THEMA:

Ich schließe mich den Ausführungen von Chili, komplett an, auch wenn wir unter 3,5 to sind. Aber die verkehrstechnischen "LKW-Einschränkungen" sind in der täglichen Nutzung im Prinzip irrelevant, weil der Unterschied wie schon geschrieben von außen nicht zu erkennen ist und kein Polizist sich dafür intressiert, ob der Kasten nun tatsächlich 150 km/h fahren darf oder vielleicht nur 100. Einziger Punkt wäre hier tatsächlich das Thema TÜV oder auch bei den Fähren, wo das Gewicht zum Teil abgefragt und entsprechend wie Länge und Höhe berechnet wird.
Und beim Thema Länge sollten alle 6m-Fahrer doch einfach mal einen 6,40m fahren, man merkt nämlich: rein gar nichts, absolut keinen Unterschied, da ja bekanntermaßen der Radstand identisch ist. Und bei der Parklücke ebenfalls völlig Banane, die 40cm machen in 90% der Fälle keinen Unterschied bei der Parkplatzsuche. Auf Parkplätzen einfach einen Platz mit Rabatte im Heck suchen und dann bis zu den Hinterrädern ranfahren. Ist genau so beim 6m Kasten. Ansonsten zwei Plätze in der hintersten Ecke, stört keinen Menschen.
Einziger Punkt wäre vielleicht das höhere Leergewicht vom 6,40er und damit weniger Zuladung sowie die höheren Kosten bei der Fähre.

Und nebenbei: Ich habe im Freundeskreis drei Paare, die das WoMo-Hobby wie hier schon teilweise argumentiert mit einem 6m Kasten begonnen haben.
Nach einigen Jahren fahren nun mittlerweile alle einen 6,40m Kasten und alle freuen sich über den hinzugewonnenen Komfort...

Viele Grüße, Stefan

 Es ist von aussen (und für einen Blitzer) ja nicht erkennbar, ob wir über oder unter 3,5t liegen...
 

Das ist leider ein Irrglaube. Bei meinem letzten Ticket stand drin dass ich einen CVE601 von Capron fahre. Dass ist von außen nicht sichtbar. Dazu reicht einen klitzekleine Online-Abfrage. Also alles fotografieren was zu schnell ist, dann nachsehen wie schnell das denn sein darf, dann das Ticket schreiben. So geht das heute.

Nette Theorie, aber glaube ich nicht. Achte mal drauf.
Ein Blitzer auf der unbegrenzten Autobahn müsste der Theorie zufolge ja dann erstmal alles blitzen, was über 80 km/h fährt. Und hinterher wird sortiert nach LKW (die überschritten haben)  und Nicht-LKW die nach oben offen fahren dürfen. Das wäre viel zu ineffizient.
Und eine 100er oder 120er Begrenzung wiederum gilt eh für alle.
Nee, so läuft das nicht. Das kann gar nicht so sein.

Und "alles blitzen, was zu schnell ist" setzt ja voraus, dass man schon im Moment des Blitzens weiss, was erlaubt wäre und was eben zu schnell.

Du weißt schon dass es auch geschwindigkeitsbegrenzte Autobahnen gibt? Und im Ausland ist das sowieso anders.
Mich hat das jedenfalls erstaunt. Aber warum denn nicht. Die Staaten / Länder nehmen Verkehrsverstöße gerne als Einahmequelle. Auch die Felder F1 und F2 lassen sich abfragen. Einfach alles was im Zulassungsdokument steht. Und die Datenmenge von 1h Video ist größer als 1 Million Halter und Fahrzeugabfragen.

Hallo Chili,
das liegst du Falsch. Vor bereits 15-20 Jahren wurden auf der rechten Spur einer deutschen Autobahn alle Fahrzeuge, ab einer bestimmten Höhe und über 80 Km geblitzt. Wer kein LKW war bekam kein Knöllchen...

Ich hatte gerade gestern eine Gerichtsverhandlung in Gießen deshalb.
Die Geschwindigkeitsüberschreitung in der Baustelle war schnell abgehandelt, weil ich belegen konnte, dass ich einem mit Blaulicht fahrenden Krankenwagen Platz gemacht habe. 
Die Baustelle war auf 3,5 t beschränkt und mein damaliger Sunlight Cliff hatte ein aufgelastetes zGg von 3,85 to. Das wurde mir vorgeworfen, weil es beim KBA offensichtlich abgefragt wurde. 
Das VZ 262 spricht jedoch vom tatsächlichen Gewicht und nicht vom zGg. Gewogen wurde ich nicht und eine Kontrolle gab es auch nicht. Es gibt deshalb wohl noch einen Folgetermin, da die Richterin ohne einen Staatsanwalt das Verfahren nicht einstellen konnte.

Bei Zeichen 253 wärst du dran gewesen  

Es geht aber um VZ 262.

FragdenStaat, oder die KI…..

dba3309909b806b23fc8ab7651cfb5aa schrieb:

Es geht ...

... um die Kaufberatung gebrauchter Kastenwagen.
Beim Zeichen 274 wirst du auch nur dann belangt, wenn du gemessen wirst 😉