THEMA:

ich habe beim GPS-Vergleich auch durchweg 3-4 km/h mehr auf dem Tacho. Bei mir sind das meist weniger als 4%, was sich allerdings auch in einem Verbrauch von 10,5 - 11,5 Litern niederschlägt

Aus focus.de

Der Tachometer eines Autos darf eine höhere Geschwindigkeit anzeigen, als der Wagen tatsächlich fährt – aber niemals eine niedrigere. Das schreibt die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) vor, wie der TÜV Nord erklärt. Laut einer EU-Richtlinie darf die Tempoanzeige bei Fahrzeugen, die vor 1991 zugelassen wurden, um bis zu sieben Prozent nach oben vom realen Wert abweichen. Bei Wagen, die nach 1991 zugelassen wurden, sind es zehn Prozent plus einem Aufschlag von vier Kilometern pro Stunde.

@woupi, meines Wissens ist auch der neue 2.0 l Euro 6 Motor wieder ein Gemeinschaftsprojekt von Ford und PSA, und er wird in Fahrzeugen beider Marken eingebaut. lg, Alexander

Nein, der neue 2.0-l-Euro-6 im Jumper ist eine reine Citroen-Entwicklung. Ohne Ford.

Tommel ist mir zu vor gekommen, der 2,0l hat nichts mit Ford zu tun, sondern ist wie Tommel schon geschrieben hat eine reine PSA Entwicklung. Ford hat auch einen 2,0l allerdings hat dieser wie gesagt nichts mit dem PSA Motor zu tun.

Seid ihr beide da auch wirklich sicher...?

Da bin ich mir absolut sicher.
Allerdings würde ich es nicht ausschließen, dass Ford diesen Motor in div. Modellen mittlerweile auch einbaut. So wie BMW z.B. in allen Minis Peugeot-Diesel-Aggregate einschl. Kupplung verbaut. Oder Opel vor einigen Jahren alle DIesel-Aggregate von Fiat im Auto hatte.

Das würde dann bedeuten, der Motor ist eine leicht modifizierte Version der Motoren, die in den Citroen PKW seit Jahren laufen. Da allerdings mit mehr Leistung und höherem Drehmoment.
Diese Motoren sind u.a. auch im Mondeo verbaut.
Der alte 2.2. Puma Motor wiederum war eine Ford Entwicklung, damals hat sich Citroen dort bedient. Der neue 2 Liter Ford Euro 6 aus dem Transit ist wohl glücklicherweise nicht mit dem Citroen verwandt. Ich sag nur: 9 Liter Motoröl und dann bitte 0W-20...
So hat es mir mein Ford Händler erklärt...

...und genau das ist der Punkt: Ford wird nicht nur für den Transit einen eigenen Euro 6 Motor entwickeln, wenn ein passendes Aggregat von PSA schon im Mondeo läuft, mit genau identischem Hubraum... Wer auch immer federführend bei der Entwicklung war - PSA oder Ford - ich denke schon, dass nicht nur im Mondeo, sondern auch im Transit gemeinsame bzw. PSA-Motoren laufen.

Hi
also um nochmal auf das Thema zurückzukommen , wir haben den 130 PS allerdings bei 5,4 m und ich fand den grottenlahm . Also rein subjektiv . Wir waren vorletzte Woche im Osten Deutschland unterwegs, dabei bin ich dreimal geblitzt worden, an einem Tag mit nem WOMO . Ich bin schon mindesten 30 Jahre nicht mehr geblitzt worden.
Also rein objektiv ist mein subjektives Empfinden wohl grottenschlecht .
Mit Foto freundlichen Grüßen
Wolfgang der Womoraser