THEMA:

CoolCamp schrieb:

... Beim nackten Lagerfahrzeug musst Du aus meiner Sicht min. 5.000.-€ drauf legen. Ich kann mir den Kasten ohne AHK, Markise, RFK und Radio nicht vorstellen. Das habe ich damals zum Sonderpreis mit erworben...


 

Radio ist natürlich unstrittig. Aber da will man vielleicht etwas besser funktionierendes als das was man im Paket bekommt.

Und der Rest des genannten Zubehörs wäre für mich persönlich unnötig. (ok, während Covid fand der Empfang von Gästen bei Regen unter der Markise statt... aber jetzt sitzen wir wieder drinnen) 

Solar und LiFePo bekommt man idR besser funktionierend wenn man sich selbst um die Auswahl von guten und passenden Komponenten kümmert. Die Händler Pakete sind hingegen oft nur in puncto Einkaufspreis optimiert. 

Solar und Lifepo sind beim Händler immer viel teurer als wenn man das selber macht oder bei einem günstigen Aufbauer machen lässt.
Bekannte von mir wollten Solar auf dem Dach haben, für 250Wp sollte das 1600€ kosten.
Aus meiner Sicht viel zu teuer.

Auch hier hilft nur kucken und vergleichen.
Bei unserem Knaus beispielsweise ist das Pioneer Z1000 samt Rückfahrkamere und HUD-Display schon werkseitig mit drin (samt verkabelter 2 USB Buchsen in der Mittelkonsole).
Baut man das selbst ein, ist man schon die nächsten 1.000,- EUR bis 1.500,- EUR los.

Eine Solarverkabelung verlegt Knaus z.B. auch schon mit (von der Zentralelektrik hoch in einen Hängeschrank).
Wie beziffert man sowas?

Wobei ich mittlerweile keine festen Solarpanele mehr verbauen würde.
Bei den letzten drei Mobilen verwende ich nur noch Solartaschen.

All solche Kleinigkeiten lernt man zu bewerten, wenn man sich intensiv mit den Fahrzeugen auseinandersetzt, vergleicht, Unterlagen liest.
Das ist erstmal zeitraubend, aber hinterher fühlt man sich mit seiner Entscheidung besser.

 

Zitat:
Bei unserem Knaus beispielsweise ist das Pioneer Z1000 samt Rückfahrkamere und HUD-Display schon werkseitig mit drin (samt verkabelter 2 USB Buchsen in der Mittelkonsole).
Baut man das selbst ein, ist man schon die nächsten 1.000,- EUR bis 1.500,- EUR los.



Und dafür brauchtest du nichts bezahlen?
Oder wurden die 1000- 1500€ mit eingerechnet?
In dem Falle hattest du keine Ersparnis.

Hallo Marcus. wenn du einen guten gebrauchten Camper Van für 45k siehst, der sehr gut geflegt, wo alles funktioniert, Checkheft in Ordnung und noch Zusatzaufbauten wie Lifpo,
Solar, Sat Schüssel mit TV, Zusatzluftfederrung hinten plus stärkere Federn vorn, dann schlage meiner Meinung sofort zu. (Prüfe ihn aber Ordentlich) 
Mein Summit plus von 2019 ist so einer und den würde ich NIE unter 50k abgeben wollen, weil er ein so gepflegter Wagen ist.
Wenn ich in den Wagen einsteige hat er noch den teilweisen Geruch wie NEU. Keiner von denen die schreiben zu teuer würden ihren Wagen für
weniger abgeben wollen. (Es sei den das er Probleme macht) UND scheiß was drauf was sie 2019 gekostet haben, heute kosten sie 50% mehr, OHNE Zusatzaufbauten.
Und jetzt mal ehrlich ich würde mir heute keinen mehr NEU kaufen wollen, weil zu teuer und viele Qualitätsprobleme haben. (Das kommt von: Jeder will Geizen)

Gruß Werner
 

Ab und zu muss einer einen neuen kaufen, sonst gibt es bald keine gebrauchten mehr.

Schuri schrieb:

Und dafür brauchtest du nichts bezahlen?
Oder wurden die 1000- 1500€ mit eingerechnet?
In dem Falle hattest du keine Ersparnis.
 

Natürlich hat der Hersteller das eingepreist.
Es ging vielmehr darum, dass man beim Vergleich verschiedener Optionen auch auf solche Dinge achten muss.
Hier kam ja der Vorschlag, ein weitgehend "nacktes" Fahrzeug zu kaufen und selbst auszustatten (zum Beispiel wurde auch ein Radio aufgezählt).
Wenn ich dann all die nützlichen Dinge selbst kaufe und einbaue, dann hätte ich sie ggf. auch von vornherein mitkaufen können.

Mal noch ne technische Frage, ich fahr seit über 15 Jahren keinen Diesel mehr und hab aktuell keine große Ahnung von den ganzen Schadstoffgedöns. 
Ich wollte mir heute noch einen 2018er anschauen Ducato 2.3 150 PS, hat Euro 6 - bei 2018 aber wohl kein Adblue, kauft man sowas heutzutage noch? 😅 sind immerhin auch noch stolze 45k

Gerade mit „ohne Adblue“ sind aus den bekannten Gründen heiß begehrt! Dann noch ein Handschalter und alles ist gut. 

Schuri schrieb:

Solar und Lifepo sind beim Händler immer viel teurer als wenn man das selber macht oder bei einem günstigen Aufbauer machen lässt.
Bekannte von mir wollten Solar auf dem Dach haben, für 250Wp sollte das 1600€ kosten.
Aus meiner Sicht viel zu teuer.

Pauschal kann man das so nicht sagen, haben aktuell bei meinem neuen Kasten das "Ready to go Paket" mitgeordert, bestehend aus Raintech Rinne mit dimmbarer Beleuchtung, Thule Markise, 190W Solar und 100 ah LiFepo4 für 2499€, dafür bekommst du das nicht selbst gekauft und eingebaut. Übrigens waren das die Sachen die wir auch genauso haben wollten zu 100%, also passte dieses Paket genau zu uns.