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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL

THEMA:

Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 25 Aug 2025 05:05 #891

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In diesem Forum wurde schon oft berichtet, dass das System immer mindestens einen Druck von 4 bar anzeigt, auch dann, wenn der tatsächliche Druck null bar beträgt.

lg. andreas
Jumper (Trenta), 2019, Heavy, 140 PS und Honda CB 125 F (11 PS)

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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 25 Aug 2025 07:52 #892

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Kann ich bestätigen,
der Betriebsdruck liegt zwischen 5 und 6 bar. Der minimal angezeigte Druck beträgt 4bar. Kann man auf der Grafik ganz gut erkennen 

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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 25 Aug 2025 08:37 #893

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siehe (unter anderem) Beiträge #791 und #829

lg andreas
Jumper (Trenta), 2019, Heavy, 140 PS und Honda CB 125 F (11 PS)

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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 25 Aug 2025 15:31 #894

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Nachdem das Fahrzeug im Betrieb deutlich nach der Verwendung von AdBlue riecht, kann der Druck ja nicht null sein. Ich werde mal versuchen,  einen Termin bei Citroën in meiner Nähe zu bekommen.
2017er 2 WinVario auf Jumper 118KW, weiß, All-In, Wohnwelt Nizza, Keller mit Vollauszug und Fach für die Campingmöbel, Fiamma Markise 3,5m, Safefill Gasflasche, 170mm (6,5") Zusatzluftfederung, 16" AUTEC Alus, im CBE Relais der Wasserpumpe selbst ausgetauscht, defekten AdBlue Tank selbst getauscht

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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 26 Aug 2025 16:37 #895

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Ich habe mit Caracanner einen Datenlog von AdBlue Druck und Einspritzmenge gemacht. Nulllinie.. (bzw 4 bar beim Urea) Parallel dazu riecht das Auto deutlich nach AdBlueverwendung. Und im Urlaub hat das Fahrzeug die für den 2.0 Liter HDI typische Menge AdBlue verbraucht. Irgendwie macht das keinen Sinn... Also doch der Weg zum Vertragshändler.
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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 26 Aug 2025 17:14 #896

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Als ich jetzt daheim angekommen bin,  hat das Fahrzeug den Partikelfilter regeneriert. Wird während einer Regeneration der AdBlue Kat eigentlich angesteuert? Oder ruht der Stickoxydabbau in dieser Zeit? Immerhin entstehen beim Regenerieren überproportional viele Stickoxyde. Damit kommt der Kat nicht klar. Morgen rufe ich die Werkstatt an ..
paulipössl 
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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 26 Aug 2025 18:39 #897

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Leider ist der Thread mittlerweile sehr unübersichtlich. Gibt es eigentlich ein Alters bzw Kilometerlimit für die Kulante Tanktauschaktion? Ich habe mal gestöbert, aber nichts gefunden...
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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 26 Aug 2025 19:08 #898

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www.media.stellantis.com/de-de/peugeot/p...6WxBDljB8e1dY9JjNVAA

Das sollte zur Aufklärung reichen, hoffe ich,
Peter 
Pössl 2 Win Plus, golden white metallic,
Goldschmitt Zusatzfedern HA, NIGHT BREAKER H7-LED; 2xHeck und 1x Frontkamera, LED-Blinker vo.
bestellt Mai 2019, Übernahme 22.Aug 2019
Bisher: Dethleffs L300, Elnagh Sleek 595, Knaus Sky TI 550 MF, Weinsberg Caratwo 390 QD
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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 26 Aug 2025 20:33 #899

  • paulipössl
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Danke für den Link. Ich suche morgen einen Citroën Vertragshändler auf.
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Citroën 2.0 mit 163PS „Fehler P20E8 vermutlicher Fehler Harnstofftank defekt“ „AdBlue-System überprüfen lassen“ „Motor überprüfen lassen“ und gelbe MKL 27 Aug 2025 07:30 #900

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Dann viel Spaß.
Wir haben letzte Woche einen neuen Tank bekommen. Schon bei Anmeldung (drei Wochen Wartezeit) auf die Kulanzregelung angesprochen, wollte der Mitarbeiter bei Abholung nichts davon wissen. Ihm war nach der Wartezeit nicht mehr bekannt, dass er dazu den Kulanzantrag stellen wollte.
Vielleicht hast Du mehr Glück bei Deinem Händler
2Win Plus 2017; Omnistore Markise; Brink AHK; Heckauszug in Garage; Individuell-Folie auf der Seite

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