THEMA:

Welche fertigen LiFePo4 Batterien habt Ihr verbaut?
Ich habe die Lionthron 150Ah im Auge, weil sie die meiste Power hat die problemlos gegen die 95Ah AGM zu tauschen wäre. Hat schon jemand Erfahrungen?

Hallo,
bei Robur soll es ab dem Sommer neue LFPs geben. Evtl ist da was passendes dabei.

Hier die AW auf meine Frage:
Ab ca. Ende Juni ist dann die neue Charge im Angebot:
105 Ah:  788,00 € 24 cm lang + 4 cm Pole, 16,5 cm breit, 20,0 cm hoch, - Gewicht 14 kg. Es passen zwei davon unter einen Ducato- Sitz.
120 Ah:  878,00 € 27 cm lang + 4 cm Pole, 19,0 cm breit, 19,5 cm hoch, - Gewicht 19 kg
164 Ah:  1.188,00 € 32 cm lang + 4cm Pole, 19,0 cm breit, 20,0 cm hoch, - Gewicht 21 kg
Alle Modelle sind mit Bluetooth-App ausgestattet und haben eine Zellheizung integriert.

Die hab ich auch im Auge, passt die von dem Maßen so ins Akkufach rein?

Verbauen die bei Robur auch Rundzellen? Denen vertraue ich deutlich mehr...

Nein, Für mehr www.robur-akku.de
Vertrauen ? Gibt Einige hier, die diese Akkus verbaut haben.

Long Leif Larsen schrieb: Welche fertigen LiFePo4 Batterien habt Ihr verbaut?
Ich habe die Lionthron 150Ah im Auge ...

Mal eine Zwischenfrage, wie lange reichen den die (doch sehr kostspieligen) 150 Ah Lifepo Strom im Campster?

Kann man denn mit einem Campster sooo lange autark bleiben?

Die 150Ah reichen so lange, bis der Akku leer ist.

Das hängt natürlich von dem Verbrauch ab.

Das war eine doofe Antwort.

HPeter schrieb:

Long Leif Larsen schrieb: Welche fertigen LiFePo4 Batterien habt Ihr verbaut?
Ich habe die Lionthron 150Ah im Auge ...

Mal eine Zwischenfrage, wie lange reichen den die (doch sehr kostspieligen) 150 Ah Lifepo Strom im Campster?

Kann man denn mit einem Campster sooo lange autark bleiben?

Ich kann Dir sagen wie lange meine 95Ah AGM hält. Mit nur der mini Webasto BI16 im Betrieb mittlerweile keine 24h. Wie fit die Batterie nach 2 Jahren ohne Tiefentladungsorgien noch ist kann ich Dir nicht sagen. Heizung wäre auch mal schön 3 Tage laufen lassen zu können. Daher möchte ich gerne etwas mehr Versorgungssicherheit gerade in Zeiten von Corona, wo die CP rammel voll sein werden.
Auch interessant für mich ist die Engel KB mal eine Woche im stehenden Auto laufen lassen zu können. Das hat selbst dann noch Vorteile wenn man gar nicht im Auto wohnt.
An Wasser kommt man im allgemeinen auch immer besser als an Strom.

Ich habe gerade nochmal die Maße angeguckt und festgestellt das die Höhe der Lionthron 150Ah wahrscheinlich nicht passt. die ist 260mm hoch gegenüber Varta AGM 595 901 085 nur 190mm.
Ich habe in Erinnerung das nicht viel Platz in der Höhe übrig ist, das muss ich dann wohl mal messen. Die Robur ist wahrscheinlich zu breit, weil die AGM 175mm breit ist und die Klemme gerade noch davor passt. Das Fach im Campster / CC ist einfach sehr klein...

Einige LFP Anbieter werden mit lageunabhängigem Einbau. Vielleicht passt's dann.
Oder die LFP ne Nummer kleiner wählen. 150 Ah LFP entspricht von der nutzbaren Kapazität ca 300 Ah Blei.
Es gibt doch auch LFP mit ca 100Ah im Format der Standard-AGM

Alternativ, aber das ist auch nicht mein Ding, die LFP aus passenden Zellen selbst zusammenbauen.