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Elektro Vanster 16 Jul 2022 16:55 #321

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Bei mir kommt der vom Dach über die Steckdose und Kabel.


Nur mal aus Interesse:
Wieviel KWp sind installiert und seit wann?
Gruß Jürgen
"Elvis Pössli" -> Summit 640; Citroen 163PS; Alu 16", EZ 1/19, AHK, Atera DL3; Saftkiste 200Ah; Thule Omnistor; Floe; MonoControl, Dometic RFK, Naviceiver, Victron SmartShunt/ OrionSmart 30A/ MPPT75/15/ MPPT100/20/,Ective SSP 200Wp,180Wp Solartasche, Powerbutler Dual, Home Assistant

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Elektro Vanster 16 Jul 2022 17:02 #322

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......und wie gross ist der Speicher im Keller. 100 kWh?
Viele Grüße
Bernd

August 2018 bestellt: Clever Celebration Heavy, Alu. Grau met., Vitrifrigo Slim 150, AHK 3t, RFK, Markise, Klimaautom.
04/19 geliefert, am 08.05.2019 in Hiddingsel abgeholt. Preis 42k€

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Elektro Vanster 16 Jul 2022 17:04 #323

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der X5 - Leasingvertrag läuft noch 2,5 Jahre --> wahrscheinlich werde ich ihn dann ankaufen -- die 70 E-Km reichen mir im Alltag allemal und Anhänger ziehen ist hier nur Plan B wenn der Campster mal ausfällt (war bislang einmal der Fall)
zu der Plugin-Nachrüstung siehe zB --> www.autobild.de/artikel/hybrid-zum-nachruesten-784240.html --> hätte aus meiner Sicht Zukunft wenn das nicht mehr als € 4000.- kostet und ist aus meiner Sicht auch realistischer/praktikabler als dass sich jetzt plötzlich alle E-Fahrzeuge kaufen
2.0l BlueHDI S&S 180PS 8-Gang Automatik, 2019, aufgelastet 3100kg, Elektronik. Schiebetüre, Sicherheitspaket 5, Safety-Paket, Küchenblock herausnehmbar, Kühlbox fix, Webasto Standheizung, 17" Stahlfelgen, Grip-Control

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Elektro Vanster 16 Jul 2022 17:15 #324

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......und wie gross ist der Speicher im Keller. 100 kWh?


Im Keller gar keiner. Da mein E-Auto weitgehend zuhause parkt, steht somit da auch ein schöner Speicher zur Aufnahme von Überschuss. :-)
Geht natürlich nicht bei dem der täglich zur Arbeit fahren muss.

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Elektro Vanster 16 Jul 2022 17:18 #325

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zu der Plugin-Nachrüstung siehe zB --> www.autobild.de/artikel/hybrid-zum-nachruesten-784240.html --> hätte aus meiner Sicht Zukunft wenn das nicht mehr als € 4000.- kostet und ist aus meiner Sicht auch realistischer/praktikabler als dass sich jetzt plötzlich alle E-Fahrzeuge kaufen


*lol* für €4000 gibts vielleicht eine große Inspektion mit Bremsbelägen bei BMW :-)

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Elektro Vanster 16 Jul 2022 17:22 #326

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brauche ich auch nicht für den BMW -- der hat ohnedies schon einen Plugin-Antrieb
sollte für den Campster sein -- hier gibt es für € 4000. noch mindestens einen Ölwechsel dazu☺️
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Elektro Vanster 16 Jul 2022 17:28 #327

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der X5 - Leasingvertrag läuft noch 2,5 Jahre --> wahrscheinlich werde ich ihn dann ankaufen -- die 70 E-Km reichen mir im Alltag allemal und Anhänger ziehen ist hier nur Plan B wenn der Campster mal ausfällt (war bislang einmal der Fall)

Was ich schon lange fragen wollte: Kannst du am Campster 2,5t ziehen ?
Clever Flex 636 Kids | Jumper L4H3 2018 163 PS Heavy | Eisengrau | P1 | P2 | Klima Aut. | AutecQ 18" | Abwasser beheizt | Truma 6DE | Chairman Isofix | Leder grau | CPL Silber | Schottwand | AHK + DL3 | F65s | SOG | xtrons TE706PL | ETON | Carmedien RFK | Mike Sanders | 512Wp Solar | 560Ah LFP

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Elektro Vanster 16 Jul 2022 17:41 #328

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brauche ich auch nicht für den BMW -- der hat ohnedies schon einen Plugin-Antrieb
sollte für den Campster sein -- hier gibt es für € 4000. noch mindestens einen Ölwechsel dazu☺️


Ein Nachrüst-Plug-In Antrieb für 4000€?
Oder doch Schilling?

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Elektro Vanster 16 Jul 2022 17:45 #329

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... ist nicht von mir -- steht im verlinkten Beitrag... ist eine deutsche Zeitschrift --> wenn dann DM
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Elektro Vanster 16 Jul 2022 17:55 #330

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2500kg gehen bei aufgelasteten Campster und geeigneter Anhängevorrichtung --> siehe Auszug aus Zulassungsschein anbei

praktisch braucht er mit 2,5t Anhängelast rund 10l Diesel auf 100km -- haben uns auch deshalb die stärkere Maschine gekauft -- fährt problemlos und stabil bis 110km/h -- schneller war ich noch nicht unterwegs
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