THEMA:

Geldschneiderrei der Werkstatt, oder verdeckter Rückruf? Inspektion sollte nach 2 Jahren sein, deine Fehlermeldungen sollten die nicht kennen. Traue den Brüdern nicht.

Wori schrieb: Soll der Ölwechsel und der Filter auf Garantie gewechselt werden?
Wolfgang

Das werde ich noch herausfinden, wenn es dann soweit ist.
Saali: Sie kennen meine Fehlermeldungen, war schon mal bei ihnen hatte aber da nur sehr reduziert Zeit. Sie konnten es damals nicht beheben! Ansonsten bin ich immer zuvorkommend behandelt worden. Mein Kraftstofftank war bei der Übernahme des Fahrzeugs voll und als sich ein Wasserhahn gelöst hatte konnte ich vorbei gehen und sie haben es gleich repariert!

OK, war mir nicht klar.
Ich habe bezüglich Öl noch nie Fehlermeldungen gehabt. Wechsel selber, und Stelle nichts zurück.

Ein guter Freund hatte auch relativ früh, meine nach einem Jahr die Ölwechselanzeige.
Der ist im Anfang viel mit großem Anhänger unterwegs gewesen, ich kann nicht sagen ob die Belastungen bei der Berechnung der Ölwechselanzeige mit eingeht.

Ich denke aber, das die Fehlermelder da unterschiedlich programmiert sind, weil ich noch nie eine Anzeige hatte.

Wir haben heute unseren Jumper (EZ 11/20) wegen dem Reifendruckkontrollsystem zur Werkstatt gebracht. Der Mitarbeiter hat uns
gesagt, dass sie das Problem häufig hatten/haben. Verzeiht mir die unfachliche Ausdrucksweise, jedenfalls wurde kürzlich Seitens Citroen der
Lieferant des benötigten Ersatzteils gewechselt, weil beim alten Lieferanten immer wieder das gleiche Problem auftrat.
Sobald wir unser Fahrzeug zurückhaben, werden wir ja sehen, was genau gemacht wurde. Melde mich dann nochmal, falls das
für den ein oder anderen interessant ist.

Bei meinem neuen Citroen Jumper ist dieses Lämpchen von Anfang an mal aus und mal an!
In der Werkstatt hat man mir erklärt, dass beim Ausbau des Kastenwagens zum Womo der entsprechende Sensor von den 'Aufbauern - z.B. Pössl', an eine andere Stelle versetzt wird, wegen diverser Schläuche und Kabel, die benötigt werden.
Somit wäre der Sensor nicht immer in der Lage, die RDK-Werte ordentlich an den Bordcomputer weiter zu geben!

Hallo Valensina,
das ist Quatsch. Der Sensor (nennt der Funker eher Empfänger) ist immer an der selben Stelle.
Anfangs hat Citroen behauptet, durch den Einbau des Abwassertanks kommen die Funkwellen nicht mehr bis zu diesem Empfänger durch. Aber auch das ist Quatsch.
In Folge dessen, haben viele (auch ich) den Empfänger ein Stück nach unten gesetzt. Brachte aber nichts.
Heute meint man zu wissen, dass die Sender (also die RDKS Sensoren in den Reifen) nicht so ganz toll sind (mal vorsichtig ausgedrückt )
Wahrscheinlich wird Citroen dies aber nie offiziell zugeben, sonst müssten sie ggf alle austauschen.
So tauschen sie nur die RDKS Sensoren, die vom Kunden bemängelt werden.
VG Jürgen

So ist es, ich bin auch mal wieder dran!
So lernt man sich dann auch kennen, die Werkstatt und Ich.

Danke, gut zu wissen, dass man da nicht alles glauben darf... irgendwie unfair!

Gerade hat der Meister der Renault Werkstatt angerufen: Ein Sensor ist defekt, Ware nicht verfügbar, in ca. 3 Wochen kann das repariert werden…

Starfish_1 schrieb: Gerade hat der Meister der Renault Werkstatt angerufen:

Versuche es Mal Citroen...
VG Jürgen