THEMA:

Backtrack schrieb:

Generell korrekt, aber die Hitze entsteht bei LED am Kühlkörper, nicht wie bei H7 an der Glühwendel.
Nicht umsonst haben die LED am Kühlkörper einen kleinen Lüftermotor verbaut.

Was ist an deinem Beitrag passiv, wie in der Signatur vermerkt und wie sieht der Lüftermotor an der Osram LED aus, ich konnte ihn nicht erkennen .

Hier kann man den Lüfter gut erkennen

Auch bei LED's entsteht die Wärme (Hitze gibt es nur in der Biologie ) da wo es leuchtet.
Ist aber auch völlig egal weil die im Leuchtengehäuse bleibt. Die Stromaufnahme sagt alles weitere.
Warum tauen denn wohl die vereisten Scheinwerfer mit LED's schlechter ab?

Die Frage nach der Abdeckung mit einem größerem Volumen ist grundsätzlich erstmal berechtigt.
Zwischen dem Lüfter der LED und der OEM Abdeckung ist nur wenig Platz, geschätzt sind das knappe 10mm
Es besteht daher erst mal die Möglichkeit, dass aufgrund des geringen Abstands der Lüfter die entstehende Abwärme nicht ausreichend abtransportieren kann.

Ich habe den Austausch mit der OEM Abdeckung gemacht und jetzt seit knapp 1 Jahr noch keine Probleme gehabt.
Seitens Osram ist auch kein weiterer Austausch vorgeschrieben. Auch auf der Rückseite des Scheinwerfers ist kaum eine Erwärmung fühlbar. Mit den ca. 15W Leistung scheint sich die Abwärme in Grenzen zu halten
Ich werde daher an meiner Installation nichts verändern.

Wer sich aber unsicher fühlt oder bei 30°C tagelang mit eingeschaltete Abblendlicht unterwegs ist, sind auf verschiedenen Plattformen genügend Alternativen z.B. www.amazon.de/gp/product/B0777B2P6F/ref=...09_s00?ie=UTF8&psc=1

Guten Morgen,
bzgl. Blendeffekte der Nachrüst-LED.
Gestern morgen bei Dunkelheit fuhr ich ‚Kreise‘ um einen Ducato mit LED-Licht (Nachrüst) auf der Autobahn. (…der Fahrer musste merkwürdiges von mir denken … )
Zumindest gehe ich davon aus, dass es kein Nachrüst-Xenon war, welches es ja auch vor Jahren gab, verboten und als ‚Blender‘ stets im Gespräch war.
Also: ich kann den Endruck des Blendeffekts für andere Verkehrsteilnehmer seit gestern nachvollziehen.
Als der Ducato in gleicher Geschwindigkeit in unterschiedlichen Distanzen hinter mir fuhr verglich ich über alle Rückspiegel das Lichtbild mit vielen uns überholende PKW mit Voll-LED.
Das Bild des Ducato-Reflektorscheinwerfer wirkte sehr hell aber deutlich ‚matschiger‘ und viel größer in den Spiegeln. Einfach unangenehmer, aufdringlich. Dazu zus. ja hoch montiert.
Ich sah dann zufällig später bei schon leichtem Tageslicht an einer Ampel schräg mit der Front zu mir einen Womo-Kasten mit gleißenden (LED-)Licht stehen. Mein Eindruck von davor bestätigte sich, da dahinter Fahrzeuge mit Voll-LED standen. Der Kawa fiel in der Reihe auch durch sein Licht einfach auf. Was für den einen oder anderen Beteiligten im Verkehr sicher schon als ‚Blender‘ gilt.
Ich will die ‚Dinger‘ wahrlich nicht schlecht sprechen - habe sie ja auch schon gekauft und bereit liegen - aber mich wundert schon etwas, dass die Leuchtkörper bei dem Lichteindruck eine Zulassungen erhalten haben.
Ich denke, dass LED und Reflektortechnik nicht richtig zueinander passen. Die Präzision der Lichtabbildung nicht ausreicht.
Das ist meine ganz persönliche Einschätzung.
VG
Ralf

Danke Ralf,
das empfand ich letztlich auch so.
Ein TI, der mir im Dunkeln entgegen kam, hatte ein weißes, streuendes Licht, was für mich als Gegenverkehr unangenehm war.
Es lag nicht an der Scheinwerferstellung, er strahlte nicht direkt in meine Augen.

Hallo,

man sollte natürlich peinlichst darauf achten, dass die Scheinwerfer ordentlich eingestellt sind. Bei mir hat sich der Gegenverkehr noch nicht über Blendung beschwert.

Bassotto schrieb:

Danke Ralf,das empfand ich letztlich auch so. Ein TI, der mir im Dunkeln entgegen kam, hatte ein weißes, streuendes Licht, was für mich als Gegenverkehr unangenehm war.Es lag nicht an der Scheinwerferstellung, er strahlte nicht direkt in meine Augen.

Und du hast genau gesehen, das da Osram LED Lampen eingebaut waren?

Nein Michael, es waren bestimmt Karbidlampen.
Es tut mir leid, aber weiße Lichtfarbe ist keine Halogenlampe, selbst die getunten H7 haben eher einen Blauschimmer.
Die vielen Bilder von den Kollegen, die Osram LED eingebaut haben weisen auf ein weißes Licht hin.

Hallo,
unser Neuer ist noch in der Warteschleife, irgendwo habe ich gelesen, dass 2022 kein Fahrzeug mit LED Tagfahrlicht ausgeliefert werden kann, wegen fehlender Technik usw.
Bleibt also abzuwarten ob das bestellte Tagfahrlicht LED sein wird.
Ein Stück weit werde ich das daran abhängig machen ob LED Night Breaker nachgerüstet werden.
So bescheiden wie H7 Birnen mit LED Tagfahrlich ausgesehen hat, so ist der Effekt wenn kein LED Tagfahrlicht verbaut ist und die Night Breaker verwendet werden.
Darum habe ich sie aktuell noch nicht gekauft und warte einfach noch etwas ab.
Bin gespannt wohin der Weg gehen wird.