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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 20 Sep 2026 10:01 #1041

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Ah okay 👍
2026er Summit 600 L, H-Line, Citroen 35 Light 2,2/140 PS AT8 Premium Ausstattung

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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 20 Sep 2026 10:04 #1042

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……jetzt bitte die kompletten letzten Beiträge löschen, die so gar nichts mit dem Thema zu tun haben….meiner inklusive.
Gruß Peter,
Clever Celebration Modelljahr 2018, Citroen Jumper 2.0L, 163PS, Euro6B
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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 20 Sep 2026 20:45 #1043

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Sorry, hast Recht.

Funcamper 
Pössl Summit Shine 640R Citroen 2,2l 165ps Tageszulassung 09/2024 seit 06/2025

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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 21 Okt 2026 09:27 #1044

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so, das Thema sollte für uns jetzt endgültig erledigt sein! Nachdem das zweimalige Reinigen der AdBlue Einspritzdüse leider den Fehler immer noch nicht beseitigt hatte, haben wir eine neue Düse eingebaut. Die gab es unter dem Namen Dosiermodul, Harnstoffeinspritzung bei Autodoc für gut 64 Euro incl. MwSt. Das Einbauen war nur deshalb anspruchsvoll, weil man da so schlecht rankommt. Und das hat dann auch dafür gesorgt, dass eine Steckverbindung wohl nicht richtig fest war, was natürlich wieder einen Fehler produziert hat.
Weil das Auto dann sowieso wegen der Bremsen in die Werkstatt musste, wurde dort der Fehler nochmals ausgelesen und diagnostiziert, dass der Stecker nicht richtig sitzt, Stecker festgemacht, funzt! 

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 Obolus für Fehlerauslesen war aus meiner Sicht mit 30 Euro ok, Stecker reinstecken war gratis.
Clever Celebration 2017 orange Maxi, Solar, Markise Dometic, Fiamma Ducato Frame Radträger, Radio Vanku 10.1 Zoll Android, 2000 W Ective Wechselrichter rein Sinus.

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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 21 Okt 2026 09:41 #1045

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Ich hatte bei mir die Düse selber gewechselt, mit gutem Wagenheber eigentlich kein Problem. Der Citroën Werkstattmeister hatte aber schon gesagt, dass dies Glück sei und eigentlich immer der Tank defekt sei. Hat ca. 600km funktioniert, ich war super glücklich und genau auf der Fahrt in den Urlaub gleiche Fehlermeldung mit countdown 1000km, dann kein starten mehr möglich. Das will man im Urlaub haben. 
Dann habe ich schweren Herzens doch den Tank gewechselt (auch kein Problem mit gutem Wagenheber) und jetzt ist der Fehler endgültig weg. 
Tank war neu (nicht refurbished) 800 Euro, aber immer noch besser als alles in der Werkstatt für 2000-3000 Euro machen lassen. 
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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 24 Okt 2026 12:29 #1046

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Wir hatten am 21.09.2026 auch das Problem „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ sind daraufhin zu einer Citroen Werkstatt in der Nähe von Pornic gefahren.Dort wurde der Fehler gelöscht altes AdBlue abgelassen und neues befüllt, Fehler kam nach 20 km wieder. Dort war man sich sicher AdBlue Tank defekt, neuer Tank mit Einbau 1.243,32 €,Wechsel aber erst in drei Wochen möglich. Für uns war die Zeit kein Problem und wir beschlossen es da machen zu lassen. Ich habe in der Zeit versucht über die Citroen Kulanz Seite für Defekte AdBlue Tanks Kulanz zubekommen, Abgelehnt. Am 14.10.2026 waren wir um 8.00 Uhr in der Werkstatt bei der Auftragserteilung bat ich mir den alten Tank mitgeben zu können um ihn in Deutschland beim Citroen Händler zu zeigen. Das hätte uns 100,-€ mehr gekostet weil Citroen den Tank in Frankreich analysieren möchte und er auf Weisung von Citroen Frankreich dableiben muss. OK, wir beschlossen den Tank nicht mitzunehmen. Der Tankwechsel war in 30 Minuten erledigt nach weiteren 15 Minuten bekamen wir die Rechnung und die Nachricht das Citroen uns 80% Kulanz gewährt, damit haben wir nicht gerechnet das die Dame der Werkstatt ohne das wir darum Ersucht haben sich für uns bemüht hat. Kosten am Ende 320,- € Vielen, vielen lieben Dank an dieser Werkstatt, super schneller Einbau und deren Service.Bei uns Zuhause hätte es viel Mühe gemacht da Kulanz zu bekommen mit fragwürdigem Ausgang. 
Summit 600 Plus 09/2019 LiFePo, Solar, Booster, Wechselrichter, Weih-tec,Lesjöfors,ZLF und es reicht langsam.
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Letzte Änderung: von Troble.

Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 24 Okt 2026 15:07 #1047

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80% Kulanz bei Baujahr 2019….. das finde ich durchaus bemerkenswert.
Gruß Peter,
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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 24 Okt 2026 18:13 #1048

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80% Kulanz bei Baujahr 2019….. das finde ich durchaus bemerkenswert.
80% auf welchen Preis???
Wenn trotzdem noch 320 Euro zu bezahlen waren ... dann hätte ohne den Abzug die notwendige Erneuerung des Citroen AdBlue-Tank 1.600 Euro gekostet.

Oder es gab nur 80% aufs Material... für welches in der Markenwerkstatt häufig überteuerte Phantasiepreise aufgerufen werden.
Nach mehreren guten Pössl D-Line kam ein unerfreulicher H-Line Summit. Infolge unplanmäßig auf einen schlanken TI gewechselt: Etrusco V 5900 DB. "Van-Klasse". 5,95m lang, Heckgarage für zwei MTB und lückenlose Dämmung! Eigentlich nur als Zwischenlösung, aber Funktion und Vorteile überzeugen ...

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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 24 Okt 2026 18:45 #1049

  • kiwi05
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Dann formuliere ich anders:

320€ Eigenanteil bei Baujahr 2019…..das finde ich durchaus bemerkenswert.
​​​​​​…..und das Ganze noch quasi ohne eigenes Ersuchen um Kulanz…..nochmal bemerkenswert.
Gruß Peter,
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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 24 Okt 2026 20:32 #1050

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Das wäre bei meinem 150PSler so ähnlich gelaufen...
Das Problem (div. Meldungen, Runterzählen) wurde dann aber über ein UP-Date gelöst und der Tank blieb drinnen.
Was da wirklich inhaltlich aufgespielt/abgeändert wurde ist ein großes "?" und soll es dem Kunden gegenüber auch bleiben.
Fand ich echt nicht so toll - Alternativen hatte ich aber auch keine wirklichen.
Trotzallem > angenehme Nebeneffekte: er läuft, keine weiteren Meldungen und keine weiteren Kosten.

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Prinzip Hoffnung schwingt da schon mit, wenn nicht klar ist, was das eigentliche Problem ist/war.
Campster stahlgrau 2020,
ehem. CB 750 Fahrerin + Schrauberlehrling, ehem. T3 vom Schrott gerettet und reanimiert

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