THEMA:

Ist es eine Meinung?
Für mich hört es sich nach einer Grundeinstellung gegen die Elektromobilität an (E-Autos, E-Motorräder).
Thema der Diskussion ist doch aber der Elektro Vanster im praktischen Campingeinsatz. Für den einen ist es praktikabel, für den anderen nicht.
Ich wünschte mir mehr Beiträge am Thema orientiert.

Ich bin der Meinung, dass es noch eine Weile dauern wird, bis wir Praxisberichte von E-Vanster und anderen Campingfahrzeugen hier lesen können.
Bis es aber soweit ist werden wir uns mit Theorien und Meinungen begnügen müssen.
Ich empfinde übrigens eine Meinung pro Elektro auch nicht als Missionieren.
Auf alle Fälle bleibt es spannend.

Wenn ich mir unseren letzten Bosnien Urlaub mit e-Camper vorstelle scheitert es schon daran in 2Tagen an der Bosnischen Grenze zu sein. Da wir Tag-Tripler sind müsste man den Camper am Hausstrom beim Bauern jedesmal aufladen. Das freut sicher den Bauern und ist der Camper dann auch voll genug um den nächsten Trip bei 30Grad im Schatten von rund 200km über Schotterpisten im bergigen Hochland zu schaffen?
Also so ein e-Camper ist nur was für Leute die mal für 50km aus der Stadt raus kommen wollen am Wochenende. An den See fahren dann bitte auch nur im Morgengrauen oder am Abend wenn man noch kein Licht braucht und die Temperaturen keine Klima voraussetzten und so gut wie keine Sachen mitnehmen.
Wirklich interessant wird´s wenn es mal umwelschonendere Batterien gibt die auch mit Kälte besser zurecht kommen. Wahrscheinlich wirds auch eher Wasserstoff was die Camper in Zukunft bewegt.

🤔, man gut, dass nicht alle so extrem durchs Hinterland reisen (wollen)
Der E-Antrieb wird kommen, die Stromquellen werden vielfältiger

Spasstourer schrieb:

Wenn ich mir unseren letzten Bosnien Urlaub mit e-Camper vorstelle scheitert es schon daran in 2Tagen an der Bosnischen Grenze zu sein. Da wir Tag-Tripler sind müsste man den Camper am Hausstrom beim Bauern jedesmal aufladen. Das freut sicher den Bauern und ist der Camper dann auch voll genug um den nächsten Trip bei 30Grad im Schatten von rund 200km über Schotterpisten im bergigen Hochland zu schaffen?
Also so ein e-Camper ist nur was für Leute die mal für 50km aus der Stadt raus kommen wollen am Wochenende. An den See fahren dann bitte auch nur im Morgengrauen oder am Abend wenn man noch kein Licht braucht und die Temperaturen keine Klima voraussetzten und so gut wie keine Sachen mitnehmen.
Wirklich interessant wird´s wenn es mal umwelschonendere Batterien gibt die auch mit Kälte besser zurecht kommen. Wahrscheinlich wirds auch eher Wasserstoff was die Camper in Zukunft bewegt.

Zwischen 200 km in den Bergen, also jeden Tag min 5 h im Auto oder 50 km mal eben aus der Stadt gibt es aber auch andere Möglichkeiten den Urlaub zu verbringen. Besonders nach einer Anfahrt bei der man 2 Tage im Auto gesessen hat. Denke die Einstellung "Wieviel Kilometer schaffe ich maximal im Urlaub, ohne aussteigen zu müssen um mir auch mal was anzuschauen " war gestern.

Übrigens: Das Argument mit dem Licht ist Polemik

Saali schrieb:

Spasstourer schrieb:

Wenn ich mir unseren letzten Bosnien Urlaub mit e-Camper vorstelle scheitert es schon daran in 2Tagen an der Bosnischen Grenze zu sein. Da wir Tag-Tripler sind müsste man den Camper am Hausstrom beim Bauern jedesmal aufladen. Das freut sicher den Bauern und ist der Camper dann auch voll genug um den nächsten Trip bei 30Grad im Schatten von rund 200km über Schotterpisten im bergigen Hochland zu schaffen?
Also so ein e-Camper ist nur was für Leute die mal für 50km aus der Stadt raus kommen wollen am Wochenende. An den See fahren dann bitte auch nur im Morgengrauen oder am Abend wenn man noch kein Licht braucht und die Temperaturen keine Klima voraussetzten und so gut wie keine Sachen mitnehmen.
Wirklich interessant wird´s wenn es mal umwelschonendere Batterien gibt die auch mit Kälte besser zurecht kommen. Wahrscheinlich wirds auch eher Wasserstoff was die Camper in Zukunft bewegt.

Zwischen 200 km in den Bergen, also jeden Tag min 5 h im Auto oder 50 km mal eben aus der Stadt gibt es aber auch andere Möglichkeiten den Urlaub zu verbringen. Besonders nach einer Anfahrt bei der man 2 Tage im Auto gesessen hat. Denke die Einstellung "Wieviel Kilometer schaffe ich maximal im Urlaub, ohne aussteigen zu müssen um mir auch mal was anzuschauen " war gestern.

Übrigens: Das Argument mit dem Licht ist Polemik

Wenn man nur 14Tage Urlaub hat und man möchte die Länder kennen lernen dann möchten wir das auch in der maximalen Zeit tun. Das heist so schnell wie möglich zur Landesgrenze erstmal. Und Bosnien, Albanien, Litauen etc. liegen nun mal nicht um die Ecke. Im Land selber wird sich Zeit gelassen aber das Problem mit der Batterie bleibt trotzdem. Wo bekomme ich genug Strom um den e-camper wieder voll zu bekommen. Sei es zwischendurch wenn man sich was anschaut oder aber über Nacht.
Unser Beispiel ist wahrscheinlich so die extrem Situation. Klar kann ich auch 300km? zum nächsten Campingplatz schaffen und dann paar Tage da stehen. Das war die letzten 10Jahre unser Ding. Ich glaube das passt dann schon, solange der Campingplatz der e-Camper nicht überdrüssig wird. Wahrscheinlich wird es bald e-Camper Plätze geben die was mehr kosten oder extra Stromtarif für e-Camper am normalen Stromnetz.
Die Idee das die große Batterie alle Geräte speist finde ich echt schon schön. Schön währe es einfach den Camper mit Solar laden zu können. Das währe echt das Nonplusultra!!

@ Spasstourer

warum nur 14 Tage Urlaub? (siehe §3 und §7 Bundesurlaubsgesetz)
Turbo-Urlaub mit weit weg liegenden Zielen ist so 'ne Sache. Hoffentlich bleibst Du dabei auch gesund und allzeit wach.

Campstergurus schrieb:

@ Spasstourer

warum nur 14 Tage Urlaub? (siehe §3 und §7 Bundesurlaubsgesetz)
Turbo-Urlaub mit weit weg liegenden Zielen ist so 'ne Sache. Hoffentlich bleibst Du dabei auch gesund und allzeit wach.

Ja die restlichen 10Tage Jahresurlaub brauch ich für Haus und Hof. Ich hab leider nur 24Tage insgesamt. Urlaub ansparen geht auch nicht, bis März müsste Resturlaub vom Vorjahr weg sein. Aber woher Urlaub ansparen im Schichtdienst

Hallo zusammen,

bei Promobil gibt es einen Testbericht zum E-Vanster. E-Vanster

Gruß

Achim

Hallo auch von mir.

Matthias vom Pössl Center in Metzingen hat sich mit Markus Wahl von Pössl unterhalten und auch in diesem Beitrag wird der e-Vanster genannt.
Es werden wohl einige Exemplare im März gefertigt.
Ich nehme an bei diesen Exemplaren ist mein e-Vanster dabei

Grüße
defi