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Batterie entladen 18 Jan 2019 16:01 #101

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Interessant finde ich die 8,6V! Die kommen doch sicher von 12V- Modulen?
Was wäre denn, wenn es 24V- Module gewesen wären und die Spannung wäre 17,2V?
Ich nehme an, daß diese Analogie korrekt ist.
Dann müsste doch eigentlich wenigstens etwas geladen werden???
Einen alten Fettfleck kann man ganz einfach mit etwas Butter erneuern...

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Batterie entladen 18 Jan 2019 18:51 #102

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Hallo UHamm
Die 8.6V zeigen an wie viele Spannung gerade von den Solarpanels geliefert wird. Heute zeigte der Voltmeter bei Sonnenschein deren 20 an.
Aus meiner Sicht werden die FB und WB geladen.
Gruss Thomas
Roadcruiser B bestellt. Am 15.11. die Auftragsbestätigung erhalten. Liefertermin 21.9.2018.
Citroen 2.0 163PS 3.5t heavy Alu metallic / Alufelgen 16'' / LED-Tagfahrlicht / Tempomat / Traction+ / Gas Duo control / Isofix / Multimedia 7'' / 2 Solarpanel je 100W / 2 Bordbatterie / Büttner Laderegler

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Batterie entladen 18 Jan 2019 21:41 #103

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Das habe ich doch gemeint.
Es gab ja schon Diskussionen, ob man besser 12V Panels oder 24V Panels verbauen sollte.
Hätte man nun bei gleichen Bedingungen die 24V Panels auf dem Dach gehabt, wären doch anstatt 8,6V sicher 17,2V gemessen worden?
Mit 17,2 V könnte der MPP- Regler aber sicher gut arbeiten, wenn auch kaum Ertrag da wäre. Zu wenig Strom.
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