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BF Goodrich All Terrain ko2 01 Jun 2022 18:17 #131

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..ja die Frage ist dann immer noch, ob man mit den KO2 mit "gefährlich-schwachem Grip trocken und nass ... Bremsleistung ungenügend" auf den 20% auf der Straße fahren möchte.

Nimmt man den Michelin Allwetter, dann hat man "überraschend gute Traktion auf schlammigen, sandigen und Wiesenuntergründen" und "auf trockener Straße akzeptable Dynamik- und Sicherheitseigenschaften... Nassbremsleistung unterdurchschnittlich".
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BF Goodrich All Terrain ko2 01 Jun 2022 19:06 #132

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Ja genau das möchten wir und das seit über zwei Jahren ohne irgendwelche Zwischenfälle.
Wie gesagt, wir fahren mit unserem Womo auch anderes als mit unserem PKW.
Reisen mit Ruhe und Freude auf den Urlaub.
Ist es überhaupt vernünftig mit einem Wohnmobil zu reisen?
Andere machen sich wegen der Optik 18‘‘ Reifen aufs Auto, jeder halt wie er mag und Tests von irgendwelchen Magazinen sind für mich Schall und Rauch.
Und wer sich mit seinem 3.5 to Womo in solchen Situationen bewegt, wo die entscheidenden cm , gemessen in irgendwelchen wichtigen Tests, seinÜberleben entscheiden , der hat hoffentlich sein ganzes Inventar laut Ladesicherung vernünftig verzurrt!
Wenn nicht und der beste ,,100%Strassenreifen‘‘ schafft die sicheren cm, dann den Helm nicht vergessen.
Gruß Frank
Pössl 2Win plus auf Citroen 2.2 150 PS Bj. 2016 in Eisengrau
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BF Goodrich All Terrain ko2 01 Jun 2022 19:28 #133

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Unser KO2 hat uns bisher durch dänische Dünen, Ösi-Schneemassen, italienische Monsune usw. ohne Bandscheibenvorfälle sicher und bequem an unsere Ziele gebracht. Schöne das es soviel Auswahl gibt damit jeder seinen Trieb befriedigen kann. ja und auch optisch isser der Knaller :-)
Gruß,
Michael
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BF Goodrich All Terrain ko2 01 Jun 2022 20:09 #134

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.... und Tests von irgendwelchen Magazinen sind für mich Schall und Rauch.
Und wer sich mit seinem 3.5 to Womo in solchen Situationen bewegt, wo die entscheidenden cm , gemessen in irgendwelchen wichtigen Tests, ....


Hey Natika,
die entscheidenden cm waren 1400. Den ironischen Teil möchte ich nicht weiter kommentieren, nur soviel:
Testberichte, durch ausgewertete objektive Messwerte belegt, sind mir allerdings lieber, als subjektive Eindrücke Einzelner.
Claro, wer den Bedarf für Gelände hat, warum nicht - aber nur wegen der Optik?
Hoffe nur, dass bei einer Notbremsung kein Kasten mit AT-Bereifung hinter mir ist.
VG Wilfried

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BF Goodrich All Terrain ko2 01 Jun 2022 20:20 #135

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Und wenn der AT- Fahrer einen Bruchteil schneller reagiert als du🤔
Gruß Frank
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BF Goodrich All Terrain ko2 01 Jun 2022 22:20 #136

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Dem Testergebnis kann man schon vertrauen: die Reifen waren alle vom gleichen Hersteller(konzern). Da brauchten die nicht mit speziellen Gumiimischungen zu trixen um die Konkurrenz auszustechen, wie bei anderen Tests.Fazit war ja eindeutig: der Grabber taugt nur fürs Ego.
Obendrein habe ich gerade einen Satz Crossclimate aufziehen lassen, als es die mal 'billig' gab. :P :P Bei Autobild war der sogar noch besser, allerdings im Vergleich mit anderen Ganzjahresreifen.
Einig sind sich nur hoffentlich alle: die OEM Pirelli sind der letzte Mist.
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BF Goodrich All Terrain ko2 01 Jun 2022 22:41 #137

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Also wir fahren jetzt den BF schon einige tausend Kilometer und sind absolut zufrieden.
Natürlich sind die "lauter" wie normale Reifen, aber für uns kein Problem. Ein vibrieren vom Lenkrad oder ähnliches haben wir nicht. Sollten wir irgendwann Neue brauchen, werden es wieder die selben.
Einziger Nachteil ist im Winter. Bei normalen Bedingungen mit Schnee geht es, zum Skifahren aber fahren wir mit dem anderen Auto mit richtigen Winterreifen. Bei uns im Alpenvorland ein muss. ;)

LG Stefan
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Der kleine Nils Instagram #nils_der_campster
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BF Goodrich All Terrain ko2 02 Jun 2022 07:32 #138

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Und wenn der AT- Fahrer einen Bruchteil schneller reagiert als du🤔


Welchen Bruchteil willst du denn schneller sein?

Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h liegt der Reaktionsweg schon bei zirka 30 Metern.

Quelle: www.bussgeldkatalog.org/bremsweg/#bremswegtabelle
mit freundlichen Grüßen
twz

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BF Goodrich All Terrain ko2 02 Jun 2022 08:58 #139

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...denke der Vergleich von Nakitas und Wilfrieds Reaktionszeit ist irrelevant.

Typischerweise reagiert der Nachfahrende auf die Notbremsung des Vorausfahrenden, d.h. nach Ende der Reaktionszeit von Wilfried beginnt erst Nakitas Reaktionszeit.
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BF Goodrich All Terrain ko2 02 Jun 2022 11:59 #140

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@Flex636
richtig, so war die Frage auch gemeint.
Während Wilfried schon bremst verliert Nakita weitere Meter Bremsweg.
mit freundlichen Grüßen
twz

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