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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 27 Jun 2022 12:48 #111

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Kann nicht schauen, Auto steht mit Zulassung in der Werkstatt.
Clever Celebration Modell 2017 (Citroen 2.0 Blue HDI 163 PS) Maxi 16" silbergrau,
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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 27 Jun 2022 15:35 #112

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COC, nicht Zulassung…
Clever Flex 636 Kids | Jumper L4H3 2018 163 PS Heavy | Eisengrau | P1 | P2 | Klima Aut. | AutecQ 18" | Abwasser beheizt | Truma 6DE | Chairman Isofix | Leder grau | CPL Silber | Schottwand | AHK + DL3 | F65s | SOG | xtrons TE706PL | ETON | Carmedien RFK | Mike Sanders | 512Wp Solar | 560Ah LFP

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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 29 Jun 2022 14:26 #113

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Aber bei den Citroen Motoren wurde das SCR System doch nicht nachgerüstet. Die Motoren wurden doch von Anfang an darauf ausgelegt.
Ist nicht sogar der PSA Konzern der Erfinder des Systems der Harnstoff Einspritzung. Zumindest im PKW Bereich waren sie doch die ersten die es eingesetzt haben.
Das das System technisch so auslegbar ist, dass es auch über längere Zeit problemlos läuft sieht man doch bei den LKWs. Dort wird es doch auch schon seit Jahren eingesetzt. Dort könnte man sich das gar nicht leisten dass es dauernd zu Störungen kommt.
Gibt es LKW Fahrer unter uns die das bestätigen oder widerlegen können?

Viele Grüße Thomas


Wir haben 8 LKW und 4 Traktoren mit Adbluesystemen im Fuhrpark... alles im schweren Baustellenverkehr mit längeren Standzeiten im Winter.
In den letzten 10 Jahren ausser 2x ein defekter Sensor und 1x ein verstopftes Messrohr (alles ein und der selbe Mercedes) war nichts.
Alle Fehler selber gefunden und behoben. Adblue wird zuhause in 1000l Gebinden bevorratet bei einen Verbrauch von ca 6000l pro Jahr. Das entspricht witzigerweise dem Dieselverbrauch pro Woche...

Grüße Ernst
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten...

Pössl Summit 600 ohne Plus! - Citroen 163Ps - Heavy - 200W Solar ... und vieles mehr
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Letzte Änderung: von Bayard.

Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 29 Jun 2022 16:20 #114

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Das Auto ist wieder aus der Werkstatt zurück.
AdBlue-Tank getauscht.

Gruß
RuF
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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 02 Jul 2022 15:30 #115

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Hallo,
nach knapp 45.000 km meldet sich der P20E8 auch bei meinem Pössl 2.0 163PS. Ich habe den Fehler vor 2 Wochen quittieren lassen, heute absichtlich einen km mit warmen Motor mit einer Drehzahl von über 4000 gefahren und siehe da: 'Motor kontrollieren lassen'.
Ich habe diesen Beitrag von vorne nach hinten durchgelesen...kann ich selbst die Schläuche kontrollieren , ob diese verstopft sind ? Gibt es irgendwo Anleitungen vom Aus-/ Einbau des AdBlue-Tanks ? Kann man das Zuleitungskabel und zugehörige Steckverbindung selbst auf Korrosion prüfen ?
Danke für Eure immer wertvollen Tipps !
Gruß aus Neu-Ulm
Markus

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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 05 Jul 2022 14:32 #116

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Wir haben mittlerweile die Rechnung erhalten.
726€ wurden auf Kulanz übernommen, 660€ haben wir zu tragen.
Auto 4,5 Jahre, 30tkm
Pössl 2Win Plus | Modell 2018 | Citroen 2.0 HDI 163PS | Heavy | 16'' Alu | eisengrau metallic | Klimaautomatik | CP plus | Dynavin Navigation | 100Wp Photovoltaik | Fiamma F80S Markise | Thule Van XT Radträger | Dometic Doppel-RF-Kamera

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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 22 Jul 2022 19:31 #117

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Unseren RC hatte es jetzt auch erwischt. Tank mit Pumpe wurden gewechselt und die Harnstoffdüse (war undicht). Der aktuelle km-Stand 104000km. Da alle Inspektionen gemacht wurden, wurden 730€ Kulanz abgezogen. Inkl. der Fehlersuche ( ca.150€) kostete es in einer Citroën Vertragswerkstatt 1070,-€.
Nachdem man hier alle Posts gelesen hat, kann man über den Preis nicht meckern.

Weiß jemand, ob die neu verbautenTeile anders aufgebaut sind, oder der gleiche Schrott erneut verbaut wird?

Liebe Sommergrüße in die Runde
Jochen
Lieben Gruß aus dem Münsterland

Unser Roadcruizer 2Ltr/130PS, Citroën, Heavy, Erstzulassung 03/2017 hört auf den Namen "Käpt'n Blaubär"

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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 26 Jul 2022 12:01 #118

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Hallo,

jetzt hat es auch unseren Jumper 3 erwischt. Erst leuchtete auf: Abgasreinigungssytem defekt. Aber nach einem Tankstopp verschwand diese Anzeige wieder. Dann, auf der Fahrt zum Nordkap leuchtete die Motorkontrollleuchte auf. Kilometerstand 9000km! Die Leuchte ging an oder aus, augenscheinlich je nach belieben. Nach einem Kilometerstand von 15000km hatten wir die heimische Werkstatt wieder erreicht.

Dort stellte man fest, die AdBlue Pumpe sei defekt! Dazu muss aber auch der ganze AdBlue - Tank mit ausgewechselt werden. Laut Aussage der Firma übernimmt der Hersteller die Kosten voll.
Gruß aus Münster

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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 26 Jul 2022 20:33 #119

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Was mich jetzt. Interessiert ist, ob das gleicheTeil (Tank, Pumpe, Sensor) wieder eingebaut wird oder ob die eingebautenTeile eine bessere Qualität haben oder anders aufgebaut sind?
Jochen
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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 26 Jul 2022 20:45 #120

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Hallo Jochen,

beim Jumper 3 greift die Werkstatt auf das Material des Herstellers zurück. Andere Teile will oder darf meine Citroen-Werkstatt nicht verbauen. Daher vermute ich, das Spiel geht wieder von vorne los!
Gruß aus Münster

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