THEMA:

Hä, verstehe ich das hier richtig, dass ihr bedenken habt diese standard 0 I II schalter einzubauen um das Radio entweder ausgeschaltet (0), auf starterbatterie (I) oder aufbaubatterie (II) zu betreiben?

Das baut doch jeder händler ein?!

Satyrion schrieb: Falls ich das Radio nur an die Aufbaubatterien anschliessen möchte. Gibt es einen Tipp wo ich dafür am besten den Strom abzapfen kann?

Einfach vom Fahrersitz eine Leitung an der Fahrzeugbatterie vorbei zur Mittelkonsole, dort hoch zum Radio.
Ist ganz easy.

Coach2004 schrieb: 2. Die Caratec Schalterlösung besteht aus einem ganzen Adapter. Ist diese Diode im Schalter verbaut, oder an die Adern des Adapters angelötet?

Ja. Alles drin, alles dabei für kleines Geld. Ist auch plug-and-play.

VG Jürgen

@Satyrion,
Direkt an der Batterie mit einer Sicherung davor

Also einfach von einer der beiden Batterien zwei Drähte zum Radio hochziehen und den vorhandenen Plus bzw. Minus-Pol am Stecker der im Radio steckt damit ersetzen?

Whmann schrieb:

Willibutz6 schrieb: I.... Angst vor einem potentialausgleich über das Radio habe. Dabei würde sich das ganze Auto wahrscheinlich in Rauch auflösen...

...Links und rechts eine korrekt dimensionierte Sicherung eingebaut, dann löst allenfalls eine Sicherung aus - und das ohne Rauch.
Und gefühlt 3m 1,5 □mm sind ohnehin ein guter Vorwiderstand, der den Ausgleichsstrom zw beiden Batt einbremst.

Eine Sicherung verhindert nur dauerhaft zu hohe Ströme. Gegen Spannungsspitzen, die Deine Elektronik killen können, hilft die überhaupt nicht, genausowenig wie gegen kurze Stromspitzen.

Coach2004 schrieb: 1. Welche Diode sollte man hier verwenden? [...]
2. Die Caratec Schalterlösung besteht aus einem ganzen Adapter. Ist diese Diode im Schalter verbaut, oder an die Adern des Adapters angelötet?

1. irgendeine, die 12V + Reserve kann. Ich hab hier z.B. 1N5400 liegen, eigentlich überdimensioniert, denn Leistung geht ja keine über die Signalleitung
2. schau Dir die Fotos vom Radioumschalter an, da siehst Du, daß sie im roten Pluskabel eingeschrumpft ist

2. Die Caratec Schalterlösung besteht aus einem ganzen Adapter. Ist diese Diode im Schalter verbaut, oder an die Adern des Adapters angelötet? Ich möchte keinen zusätlichen Adapter einbauen, wenn ich lediglich einen Schalter benötige.

Ich habe gerade noch einen Adapter auf dem Tisch liegen, daher mal ein Foto der Einbauposition der Diode.

CleverVarioKids2018 schrieb: [...
Eine Sicherung verhindert nur dauerhaft zu hohe Ströme. Gegen Spannungsspitzen, die Deine Elektronik killen können, hilft die überhaupt nicht, genausowenig wie gegen kurze Stromspitzen.

Und genau um die Beherschung des von Jörg befürchteten, zu hohen Ausgleichströme geht es bei dem Parallelschalten der unterschiedl Batt-Potenziale über das Radio und "dünne" Leitungen.

Gegen Überspannungen helfen die Sicherungen natürlich nicht,, aber die treten beim Zusammenschalten auch nicht auf. Ansonsten müsste ich mehrmals tägl elektron Geräte in mrinem Kasten austauschen.😉

Ich gebe auch mal meinen Senf dazu:
ich habe bei meinem Kürbis- Radio festgestellt, dass die Stromaufnahme nur beim Ausschalten über Klemme 15 (Zündungsplus) auf wenige mA zurückgeht.
Schaltet man es über die "off"- Taste am Radio aus, dann fliessen ca. 0,5 A munter weiter, sieht so aus als ob nur das Display abgeschaltet und Audio gemutet wird. Im Fahrbetrieb kein Problem, denn das kann die LM locker bis zum Ausschalten der Zündung stemmen.
Im Betrieb über die Aufbaubatterie ist das natürlich nicht gut. Man müsste dann einen "Aufbaubatterie Zündungsplus" zum Abschalten erzeugen oder die Spannung total unterbrechen- neues Booten ist die Folge.
Wie gesagt, ist bei meinem Radio so, wie es bei anderen ist...?
Grüße
Klaus

Kann hier jemand sagen, was für eine Diode und in welcher Richtung da verbaut ist?
Ein Adapter, Schalter, Kabel und Schrumpfschlauch samt Quetschverbindern, fliegen hier noch herum.

Danke schon mal im Voraus.