THEMA:

Ich bitte darum, nun ausschließlich zu meiner Fragestellung zu posten.
Die letzten Beiträge haben damit nichts zu tun.
Danke.

Volker

@hallo johari,
es gibt hier schon diverse Meldungen und Berichte von Kollegen, die derzeit bereits mit Euro6-163 PS- Citroen unterwegs sind, z.B. im Celebration.
Musste mal dieverse Threads, speziell hier bei Clever, durchsuchen.
Übereinstimmend wird berichtet :
Motor ist recht leise, auch beim Kaltstart, Durchzug ok, Spitze hatte man mehr erwartet. Ich habe hier irgendwo gelesen 165 km/h. Aber das sollte ja auch genug sein.
Verbrauch wurde hier gemeldet mit ca. 8 l/100km.
Aus meiner Sicht fühle ich mich in meiner Kaufentscheidung für diesen Motor bestätigt.
@Fran.k : bezüglich deiner Aussagen muss ich dir widersprechen.
Die alte Regel, mehr Hubraum, umso besser, stimmt heutzutage so nicht mehr. Auch ist die Dauerhaltbarkeit, auch bei kleinen Hubräumen, kein Thema. Das ist ein Märchen und stimmte früher, aber heute nicht mehr. Übrigens wird mein Kasten mein Alltagsauto werden, und einen PKW ersetzen, als Daily Driver sozusagen. Jahresfahrleistung so um die 30 tsd km. Hätte ich mich nicht für den Euro6 Jumper entschieden, würden sicher die Probleme, nicht mehr in die Städte zu dürfen, mehr werden. Da war die Entscheidung, einen ja noch aufrüstbaren (Euro7) Motor zu haben, richtig.
Wen ich das Womo nicht im Alltag fahren würde, wäre es mir egaler gewesen. Denn auch ich mache nicht in Innenstädten Urlaub.

@Tommel
dem kann ich nur zustimmen, für uns gilt genau das selbe, wir werden aber sicher nur ca. 20tkm/J fahren, aber sonst alles so wie bei Dir.

Waren letztes WE auf die schnelle im Schwarzwald.
Leistung ist gut ausreichend und der Motor kann relativ schaltfaul gefahren werden.
Auch rollend im 3. Gang mit 1000RPM beschleunigen geht prima.
Anders als wie von VAG TDIs gewohnt, bei denen geht da nix.
Verbrauch 1/2 BAB 1/2 Landstrasse auf und ab, 9l/100 gemessen, nicht nach Anzeige.
Berge rauf kein Problem, muss man halt ein bischen ausdrehen.

Hi@all,

rund ein Monat ist seit dem letzten Beitrag vergangen.
Evtl. gibt es etwas neues zu berichten?

Am Donnerstag geht es nach Dänemark, da wird sich zeigen was der kann.
Kasseler Berge und so.

Was ist HDC?

Bergabfahrassistent
www.fiatcamper.com/de/Produkt/Sicherheit

Tommel schrieb: Da war die Entscheidung, einen ja noch aufrüstbaren (Euro7) Motor zu haben, richtig.

Davon darf man gern träumen....

Fands aber schön zu lesen wie Du Dir selbst begründest alles richtig gemacht zu haben. Hast Du evtl. doch Zweifel? Keep Cool, gefällte Entscheidungen sind fix und am langen Ende weisst Du was davon richtig und falsch war.

Das ist technisch aber durchaus mal denkbar. Eine Aufrüstung von Euro5 hingegen nicht. Wie ich allerdings ja schrieb : Da das Auto täglich 100 km laufen wird im Alltag, nehme ich natürlich das Neuste in Sachen Abgas- und Motorenentwicklung. Und ja, ich weiß.....der Fiat Motor ist der allerneuste und denkbar beste Stand der Technik. Aber mein Auto gabs nur mit Citroen.
Und Zweifel habe ich auf keinen Fall, denn es fehlen mir die Alternativen. Hätte es eine E-Motor-Alternative gegeben, die eine Reichweite von 800 km bietet, in 2 Std wieder aufgeladen ist und in etwa zum gleichen Preis angeboten worden wäre, ich hätte diese gewählt.

Zum Thema träumen :
Ich glaube auch nicht, dass sich dieses Inter- oder Intranet-Dingsbum durchsetzt. Und mehr Speicher als 512 KB brauch doch niemals irgendein Privatmensch, gelle. Und das wir mal schneller als 3 Wochen in New York sind....niemals. Was für ein Schwachsinn. Wie groß soll denn das Segel da werden ??