THEMA:

Kann ich dir morgen schreiben, bin gerade unterwegs.

@mdoro (Manfred)
Es ist ein Gelenk 40x40 mit Klemmhebel Nut 10 B-Typ und gekauft habe ich es bei myaluprofil.de.

Benutzt habe ich außerdem 1x Aluprofil rund 40mm und 1x Aluprofil 50mm
Für die die es interessiert, hier mal die Zeichnungen:

Herzlichen Dank für die detailierte Info..
Manfred madoro

Ich bin überhaupt kein Fan von Satanlagen im/am Wohnmobil, aber DAS ist wirklich super einfach und solide gelöst. Ich könnte mir vorstellen, dass diese Lösung für einige Womo-Fahrer mit Dachträger sehr interessant wäre. Serienfertigung?

manr schrieb:

Ich bin überhaupt kein Fan von Satanlagen im/am Wohnmobil, aber DAS ist wirklich super einfach und solide gelöst. Ich könnte mir vorstellen, dass diese Lösung für einige Womo-Fahrer mit Dachträger sehr interessant wäre. Serienfertigung?

Ich schließe mich an als bekennender "Fernsehen im Campingurlaub Ablehner". Aber der Ausführung gebührt Ehre!

Heute Mittag wollte ich unseren Celebration von seinem Parkplatz, vor die Garage fahren um noch ein wenig dran zu arbeiten.
Da ich am 17.12. nach Kiel muss, dachte ich, fahr ich gleich mal noch voll tanken.
Nach ca. 500m hatte ich keine Leistung mehr, die Motorstörlampe leuchtet und in der MFA stand "Motor prüfen".
Ich bin dann noch zur Tanke und wieder zurück. Gleichmal den Boschtester dran, ggggrrrr, kennt das Steuergerät nicht und kann darum den Code auch nicht richtig übersetzen. 2 Fehler kannte er gar nicht (Unbekannter Fehler) und einer war Kraftstoff-Hochdruckkreislauf, Druck zu niedrig bei Einspritzung.
Na super.

Da ich ja in weiser Voraussicht die Garantie Verlängerung abgeschlossen habe, habe ich direkt bei Citroën angerufen.
Erst wollte die Dame, dass ich zur Werkstatt fahre, als ich das schriftlich haben wollte (Folgeschäden usw.) hat sie gemeint, dass sie dann doch besser einen Wagen rausschickt.
In einer halben bis Stunde sollte er da sein, gedauert hat es dann 1,5std.
Es war der ADAC.
Citroën hat im Starthilfe angegeben, das muss keiner verstehen.
Naja, da ich ihn schon ausgelesen hatte und er auch nur Bosch dabei hatte, hat er sich das gleich gespart und in Huckepack zu Citroën meines Vertrauens gebracht.
Mal sehen was der kleine hat, aber ärgerlich ist es alle mal.

Wie kalt war es? Hattest noch keinen Winterdiesel drin? Evtl. schon versulzr.

Ca. 4° und Winterdiesel müsste drin sein, da ich vor ca. 3 Wochen erst getankt hatte.

woupi schrieb:

Ca. 4° und Winterdiesel müsste drin sein, da ich vor ca. 3 Wochen erst getankt hatte.

Macht der Motor seltsame Laufgeräusche (Klackern/Klopfen)?
Halte uns auf dem Laufenden!

Nein gar nichts, springt normal an, keine Geräusche, nur halt Störlampe und keine Leistung.
Ihr werdet hier alles erfahren