime mit dem 2,2l Citronenmotor unterschrieben. Deshalb öffnete ich heute das Forum um mitzuteilen, dass mein Nutzername "Unentschieden" nicht mehr passt. Wenn ich das so lese, sollte ich vielleicht doch zu Fiat wechseln. Also wieder unentschieden. Ich fahre seit 50 Jahren Auto und hatte Ford, Opel, VW, Audi und BMW. Aber so etwas ist mir noch nicht annähernd passiert. Das sagt viel über einen Hersteller!
Viel Glück!

Gruß
Meinrad
Summit 640 Prime auf Fiat 160
Hört auf den Namen "bavariaONE"

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Citroen - Pössl - und die fehlerhafte Steuergerätsoftware ab Werk 02 Aug 2019 15:47 #159

steve0564
Offline
Moderator
Beiträge: 3221
Dank erhalten: 2085

Bei Fiat gab es auch ähnliche Lieferschwierigkeiten bei einem Rückruf, ich glaube die Auspuffanlage bzw irgendein Ventil betreffend.
Es kann einen also immer und überall treffen, egal bei welcher Marke!

LG
Steve

Pössl 2WinR in Arrancio-Orange, BJ 2017, Euro 6 mit 163 PS, ZLF, Thule Markise und Fahrradträger, Truma 6E, Thetford AES Kühli, Winterpaket, Chinakracher, Caratec Soundsystem+Sub, Eton-Frontlautsprecher, 300W Solar, VCC1212-30, LiFePo4 mit 180Ah

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Citroen - Pössl - und die fehlerhafte Steuergerätsoftware ab Werk 02 Aug 2019 16:00 #160

MASC
Offline
Moderator
Beiträge: 3122
Dank erhalten: 3424

@Unentschieden: Wenn man an solchen Meldungen eine Kaufentscheidung abhängig macht, dann sollte man es gleich bleiben lassen. Du hast für einen ganz anderen Motor unterschrieben, für den es noch überhaupt keine Aussagen gibt. Rückrufprobleme haben auch alle anderen namhaften Herstellern schon gehabt. Man nimmt das aber nur wahr, wenn man auch davon betroffen ist. Letztes Jahr war es Fiat mit dem AGR-System, wo einige Fahrzeuge zum Teil bis zu 4 Monate außer gefecht gesetzt waren (Beschreibung dazu in unserem Blog). Das Problem entsteht halt immer dann, wenn sich ein geplanter Rückruf plötzlich ausweitet und ungeplante Teile in Mitleidenschaft gezogen werden, die bei der heutigen JIT Produktion dann leider nicht kurzfristig in ausreichender Anzahl zur Verfügung stehen.

Viele Grüße Martin

Pössl D-Linie seit 04/2017, Dieselheizung, Winterpaket, Solar, Trenntoilette

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Letzte Änderung: von MASC.

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