THEMA:

euroliner schrieb:

Ich fahre demnächst auf Uniroyal, hat mir der Reifenhändler meines Vertrauen empfohlen, wo die gemacht werden habe ich nicht erfragt.

Dazu kann ich Euch mal gerne meine persönlichen Erfahrungen mitteilen:

Bei einem lokalen Reifenhändler nach einem Komplettsatz ( Alu + Michelin Crossclimate Camping in 225/70 R15 ) gefragt.
Aussage vom Händler: In dieser Größe gibt es den Reifen nicht - er würde einen GoodYear empfehlen.
Für die Alufelgen gab er mir auch eine Empfehlung in 16 Zoll.
Alles ohne Änderungen am Fahrzeug ( Light ) und mit TÜV Abnahme.
Bis dahin war der auch "Händler meines Vertrauens".
Ich war mehrere Jahre mit meinem Firmenwagen dort und habe bis zu diesem Zeitpunkt auch für unseren 14 Jahre alten Megane immer Rep. und Insp. dort machen lassen.

Das Zeug wurde bestellt und wieder zu Hause angekommen fing ich an zu recherchieren.
Für die Felgen/Reifenkombination hätte es laut Gutachten eine Kotflügelverbreiterung gebraucht und die Michelin Reifen ( 225/70 R15 ) waren online verfügbar.
Nach langem hin und her incl. einer persönlichen "Anmache" von seiner Seite durfte er den ganzen Kram dann wieder, auf seine Kosten, zurückschicken.

Jetzt kommt aber der Punkt auf den ich mich beziehen und Euch weitergeben möchte:
Irgendwo zwischen den Aktionen habe ich erfahren das er eine "Vertretung" für GoodYear Reifen hat.
Soviel zu "Händler meines Vertrauens".

Mittlerweile sind schwarze Borbet Felgen ( mit ABE ) und die Michelin Crossclimate auf der Kiste und das auch noch 150 Euro günstiger als sein Angebot.
Als Kunden ist er mich natürlich los.

Und noch zum Thema:
Die Reifen gehören mit zu den teuersten die man fahren kann, aber für mich die Besten die ich je gefahren habe.
Und ich habe als "Außendienstler" schon jede Menge km mit verschiedensten Reifen hinter mir.
Nach jetzt ca. 10Tkm haben sie auch kaum Abnutzungserscheinungen.
So wie es aussieht können die noch mehr km ab als die alten Pirelli.
Und die waren in der Beziehung schon nicht schlecht, allerdings bei Nässe und im Gras, nach meinem Empfinden, eine Katastrophe.
Falls die neuen Reifen jetzt doppelt so lange halten relativiert sich der Preis auch wieder.

Schönen Gruß

Manfred

Reifen aus China? Bei VW sind die bei einigen Modellen Erstausrüstung. Nein, kein Reimport o.ä., auf für den deutschen Markt gebauten Kisten. Vor vielen Jahren habe ich Continental für den Pkw gekauft, Made in Romania. Dafür waren sie ganz schön teuer... Das zu dt. Markenherstellern. Vor zwei Wochen Bremsscheiben und Beläge von Bosch. Tolles R&D in Germany, produziert wird an vielen Standorten, steht auf der Webseite. Kam alles aus China. Warum auch nicht, wobei man sich schon fragt warum. Das Zeug ist schwer, muss hierher transportiert werden, Umweltauflagen, Energie sind in Fernost weniger bzw. billiger. Aber der Roboter dürfte in China nicht deutlich günstiger produzieren, die Löhne in China liegen mittlerweile deutlich über Südosteuropa (bspw. des eingangs erwähnten Rumänien). Wie dem auch sei, die Zeiten in denen China nur Billigschrott produziert hat sind lange vorbei, eine moderne Produktionsstätte wird dort nichts schlechteres ausstoßen als hier und tendenziell sind die dortigen Anlagen neuer und moderner.
Darum, Reifen aus China, warum nicht, bzw. würde ich es nicht kategorisch ausschließen oder verteufeln.

kanaloa schrieb:

Ich finde einige Antworten echt vermessen! Keine Ahnung, was ihr für Typen mit diesen Antwortstil seid! Noch eine gute Rente, keine oder erwachsende Kinder, dickes Erbe? Oder doch der Work-Live-Großverdiener, der seinen Kasten nur besitzt aber nicht nutzt? Keine Ahnung was einige hier zu so einem Verhalten bewegt.
Würdet ihr dieselbe Wortwohl nutzen, wenn euch jemand gegenüber sitzt?

Ich habe bei Reifen.com und auch in Preissuchmaschinen gesucht. Dort ist der 225/75 R16C nicht mehr gelistet. Alleine bei eBay finden sich noch Restbestände.

Und ich habe keine Ahnung was dich zu so einem Verhalten bewegt.Was willst du mit diesem Geschwafel,wie keine Kinder,gute Rente, dickes Erbe bezwecken?
Was hat das mit den Reifen gemeinsam ? Ich bin echt geplättet und mein Hals schwillt bedenklich an...Mein Dank auch an die Dauerbedanker .
Ich habe nach Reifer der Größe 225/70 R15 C gesucht ,den fahre ich und da bin ich fündig geworden !

Runner schrieb:

mein Hals schwillt bedenklich an...Mein Dank auch an die Dauerbedanker .

Und deswegen musst du dem nächsten ans Bein pinkeln?
Du solltest mal deinen Wasserhaushalt überdenken...
VG Jürgen

midiba65 schrieb:

Dolomiti schrieb:

Den Star Performer hatte ich seit ca. 20 Jahren auf verschiedenen Fahrzeugen drauf..... nur finde ich den nicht mehr in meinen Größen, schade.
PS: Den gab es immer mit 270er Zulassung!

guckst du hier

Hat aber nur eine 170er Zulassung, ... Du alter Rennfahrer!

Guggst du welche Fzge ich aufgelistet hatte 😉
Die Reifen gab es halt mal nur mit 270 😉
Auf dem Polo 😂

Ich darf auf unserem Pössl nur die 215/60R17 ohne C oder CP fahren, alternativ sind 225/55R17 durchaus mit C/CP erlaubt. Aber jeweils mit mindestens 109 im Traglastindex.
Und wenn du mir den Star Performer in diesen Größen zeigst, dann würde ich die sofort kaufen.

Die Diskussion hier ist wie mit dem Öl oder Bier.
Kaum jemand kennt Hintergründe, dafür aber Vorurteile.
Der BF schaut böse aus, also muss er gut sein.
Warsteiner gibt es überall, also muss das auch gut sein.
Wieviele ziehen über Öttinger her, da ich selbst Bier braue, trinke ich Bier mit einem anderen Interesse als die meisten hier.
Öttinger wurde bei einer Blindverkostung gelobt, soviel zum Billigbier!
Und beim Öl fange ich erst gar nicht an.
Deswegen wurden schon Kriege ausgetragen.

Habt ihr schon mal drüber nachgedacht, was gewinnt ein Fragestellender durch eure persönlichen Vorlieben?
Nix!
Deswegen habe ich meine Erfahrungen geteilt.
Der SP war ein Reifen der mich von vielen Faktoren einfach überzeugt hat.
Warum sollte ich das verheimlichen?
Der Michelin ist mir unterm Arsch weggeflogen.
Soll ich das verheimlichen?

Ich hoffe es hilft jemanden. Meine Erfahrung von "Reifen aus China", auch die billigeren, waren bisher immer positiv.

Nur bei "Nankang ALL SEASON VAN AW-8 225/75 R16 121/120R" musste ich nun feststellen, dass sie sich auflösen.
Grade mal 1 Jahr alt, 7 Monate hinten, dann 5 Monate vorne drauf.

Entweder ich bin schroff auf einem scharfkantigen Boden angefahren oder wie kann es zu sowas kommen?
Auch in den mittleren Rillen sind schon Mini Risse zu erkennen.
Wie schätzt ihr da das Risiko ein?

So in etwa schaute das Schadensbild beim Michelin aus.
Nur dass komplette Blöcke verloren gingen.
Sollte nicht so sein.

PS: da ist ja der ganze Reifen bis runter spröde!?!?!
Was für ein DOT haben die denn?

Dot 3222 - Vor einem Jahr sahen sie auch noch frisch aus. Frag mich daher, ob ich mal was verbockt habe oder die Reifen echt Pfusch sind.
Dagegen sehen die originalen Continental 4Season von 2019 noch ganz gut aus, die auch drauf sind 😅

Der Luftdruck passt, oder?
Schaut wirklich nicht überzeugend aus.
Danke für den Tipp.
Auf meinem Dicken schauen sie nicht so aus.
Sind dort auch klassische Sommerreifen.

Das selbe "Schadensbild" haben die Nuggetjünger an ihren Markenreifen auch nach ein paar Jahren!

Gruss, Helmut