THEMA:

a6a7e932579975f0d3d4b71e664d3c6e schrieb:

...Bestes Beispiel: Kastenwagen höherlegen und "komfortablere" Federn einbauen.
Was könntest Du Dir vorstellen, was dadurch alles negativ beeinflusst wird ?

Mir fiel zu erst mein Geldbeutel ein. Allein deswegen hörte ich auf, intensiver darüber nachzudenken.

1.) Der Fahrzeughersteller hat prinzipiell keine Ahnung von Bremsen.
Deshalb kauft er diese dazu, von Unternehmen, die sich damit auskennen.

Sorry das ist Quatsch. Volkswagen z.B. produziert fast alle Bremsscheiben selbst - ca. 9 Mio p.a. …

Man streitet hier um des Kaisers Bart!
Wer allerdings seine Ersatzteile von namhaften Zulieferern kauft, wie Bremsen von ATE, der macht mit Sicherheit nichts falsch.
Es ist also völlig müßig, über zu viele Wenns und Aber zu diskutieren.
Im übrigen beziehen die Fahrzeughersteller diese Teile auch von den genannten Zulieferern.
Die gleichen Teile bekommen auch wir.

a6a7e932579975f0d3d4b71e664d3c6e schrieb:

Mischu schrieb:

Wenn gute Bremsen 80.000 km halten, warum muss dann der Bremsweg 10m länger sein?

Weil man im Fahrzeugbau nie eine Funktion verbessern kann ohne eine oder mehrere Funktionen zu ändern und sogar zu verschlechtern.

Komisch...bei unserem Kasten hielten die originalen an der VA 100000 und an der hinteren 10000 länger.
Rein kamen dann Bosch Scheiben und Beläge aus dem Zubehörhandel (selbst eingebaut).
Das sind nicht die Teuersten aber auch nicht die Billigsten und bremsen so gut wie die Alten
Ich denke mal wenn man die goldene Mitte wählt liegt man nicht ganz verkehrt.
Und was die Ersatzteilnummern angeht. Die hab ich über die die Fgst. Nummer bei einschlägigen ETKAs rausgefunden

Gruss
Frank

a6a7e932579975f0d3d4b71e664d3c6e schrieb:

Schuri schrieb:

Wer allerdings seine Ersatzteile von namhaften Zulieferern kauft, wie Bremsen von ATE, der macht mit Sicherheit nichts falsch.

Vorausgesetzt es sind die exakt richtigen Teile genau für Dein Fahrzeug.
Und hier gibt's eigentlich immer Probleme bei Teilen vom freien Teilehändler.

Servus,

namhafte freie Teilehändler haben in der Beschreibung der Ersatzteile Maßangaben.
So kann durch einfaches Nachmessen am Altteil vor dem Bestellen verifiziert werden, welches der angebotenen Teile wirklich passend ist.
Das hat bei mir bisher schon mehrfach tadellos funktioniert.

Eine interessante Diskussion die hier gerade läuft.
Aufgrund der gegensätzlichen Sichtweisen wirkt es schon fast religiös.
-
Ich bin beruhigt, dass ich mit vorsichtiger Fahrweise Laufleistungen jenseits der 80k erzielen lassen.
Dann habe ich noch gut 1-2 Jahre, bis ich die Bremsen wechseln muss.

Wäre es möglich, anstatt anzuklagen, welches Produkte schlecht sind, einfach von den guten Links einzufügen, wo das Material bestellt werden kann?
Würde diesem Faden eine positive Wendung geben....
Merci.

ATE, Brembo, Valeo, Hella, Delphi, Bilstein, TRW, Magneti Marelli… die liefern alle auch OEM Produktionsteile für Bremsanlagen, haben also entsprechende Qualitätsstandards.

Galfer liefert z.B. die Teile für den Sevel.

Nachdem ich hier aufmerksam mitgelesen habe, könnte das Problem auch an den Personen liegen die die Bremsanlage betätigen?
Man kann aus allem ein Problem machen, oder ist es das bekannte Sommerloch, das diesen Thread befeuert?
Ich hoffe, dass ihr immer alle wohlbehalten herum reist, egal welche zugelassenen Teile von welchem zugelassenen Hersteller und welcher fachkundigen Werkstatt oder verantwortungsvollen DIY Schrauber ausgetauscht wurden.

a6a7e932579975f0d3d4b71e664d3c6e schrieb:

Mischu schrieb:

Wenn gute Bremsen 80.000 km halten, warum muss dann der Bremsweg 10m länger sein?

Weil man im Fahrzeugbau nie eine Funktion verbessern kann ohne eine oder mehrere Funktionen zu ändern und sogar zu verschlechtern.

Bestes Beispiel: Kastenwagen höherlegen und "komfortablere" Federn einbauen.
Was könntest Du Dir vorstellen, was dadurch alles negativ beeinflusst wird ?

Fisprofi schrieb:

Es gibt übrigens Bremsscheiben und vor allem Bremsbeläge die wesentlich besser sind als der Erstausrüster.... da ist nichts mit 10m mehr Bremsweg, sondern weniger

Aber die haben halt dann nur die halbe Standzeit.

So einen Quatsch habe ich lange nicht gehört.

Gruß
Micha

Also wer die Teile aus dem renommierten Zubehör (ATE, Brembo etc) in Zweifel zieht, hat keine Ahnung.
Das sind genau die Teile, die bei Erstausrüstung verwendet werden.