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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL

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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 13 Mär 2024 13:29 #421

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Theoretisch reicht es sogar um durch den TÜV zu kommen. Direkt am Tag nach dem Zurücksetzen kommt der Fehler erstmal nicht. Danach hat man wieder 1200km frei.
Wir habens reparieren lassen (Garantie) aber zukünftig werde ich die Kosten nicht tragen wenn ich aus der Garantie raus bin.
Pössl Summit Prime 600 2022, Eisengrau, Citroen 140PS, Samba, Truma6E, 200Wp Solar, 2xAGR, zweites Bett, Osram LED, Markise, Heckauszug, Heckbeleuchtung, Wärme und Schalldämmung, Lautsprecher getauscht, Ambientebeleuchtung und 12V/USB Buchsen, Geräuschmaßnahmen Heki, Prickstop, Abwasserablauf;

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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 15 Mär 2024 10:21 #422

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@Atlan
Wenn das Fahrzeug den AdBlue-Fehler meldet, hat man jedesmal 1200km bis zur (nächsten) Neustartverhinderung. Davon werden nur die letzten ca. 500km sichtbar im Display runtergezählt. Kommt die Fehlermeldung nach Löschung wieder, hat man wieder 1200km frei. Es gibt also keinen Grund Urlaub oder Reise vorzeitig abzubrechen.

Ein obd2-Adapter mit Bluetooth, z.B. ein Elm327 oder kompatibles für 6-8€ reicht zur Fehlerlöschung, zusammen mit einer kostenlosen ODB2-App, vollkommen aus.

Alles Gute
CoP
Pössl Summit 600 Plus seit Mai 2019, 360W-Solar, Truma Gas- + Dieselheizung Autotherm 2D, Luftzusatzfederung hinten, verstärkte Federn vorn.
davor 15 Jahre Vito Marco Polo.
- Politiker sind unbestechlich, sie nehmen noch nicht mal Vernunft an -
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