THEMA:

Uns hat es auch uns erwischt. Lt. Fehler zu geringer Druck der Pumpe, die jetzt mit Tank ersetzt werden muss. 2 Stunden Telefoniererei, damit die Garantieverlängerung in Italien akzeptiert wird. Unsere heimatliche Citroen-Werkstatt hat Dokumente gemailt. Mal sehen, ob der Tausch morgen kostenfrei erfolgt. Dann hat sich die Garantieverlängerung kurz vor Ende noch gelohnt. Warum die Pumpe keine 70Tkm hält, bleibt fraglich.

Ist zumindest toll, wenn eine Reparatur im Ausland möglich ist. Warum das Citroën im eigenen Land nicht auf die Kette bringt, ist mir schleierhaft.

Hat auf Garantie geklappt, den Tank mit Pumpe heute in Verona zu tauschen.
Urlaub kann fortgesetzt werden 😊

Guten Morgen an alle Forumsteilnehmer.
Ein kurzer Zwischenstand bzgl. meiner sache AdBlue Tank.
Am Montag Pössl zur Citroenwerkstatt gebracht.
Diagnose am Dienstag.
AdBlue System funktioniert warum die Fehlermeldung kommt weis vermutlich nur der Herrgott im Himmel.
Fehlerspeicher wurde gelöscht bzw.Reset.
Werkstattmeister meinte, er kann den Tank nicht tauschen da ich keine Kulanz bekomme.
Pössl mitgenommen, 30Km gefahren.
Selbe Scheissmeldung wieder.
Heute fahre ich wieder zur werkstatt, mal sehen was jetzt kommt.
Ich halte Euch auf dem Laufenden.

Lg
Walter

Hallo jpoisel,
welchen ODB2-Leser hast Du genau ? Kannst Du da eine Kaufempfehlung geben ?
Danke !
Gruß
Markus

Ich habe mir noch in Frankreich von Amazon.fr das "MUCAR CDL20" für 26,89€ bestellt. Gibts aber auch in DE. Das was ich testen konnte funktioniert. Da mein Fehler nun nicht mehr auftrat, war es mir nicht möglich das Löschen zu test.
Ich würde Dir ja einen Link posten, bin aber für so etwas (Verlinkung zu diesem Thread hier) direkt aus der Poessl Facebook Gruppe geflogen.

hagewalt schrieb:

...
Ein kurzer Zwischenstand bzgl. meiner sache AdBlue Tank.
Am Montag Pössl zur Citroenwerkstatt gebracht.
...
Fehlerspeicher wurde gelöscht bzw.Reset.
Werkstattmeister meinte, er kann den Tank nicht tauschen da ich keine Kulanz bekomme.
Pössl mitgenommen, 30Km gefahren.
Selbe Scheissmeldung wieder.

Nicht nur eine Scheissmeldung...

Du kannst versuchen bei der zentralen Citroen Telefon Kundenhotline eine Beschwerde abzusetzen. Dort gibt es Damen die darauf trainiert sind verständnisvoll zu wirken. Die können vielleicht auch der Citroen Werkstatt eine Mail schicken wie sie wegen Kulanz vorgehen soll. Lass dir ggf die Ticket Nr geben.

Was und wieviel die Citroen Werkstatt für "deine" Kulanz unternimmt bleibt ihre Sache. Und ich hätte hier nach dem bisherigen Vorgehen kein gutes Gefühl. Evtl wäre eine andere Adresse besser...
(mit welcher Citroen Adresse kooperiert dein Womo Händler?)

hagewalt schrieb:

...
Werkstattmeister meinte, er kann den Tank nicht tauschen da ich keine Kulanz bekomme.
Pössl mitgenommen, 30Km gefahren.
Selbe Scheissmeldung wieder.

Da hätte ich noch was:
www.reklamation24.de/citroen

Reklamation24 - Beschwerdeportal
Schreibe & veröffentliche wirksam deine Beschwerden & Reklamationen

Citroen und die AdBlue Pumpe bekommen da vielleicht bald eine eigene Rubrik
(allein hier im Pössl Forum dürften die Schäden schon im mittleren zweistelligen Bereich liegen)

Hallo ins Forum,
aus aktuellem Anlass mein Schlussbericht zum Thema Ad Blue Tank, defekte Pumpe.
Hab heute nach einer Woche Werkstattaufenthalt meinen Pössl 2 Win Plus holen können.
Nach eingehender Diagnose wurde ein neuer Tank eingebaut.
Kosten 1470 €.
92 Prozent habe ich als Kulanz von Citroen erhalten.
243 € betrug mein Anteil.
Ich habe mit mehr gerrechnet.
Ein riesen Dank und grosses Lob an meine Fachwerkstatt Citroen Autohaus Zander in Otterskirchen bei Passau.
Mal sehen wie lange dieser Tank hält.

lg
Walter

hagewalt schrieb:

92 Prozent habe ich als Kulanz von Citroen erhalten.

Das freut mich für dich….ist jaauchso ärgerlich genug.
Allerdings lässt mich die unterschiedliche Abwicklung von Citroën ratlos. Von Ablehnung bis zu Kulanz in unterschiedlicher Höhe scheint alles möglich.