THEMA:

Michael-Wesel schrieb: ...Daten aus einer alten Betriebsanweisung für Dieselmotoren ...

Dann aber auch richtig nachlesen und nach 1.000km Öl gewechselt.

Einfahren schadet sicher nicht, braucht es aber auch nicht.

BTT: für's Softwareupdate hatte ich diese Woche auch versucht, einen Termin auszumachen: "wir können nicht einfach eine neue Software aufspielen. Wenn da was passiert, sind wir in der Haftung!"
Nur gut, dass ich den 'Meister' davon überzeugen konnte, meinen Kasten anzustecken und einfach mal abzuwarten, was da online kommen wird. Ende Juli dann. Bisher (8.000km) läuft meiner so weit problemlos...nur das Lüftergebläse nervt. Kaum läuft der Motor, geht der Lüfter getaktet an und aus, an und aus, an und aus. Das auch schon bei noch kaltem Moror.

Ist evtl die Klima eingeschaltet? Dann geht der Klimalüfter immer an und aus.

globi schrieb: Ist evtl die Klima eingeschaltet? Dann geht der Klimalüfter immer an und aus.

Nein, ist unabhängig von der Klimaanlage.

Hallo,
habe ein WoMo eines anderen Herstellers
Zweimal wegen der Motorkontrollleuchte unterwegs in der Werkstatt gewesen. Fehlercode gelöscht. Wie schon beschrieben auf einer Urlaubsreise an einer Tanksäule ging er nicht mehr an. Citroen, ADAC alles versucht, Fehlercode Wegfahrsperre ging nicht zu löschen. Irgendwann sprang er an und wir Urlaub abgebrochen und 350km nach Hause. Citroen Werkstatt Software Update von 30,04 eingespielt. Wie schon hier beschrieben ging das Steuergerät kaputt. Nach Aus- und Einbau neues Steuergerät läuft er jetzt einwandfrei. Wie hier schon geschrieben, zuerst Zündung einschalten, warten bis diverse Kontrolleuchten aus sind, dann erst starten. Der Wagen wurde von Citroen in 01,2019 an den WoMo Hersteller übergeben.

Hallo zusammen,
Heute wurde mir die Hiobsbotschaft unterbreitet, dass das komplette Spritsystem mit allen Pumpen und Leitungen erneuert werden muss, da wohl eine fehlerhafte charge verbaut worden ist. Wir sind fassungslos... Die Reparatur soll mindestens 1 Woche dauern. Wir wollen aber spätestens in 2 Wochen nach Skandinavien.
Das wird knapp...

Hm, kannst du bitte den Zusammenhang zwischen deinem Problem und dem Titel dieses Freds erläutern?
Ich sehe leider keinen direkten !

Wir dachten ursprünglich, dass das Problem eine fehlerhafte Software gewesen wäre...

Schmiddi schrieb: ... Die Reparatur soll mindestens 1 Woche dauern. Wir wollen aber spätestens in 2 Wochen nach Skandinavien.
Das wird knapp...

Koffer und Reisetaschen mitnehmen, sich mit Flugplänen vertraut machen.
Mein Tipp, nur so am Rande.

Aber nach 1,5 Jahren Wartezeit auf so eine Schrottkiste kann dich sicher nichts mehr schrecken.

LG

Fran.k schrieb:

Schmiddi schrieb: ... Die Reparatur soll mindestens 1 Woche dauern. Wir wollen aber spätestens in 2 Wochen nach Skandinavien.
Das wird knapp...

...



Aber nach 1,5 Jahren Wartezeit auf so eine Schrottkiste kann dich sicher nichts mehr schrecken.

LG

Ich finde, das ist doch sehr überreagiert !

Hallo,
Ich bin neu hier im Forum (Vorstellung folgt..) und lese hier genau das gesuchte zu meinem ersten ernsten Problem mit dem neuen Summit 600 Plus, Citroen, 163 PS. Auf der Urlaubsfahrt wie die anderen liegengeblieben und zunächst hilflos, da am Wochenende natürlich der ADAC nicht ausreichend helfen kann. Heute Vormittag dann in Freiburg zu Citroen und nach 2 Stunden hatten wir die neue Software, der Kommentar lautete: Problem bekannt, da gibt es eine Rückrufaktion.
Nach vielen Stunden Fahrtzeit ist nun erst mal alles wieder gut. Die geschilderten Erfahrungen hier im Forum beruhigen dann schon über das Wochenende, Danke dafür. Gruß aus aus Italien,

Breitenburger