THEMA:

Mein 540 hat die EG-Typennummer e12007/461934. Genau die ist auch im Teilegutachen aufgeführt.
Gehe jetzt davon aus, dass eine Überprüfung stattfinden muss ob die Federn fachgerecht eingebaut worden sind. Die Bescheinigung muss ich mitführen. Optional kann ich es Eintragen lassen. 

Bei einem ABE würde das ja auch entfallen. Meines Wissens gibt es kein ABE. 

Falls auch kein Teilegutachen vorhanden wäre, ist nur eine Einzelabnahme möglich, was teuerer ist. 

Die MAD HV-138190 ist eingebaut. Der Gummipuffer liegt nicht mehr ganz auf. Die harten Schläge sind vorbei. Hat sich gelohnt.
Nur Zweifle ich daran, ob die MAD HV-138190 tatsächlich die richtigen sind. Ein wenig mehr Federweg hätte ich mir doch erhofft. Wäre das bei den "härteren" MAD anders? Haben diejenigen die andere Federn verbaut haben mehr Federweg?
 

Soweit ich mich erinnere, waren bei unserem Komplettsatz von Goldschmitt damals kürzere Gummipuffer dabei, die originalen wurden ersetzt.
Da kam die Frage dann gar nicht auf.

Gruss Rüdiger

Die härteren Federn haben einen größeren Drahtdurchmesser und etwas mehr Windung. Ja, dadurch ist der Federweg größer, aber auch unkomfortabler. Bei dir ist alles wie es sein soll. Die Elastomere gehören dazu und sind für die Fahrstabilität wichtig. Bei den Goldschmittfedern mit den kürzeren Elastomerdämpfer habe ich und auch jemand anderes hier im Forum die Erfahrung gemacht, dass die Seitenstabiltät verringert ist. Daher bin ich dann zu den MAD Federn gekommen. Findest du alles hier mit der Suche.

Ich fahre die Goldschmitt auf Light und bin absolut zufrieden..... 👍
Doppelte Blattfedern wurden mir bei Bestellung ausgeredet und bin sehr Froh mit der Entscheidung.