THEMA:

Im blauen Ducato-Forum wurden mal ZFA-Nummernbereiche aufgelistet, die betroffen waren bzw. sind. Ich glaube mich zu erinnern, dass das Ducatos waren, die bis Anfang Mai 2020 hergestellt wurden.
Wenn die dann noch Monate beim Ausbauer stehen, kann es durchaus sein, dass jetzt noch welche mit dem Serienfehler zugelassen werden.

LG

Razer schrieb: Hallo,
wenn ich hier das Alles so lese, wird mir gerdezu übel, den neuen KaWa auf Grundlage Fiat Ducato überhaupt bestellt zu haben.

Hallo Fran.k

Wir haben unseren 160 PS Fiat Ducato Pössl seit 2 (oder sind es schon 3?) Wochen; läuft wie am Schnürchen
(auch START / STOP - von dem wir übrigens nicht wussten, dass wir es bekommen...)



Gruß - Peter

Hallo zusammen,

heute morgen hatte ich meinen Termin für den Sensortausch.

Um 8:30 Uhr übergab ich meinen Schlüssel und der nette Herr teilte mir mit, das ich ihn in einer Stunde wieder holen kann.
Nach einer Stunde kehrte ich zur Werkstatt zurück und kann leider nichts positives Berichten.

Der Herr sagte mir nämlich, das wir einen Folgetermin machen müssen, da der neue Sensor defekt sei.

Hoffentlich klappt das noch alles vor Ostern.

Gruß
Watnu

zu #211

BeS schrieb: So auch am letzten Freitag. Die Tage zuvor war Start&Stop nach kurzer Fahrt verfügbar. Dann ereilte uns erneut die Fehlermeldung . Bis zur Werkstatt legten wir 90 km zurück. Nach dem Fehlerlöschen wurde das System die nächsten 115 km bis nach Hause nicht mehr aktiv, obwohl lt. Solarregler und Spannungsanzeige die Batterien gefüllt waren und wir auch keine nennenswerten Verbraucher anhatten. Ich werde mal gleich das Fahrzeug anschließen und die nächste Fahrt beobachten. Vielleicht muss die Fzg.-Batterie erst einmal richtig voll sein .

Ja, das Laden hat offensichtlich Wirkung gezeigt: Bei der ersten Fahrt und schon nach rd. 5 km Fahrt, im nächsten Ort, war Start&Stop wieder verfügbar.

Moin,
bei mir musste die Batterie getauscht werden- Neuwagen, 6 Mon alt , Automatik - aufladen half nichts- Garantiefall .LG Rhett

Hallo zusammen,

heute wurde mein Ersatz für den Ersatzsensor eingebaut und bisher ist die Motorkontrollleuchte aus.

Auf der Rückfahrt von der Werkstatt hielt ich an einer Tanke an und kurz vor zu Hause piepte mein Ducato wieder und teilte mir mit, das ich doch mal "AdBlue" nachfüllen sollte.

Ich hätte da jetzt mal zwei Fragen.

1. Adblue: AdBlue ist ja Harnstoff, da ich eine TTT habe.... ?

2. Werkstatt: Wie wird ein Garantiefall vom Hersteller zur Werkstatt eigentlich abgewickelt ?
Ist es so wie im Gesundheitswesen bei den Kassenpatienten ??

Fand die schnelle Abfertigung heute schon etwas crazy.

"Hier der Schlüssel, ist ja ein Garantiefall, alles IO, Tschüss und frohe Ostern." und weg war er.

Gruß
Watnu

Hallo Zusammen, wir haben zwar keinen Pössl sondern einen Eura, aber das gleiche Problem. Unser Fahrzeug wurde 05.2020 zugelassen.
Wir fahren einen Eura mit 160PS und Wandlerautomatik. Wir haben das gleiche Problem und das jetzt insgesamt 4mal hintereinander. Bis ca.7TKM lief das Fahrzeug problemlos. Mittlerweile haben 11TKM hinter uns und sind 4mal liegengeblieben. Es ist so ziemlich alles getauscht worden:
- Partikelsensor 4mal
-Urea Düse 3mal
-Kabelbaum ist überbrückt worden, kein Fehler
-Eco Schalter ist getauscht worden
-AdBlue Schläuche sind erneuert worden
-AdBlue Tank ist gespült worden
-AdBlue Steuergerät ist getauscht worden
Um dies alles umzusetzen ist die Vorderachse mehrmals ausgebaut worden. Das Fahrzeug war ca. 2Monate in verschiedenen Werkstätten.
Ergebnis: Die Fehlermeldung kommt immer wieder. In der nächsten Woche geht es weiter.
Ist Dein Fehler mittlerweile behoben? Und wenn ja durch welche Lösung?
Gruß
Stephan

Hi Stephan (stephannicole)
Was meinst du mit 4 mal liegengeblieben.
Bei dieser Diskussion geht es doch um die Fehlermeldung im Cockpit, eventuell Partikelsensor und der damit verbundenen "NICHT-Start-Stopp-Funktion".
Aber deshalb ist ja keiner bisher liegengeblieben...wir konnten ja alle noch selbständig zum "Freundlichen" fahren.

Sonnige Grüße...noch aus Dortmund
Achim

Hallo Achim, sorry da muss ich mal was richtig stellen, da habe ich mich irreführend ausgedrückt. Bei uns kam bisher 4mal die Fehlermeldung und wir haben 3mal den Fiat Notdienst angerufen, weil es natürlich immer am Wochenende passiert ist. Jedes mal wurde uns geraten nicht selber weiterzufahren und man hat uns eine Abschlepper geschickt. Eine Weiterfahrt aus eigener Kraft wäre aber möglich gewesen. Lt. Fiat Professional aber mit dem Hinweis, dass das Fahrzeug jederzeit endgültig liegenbleiben kann und das die Weiterfahrt auf eigene Verantwortung geschieht. Beim 4mal kam die Fehlermeldung jedoch nur wenige Meter nach Abfahrt von Zuhause und wir sind dann auf eigener Achse zur Fiat Werkstatt. Nach der letzten Reparatur sind wir ca. 1.000KM weit gekommen. Nun steht das Fahrzeug wieder in der Werkstatt.
Ist Dein Fehler mittlerweile behoben? Und wenn ja durch welche Lösung?
Gruß Stephan

Ufff...was ich hier so zu dem Thema gelesen habe hört sich frustrierend an...Tut mir leid für alle betroffenen und ich wünsche Euch, dass ihr bald wieder ohne diese Fehlermeldungen Ferien machen könnt!

FRAGE: Würdet ihr Start/Stop wieder bestellen (also das "Eco Paket") oder wegen der Probleme lieber weglassen? Bin mir nicht sicher, ob die hier geschilderten Probleme an Start/Stop gekoppelt sind oder es auch sonst Fehlermeldungen geben würde?