THEMA:

@Romeo-Oscar: bei uns war der Adblue-Tank bei Auslieferung auch weitgehend voll. Und ich denke nicht, dass der Ausbauer oder der Händler nachgefüllt hat. Die von Dir geschilderten Aussagen des "Werkstattmeisters" halte ich für etwas irritierend - nicht was Dein Fahrzeug angeht, sondern die Kompetenz der Werkstatt.

Die neuen Motoren sind sehr gut und wenn hier 2 abrauchen heißt das nichts da bereits tausende rumfahren in Lieferwagen ohne Probleme!
Einen kleinen Ausschuss gibt es bei allen Herstellen die Fehlerhaft sind.
Also alles in bester Ordnung!

Hier solte eigentlich nur eine Sammlung von Fehlern eingestellt werden. Weshalb stehen dann Beiträge das man zufrieden ist und keine Fehler hat, oder über den Füllstand von Adblue?

Hallo,
habe heute unseren neuen Summit 600 + mit 140 PS abgeholt. 40 Minuten später mit 52 km auf dem Tacho Motorprobleme auf der A 2. ADAC Helfer stellte nur fest, Motor nagelt, das ist was größeres.
Abgeschleppt und steht jetzt bei einer Citroenwerkstatt hier vor Ort. Anfang der Woche will die Werkstatt den Wagen untersuchen um festzustellen, was das Problem ist.

Verdammt, viel Glück !

Vario499 schrieb: Weshalb stehen dann Beiträge ... , oder über den Füllstand von Adblue?

Weil ein Fehler von einem Werkstattmeister auf den Ad-Blue Füllstand bei Auslieferung zurück geführt wurde.
Hätte man alle Beiträge aufmerksam gelesen, wäre der Zusammenhang klar geworden.

Dr.Hasenbein schrieb: Fehler/Schaden: Motorkontrollleuchte (Motor, AdBlue System prüfen lassen) dauerhaft gelb
Kilometerstand: 1300
Lösung: Steht noch aus

Kam bei mir auch. Bei mir war es: Spannung am NOX.-Sensor zu niedrig.
Habe allerdings den 2 Ltr Motor mit 163 PS.
Ich habe mein olles Billig- Diagnosegerät herausgeholt und den Fehler gelöscht.
Der kam aber nach etlichen hundert km wieder, habe ihn wieder gelöscht.
Kam bisher nicht wieder.
Die Spannung am Sensor scheint gerade so am Grenzbereich zu liegen.
Mal kommt die Anzeige, dann wieder nicht.
Kann ich wohl ignorieren...

Das Problem, das Gasaburg oben beschreibt war wohl nun wirklich ein Motorschaden.
poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/1500...stance-melden#222015

Nochmal: Hier nur eine Sammlung von Schäden, oder Fehlermeldungen (gerne mit Lösung) mit man EVENTUELL mal ein Muster erkennt wenn sich was häuft. Eine Warnleuchte weil Wischwasser, Öl oder AdBlue alle ist gehört NICHT dazu. Das ist ja genau was diese Leuchten machen sollen. Nämlich warnen. Wenn es eine "Lichtorgel" oder sowas gibt und keine ordentliche Meldung gab, dann gehört das schon hier hin. Bitte auch keine Schäden des 2.0l Vorgänger Motors.

Genießt das Wetter so weit es euch möglich ist. LG, Dr.Hasenbein

Guten Morgen,

Jetzt mal eine banale Frage:
Ist der neuer 2.2 Motor eine komplette Neuentwicklung oder baut dieser "Neue" eigentlich auf den "Alten" 2.0 auf?

Ich habe einen Road-Cruiser 2019 mit 2.0 163 PS. Bisher 5800 km ohne jede Probleme bzw. einmal Ad-Blue nachfüllen, aber das ist ja kein Problem.

Grüße

Neuentwicklung, da komplett anderer Masterzylinder.