THEMA:

Supcamper schrieb:

Und welcher Duc ist das bitte, wo die Lenkradtasten nicht funktionieren?
Baujahr?

Die Fiat-Lenkradtasten für nachgerüstete Radios sind bis zum Ducato 7 nur ein Widerstandsnetzwerk und sind nicht am CAN- oder LIN-Bus angeschlossen. Bei Lenkradtasten für ein Fiat-Werksradio ist das ggf. anders. Insofern nicht überraschend, das das Ampire die Tasten nicht nutzen kann...

LG Christian

camper766 schrieb:

So, das Ampire ist eingebaut.
Ebenfalls als Info für Euch:
Der Ducato ist ein wenig „speziell“. Nach Codeeingabe muss man erst nochmals den Zündschlüssel zurückdrehen, bevor man starten kann.
Gruß Rüdiger

Danke für die interessante Info. Weiß jemand, ob man bei Citroen auch den Zündschlüssel zweimal drehen muss? Es sind ja andere Motoren mit vermutlich anderen Steuergeräten verbaut.

@Michael/sechzger
Ja, lt. Info beim "zuständigen" Stützpunktservice im Raum Stuttgart.
Daher von dort die ausdrückliche Empfehlung für die BT-Schlüsselbund-Lösung (oder Handy).
Ansonsten sehr eingeschränkte Tastenauswahl (Spiegelverstelltasten und Gaspedal) beim Citroen ggü. Fiat.
Handy will ich nicht, also BT-Zusatzkästchen plus ca. 200€ Einbau dort --> Summe also ca. 500€.
Verbaut soll hinter dem Sicherungskasten werden (Kabellänge).

So die tel. Auskunft letzte Woche.

Hallo Reinhard, herzlichen Dank für die sehr hilfreiche Antwort. Das dämpft mein Interesse an der Ampire Wegfahrsperre doch etwas, da an meinem Autoschlüssel eigentlich kein Platz mehr ist für einen zusätzlichen Bluetooth Transponder. Die Freischaltung per Handy-App wäre eher eine Notlösung. So wie ich die Ampire-Doku lese, funktionieren die Tasten für die Spiegelverstellung nicht, dafür aber die Menü-Tasten sowie die Lautstärke- und Telefon-Tasten (die ich nicht habe), und Brems- und Gaspedal. Also, ich muss ich mir noch überlegen....

Brems und Gaspedal reichen dich völlig aus.

Ihr diskutiert hier über „Einschränkungen“ ( 2x Zündschlüssel / nur 2 Tasten zum codieren) die völlig belanglos sind im Alltag😂

Ich hab das Cadillock bei mir eingebaut. Geht sehr einfach und funktioniert auch gut. Nachteil ist natürlich die zusätzliche Fernbedienung. Vorteil für mich ist der laute Alarm den ich z.b. auch als Abschreckung nutzen kann wenn ich im Fahrzeug bin.

.............. die Frage war "Schlüssel 2x"........
DAS mit den Tasten(verfügbarkeit) ist nur der Vollständigkeit wegen, weil Info vom "Fachmann" rel. aktuell.
Ach ja:
Die Info bezieht sich auf Basisfahrzeug BJ05/2018 und 163PS.
Es schein div. Unterschiede zu den verschiedenen Baujahren und Motortypen zu geben.
Der nette Fachmann hat genau nach dem "wirklichen" Typ Fahrzeug (Jumper) gefragt.

Ergo:
Man kann hier aus den vielen Beiträgen einige Infos rausziehen, schlussendlich wird man um eine individuelle Anfrage nicht rum kommen...................

So, ich bin dann hier wieder raus.

Ich habe mal Ducato, Jumper und Boxer rausgefiltert - zur besseren Übersicht der Hebeleien, die verwendet werden können

Vielen Dank für das "Herausfiltern", aus dieser Kompatibiliätsliste hatte ich auch meine Info zu den Tasten. Ob die Liste recht hat oder der zuständige Fachmann aus dem Raum Stuttgart, weiß man endültig erst, wenn das Gerät im eigenen Auto installiert ist. Das wäre mir aber auch ziemlich egal. Das 2x Zündschlüssel drehen ist für mich tatsächlich die wichtigere Information.

sechzger schrieb:

Ob die Liste recht hat oder der zuständige Fachmann aus dem Raum Stuttgart, weiß man endültig erst, wenn das Gerät im eigenen Auto installiert ist.

Bei den Modellen vor 22 finden sich alle angegebenen Tasten auf dem Lenkrad. Hat man dort keine Tasten oder nur die Version für Nachrüstradios (die nicht am CAN-Bus hängt) bleiben nur noch Gas- und Bremspedal - und wir sind wieder beim Fachmann aus Stuttgart.

LG Christian