THEMA:

@Jolly, @alle: Die provisorische Lösung von #1 hat zehn Tage Ostdeutschland (also nicht Ostpreussen, sondern die ehemalige DDR ) locker ausgehalten, und hätte sicher auch noch länger gehalten. Aber ich wollte es genau wissen, denn ich bin kein Freund von Unklarheiten. Von Provisorien schon, aber ich wollte wissen, was da unter dem Tank so vorgeht. Und ich finde es genial, dass ich jetzt jederzeit mit ganz wenigen Handgriffen und ohne Werkzeug zumindest in diesen Bereich vordringen kann. Der nächste zu erforschende Bereich hat sich auch schon freiwillig gemeldet - das ist das Bad. Erneute Risse in der Duschtasse! Aber jetzt habe ich erst mal die Hängeschränke geändert...

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lg, Alexander

Hi

Da sowieso die Warmluftführung optimiert werden sollte - Luftschleier an Schiebetür - und mir das Thema Frischwassertank keine Ruhe ließ, habe ich heute mal den Frischwasserkasten geöffnet.

Da es zerstörungsfrei geht, möchte ich die Bilder nicht vorenthalten.

Es sind im Ganzen 4 Schrauben oben und 4 Schrauben unten zu lösen. Die Holzdübel sind nicht verleimt.

Die unteren Schrauben befinden sich von außen unter den kleinen Aufklebern direkt am Boden.
Oben befindet sich ein Verbinder neben dem Kleiderschrank (Bild 1) und drei im Bereich der Hecktüre (Bild 2).









Einen Dank an RoterBus, da er mit seiner Demontage gute Vorarbeit geleistet hat.

Ich glaube, beim Tour 540 ist die Konstruktion dieselbe. Nur dass der Holzkasten 15-20 cm kürzer sein dürfte. D.h. bei gleicher Tankgröße ist jeweils ein paar cm weniger Luft, um von innen an die Schrauben der Schraubverbinder oben zu kommen.

So klein können Hände gar nicht sein, dass das geht.

Ach, die Warmluft wollte ich auch gerne zur Schiebetür legen, aber ich habe den blöden Doppelboden und komme somit nicht an die unteren Schrauben ran🙄

suppersready69 schrieb: Ich glaube, beim Tour 540 ist die Konstruktion dieselbe. Nur dass der Holzkasten 15-20 cm kürzer sein dürfte. D.h. bei gleicher Tankgröße ist jeweils ein paar cm weniger Luft, um von innen an die Schrauben der Schraubverbinder oben zu kommen.

So klein können Hände gar nicht sein, dass das geht.

Bei mir waren es zum Kleiderschrank ca. 6cm und im Bereich der Hecktüre 10cm.
Ich habe mit diversen Winkelschraubern und Torxschraubendrehern gearbeitet. Ratsche oder gar Akkuschrauber funktionierten gar nicht.

Größtes Problem ist, dass man nicht sieht was man tut.

Es gibt noch drei oder vier Schrauben, die den kompletten Kasten mit Klappe an den Kastenwagen befestigen. Ich hatte die zur Hälfte auf, bin dann aber den anderen Weg gegangen.

Norddeutscher schrieb: Ach, die Warmluft wollte ich auch gerne zur Schiebetür legen, aber ich habe den blöden Doppelboden und komme somit nicht an die unteren Schrauben ran🙄

Doppelboden ausbauen. Haben schon einige gemacht.

Bei älteren Modellen ging der Warmluftschlauch ja schon mal Richtung Küche. Siehe auch die Bilder von RoterBus. Bei mir endete er genau hinter der Wand des Frischwasserkastens. Ich hab nun den Schlauch mittels T-Stück verlängert und zusätzlich im Bereich der Küche perforiert. Selbiges im Transferkanal in der Heckgarage. Hoffe das dadurch die Temperaturen in den Hohlräumen etwas stabiler werden.

Auslassdüse habe ich an der Frontwand der Küche platziert.

Eigentlich wollte ich eine Strangsperre zur Hohlraumbeheizung Frischwassertank einbauen. Habe dann den Auslass unkonventionell verkleinert.

Tolle Arbeit!

Bei mir waren die Dübel noch verleimt. Es wird überall gespart...
Und der Warmluftschlauch geht bis unter die Küche, dafür wird der Frischwassertank nicht beheizt. .

lg, Alexander

Wenn die Dübel verleimt wären, bekommt man sie nicht gut auseinander

Aufgeschreckt durch diesen Draht habe ich auch festgestellt, dass mein Tank (noch nie benutzt!) vorne nach links ausgewandert ist. Ich habe ihn erstmal wieder zurückgedrückt und dann zur Seite ausgeschäumt.
Dafür wurde ein Vakuumbeutel an beiden Seiten verschweisst und dann eine kleine Ecke abgeschnitten. Schaum rein, Ecke zugetackert und zwischen Tank und Holz geschoben. Der Beutel quillt auf und verklemmt sich, späteres Entfernen ist damit kein Problem.
Demontage des Kastens und ordentliche Lösung folgen später, da mein Heckauszug ans Holz geschraubt ist und wieder raus müsste.

RoterBus schrieb: Tolle Arbeit!

Bei mir waren die Dübel noch verleimt. Es wird überall gespart...
Und der Warmluftschlauch geht bis unter die Küche, dafür wird der Frischwassertank nicht beheizt. .

lg, Alexander

Das erste Mal das der Rotstift des Kaufmanns was Positives für den Kunden bedeutet.

Du könntest im Bereich des Frischwassertanks den Schlauch auch etwas aufschneiden. Dann bläst dort etwas Warmluft raus. Würde ich aber nur machen, wenn ich im Winter mit voller Funktion der Wasseranlage unterwegs sein möchte.