THEMA:

Dass der Motor im Fahrbetrieb sich urplötzlich auch ganz abschaltet finde ich etwas beunruhigend. Hat jemand einen hilfreichen Tipp was ich dann mit der Automatik mache? Auf "N" schalten (geht das???) und rollen lasen???

Der Ducato rollt (ohne Widerstand des Getriebes) weiter.
Anhalten + auf P stellen und starten = meine Lösung.
Gruß Dietmar

Ich kann mir kaum vorstellen, dass wir von gleichen Fehlerkonstellationen sprechen.
Wir sind mit dieser Fehlermeldung in Urlaub gewesen und haben keinerlei Motorprobleme gehabt.
Nach Sensortausch (es war der zweite Sensor im Abgassystem, der getauscht wurde) ist bei uns im Moment die Fehlermeldung weg (und Start/Stop geht). Wir sind aber auch erst 2-mal gefahren (unter 100 km).

Die Fehlerkonstellation ist ja leider die unbekannte Größe. Auf jeden Fall ist die Fehlermeldung gleich: gelbe Motorkontrollleuchte leuchtet + Start&Stop nicht verfügbar + Motor: kontrollieren lassen

Solange die Fehlermeldung da ist, funktioniert alles "bestens" (natürlich bis auf Start&Stop und Drive Mode). Erst wenn, die Meldungen nach (einigen Tagen) verschwinden, droht das spontane Abschalten des Motors. Bei den nächsten Fahrten werde ich gezielt regelmäßig die Start&Stop-Automatik aktivieren und deaktivieren und schauen, ob das Auswirkungen hat.

Bei mir hat die Start&Stop-Automatik von Anfang an nicht funktioniert. Aus einem Spieltrieb heraus habe ich dann die Taste zum Ausschalten gedrückt ... und sofort war die Fehlermeldung erstmals da. Nach dem Sensortausch funktionierte die Start&Stop-Automatik weiterhin nicht. Beim Umfahren einer Verkehrsinsel (rechts-links-rechts Lenkbewegung) ploppte erstmals die Fehlermeldung wieder auf. Diese verschwand nach 2 Tagen von alleine ... und auf einmal funktionierte dann auch die Start&Stop-Automatik. Leider aber mit der Nebenwirkung, das sie nun das Fahrzeug im Kreisverkehr ausgeschaltet hat ...

VG Dietmar

Es ist höchst unwahrscheinlich, daß ein defekter Partikelsensor auf den Motorlauf irgendeine Auswirkung hat, da dieser Sensor nur eine Überwachungsfunktion hat.
Möglicherweise überschneiden sich bei Dir verschiedene Probleme..

Die MKL geht bei tausend verschiedenen Fehlern an, ohne Fehlercodes auslesen ist alles nur Spekulation.

Guten Tag erstmal an Alle !
Habe am Montag 29.6 meinen Pössl Summit bekommen. 140 PS Automatik auch bei mir ist der gleiche Fehler aufgetreten bzw. Noch da. War schon 2x in der Werkstatt und der Fehler wurde gelöscht und nun ist auch wieder da. Also sollte ich die Werkstatt auf diesen Sensor hinweisen? Welcher ist das genau und hat vielleicht jemand eine Artikelnummer?

Danke

Willkommen im Club

Ich habe keine Artikelnummer, aber der Fiat-Händler sollte mal selber nachschauen. Es gibt einen Service-Hinweis von Fiat zu diesem Problem.
Ist das ein Fiat Professional Händler?

Ja ist es.

Hallo,
habe ja mit dem 160 Automatik das selbe Problem - seit 14 Tagen Stillstand in der Fiat Professional Werkstatt weil das Ersatzteil nicht geliefert werden kann.
Nach Aussage der Werkstatt könnte es eventuell in dieser Woche kommen - ich bin minimal optimistisch weil wir eigentlich am Donnerstag auf Tour gehen wollten (der 2. Versuch
Sobald ich weiß, was da jetzt gewechselt oder gemacht wurde, gebe ich eine Info.

Also mal kurz zum Thema Fehler und Fehlerspeicher:

1. Fehler, die aufgetreten sind und gemeldet wurden, sind eigentlich immer im Fehlerspeicher abgelegt. Allerdings werden einige nach einer gewissen Anzahl von fehlerfreien Zyklen (Zündung an) wieder gelöscht. Nach Auftreten eines Fehlers also nicht noch wochenlang herumfahren, denn dann ist der Fehler irgendwann wieder raus aus dem Speicher.

2. Sporadisch auftretende Fehler, die man einfach mal wieder löscht und dann ist alles wieder gut, sind eher Wunschdenken in der Werkstatt und die Strategie, sich den Kunden vom Leib zu halten. Meiner Erfahrung nach ist ein gemeldeter Fehler praktisch immer ein Zeichen dafür, dass etwas nicht in Ordnung ist. Anfangs lassen die sich manchmal noch eine Weile lang wieder durch löschen "verstecken", aber sie kommen irgendwann wieder.
Insofern würde ich einmaliges Löschen schon nur mit Widerwillen hinnehmen, spätestens beim zweiten Auftreten desselben Symptoms braucht mir dann aber keiner mehr irgendwas von "Löschen wir mal und dann fahren sie einfach weiter" zu erzählen.