THEMA:

Es ist zwar OT, aber die Aussage von Manr kann ich so nicht unkommentiert stehen lassen.
Wir hatten auch mal 16" und sind mit dem Luftdruck bis auf 4 bar runtergegangen. Da wir damit immer noch nicht zufrieden waren, haben wir 18" zur Probe gefahren. Was soll ich sagen, der Unterschied sind Welten. Man hat das Gefühl, man fährt ein anderes Fahrzeug. Nach einiger Zeit haben wir dann eine ZLF an der HA montieren lassen. Hierdurch wurde der Kompfort nochmals erhöht, aber nicht in dem Umpfang wie der Umstieg von 16" auf 18". Ich berichte also aus Erfahrung. Natürlich muss jeder selber entscheiden was er fährt. Aber die 18" Fahrer in die Schublade zu stecken, das sie das nur wegen der Optik gemacht hätten und nicht zugeben das eigentlich 16" mit weniger Lufdruck ausgereicht hätte, finde ich schon sehr anmaßend.

Manr, dann fahre doch die 16", mir ist das egal.

Gruß Marco 

DaRe schrieb:

Ich hab Dir doch nichts getan! Warum greifst Du mich als Unbeteiligten wegen meiner Lammfellbezüge an? 😢 

 

Mglw ist er ein Lamm 

Ich kann jeden verstehen, der seine sinnfreien Ausgaben mit entsprechend verschleiernden Argumenten rechtfertigt. Ohne diese Technik hätte mich meine Frau schon lange an die Wand genagelt  .

VG Thomas

Frag mich, wer von uns beiden wohl das Lamm ist..   Ich darf mir kaufen was ich will, ohne dafür an die Wand genagelt zu werden.  

DaRe schrieb:

Hallo Jens,
Ich hab Dir doch nichts getan! Warum greifst Du mich als Unbeteiligten wegen meiner Lammfellbezüge an? 😢 
Sorry für OT.
Gruss DaRe

Hallo DaRe, sorry! Ich habe das jetzt erst gesehen. 

Ich wollte niemanden/dich nicht beleidigen, sondern nur ausdrücken, dass es mir egal ist, ob er sich 18 Zoll oder beispielsweise Lammfellbezüge kauft. Denn jeder kann das tun, was er für richtig hält! Damit wollte ich dich als Lammfellbesitzer nicht angreifen..   


 

Der Zentralrat der Lammfellbezügebesitzer wäre empört

Lieber Marco, versuch meine Aussage nochmal genauer zu lesen, vielleicht wirst du dann erkennen, dass ich keinesfalls behauptet habe, dass die 18 Zoll Fahrer dies nur aus Optikgründen machen. Aber ist auch egal, ich fahre meine 16 Zoll gerne mit deutlich unter 4bar und investiere das gesparte Geld in Urlaube oder Lammfellbezüge.

Was ich bei der 16 vs. 18 Zoll Diskussion noch nie verstanden habe:
Natürlich kann der breitere Reifen noch mit etwas weniger Luftdruck gefahren werden, das mag den Komfort etwas erhöhen.
Was aber nie erwähnt wird: Die Flankenhöhe des Reifens ist beim 16 Zöller durch das 75er Querschnittsverhältnis deutlich größer als beim 55er 18 Zoll Reifen.
Hier stehen 16,9 cm "Federweg" bei 16" den lediglich 14cm beim 18" Reifen entgegen. Das sollte sich eigentlich negativ auf den Komfort beim 18 Zöller auswirken.
Vielleicht heben die Effekte sich auch gegenseitig auf?
Zumindest früher waren im PKW Bereich sportliche Niederquerschnittsreifen immer als unkomfortabel bekannt.

Könnt ihr alle die Überschrift des Themas nicht lesen oder hab ich den Knick in der Optik?
Es geht/ging hier um leichtere Blattfedern!

Jetzt sind wir schon bei Lammfell angekommen. War ja auch kürzlich Thema!

16 vs 18 Zoll wird ebenfalls gerade (mal wieder) zeitgleich an anderer Stelle auseinanderdiskutiert.
Mit wieder einmal vielen Argumenten ohne dabei zumeist die Beantwortung des Fargestelles in den Focus zu nehmen!!

Ich werde langsam zu dick vom vielen Popcorn und Cola😅😅