THEMA:

Hallo Jürgen ! Nur Nachfrage zu obigem : hast Du wesentlichen Unterschied im Fahrkomfort /-Verhalten zwischen 15 und 16 Zoll Rädern bemerkt ?

Hallo joggl,

Ich hatte letztes Jahr einen Roadstar 600 L gemietet. Der hatte das noramle Fahrwerk aber 16 Zoll Reifen mit Fiat Motor.
Zu dem vorher gemieteten Globescout mit 15 Zoll Rädern habe ich keinen Unterschied auf der Strasse / Autobahn gespürt.
Beide waren aber gefühlt etwas seitenwindanfälliger als mein Heavy. Dafür aber kein Bonanaza Wippen.

Bislang hüpfte noch keins meiner Fahrzeuge!
Da wir uns mit dem Gewicht ständig am Limit bewegen, ist es ein leichtes das Fahrwerk zu verbessern- ausreichend Threads gibt es ja hierzu.
Unser Kasten ist noch mit original Fahrwerk unterwegs, die A 5 ist für mich eine der schlechtesten Bahnen die ich regelmäßig befahre. Selbst dort hüpft mein Fahrzeug nicht.
Allerdings, leider weiß ich nicht mehr wo das war, hat sich der Kasten mal auf der BAB aufgeschaukelt, dass ich meinte ich sitze in einem Schaukelstuhl. Da half nur abbremsen und mit verringerter Geschwindigkeit weiter zu fahren.
Das Gleiche ist mir auch mit meinem PKW schon passiert, von daher schulde ich das nicht dem Fahrwerk sondern der unendlich schlechten Fahrbahn.
Gruß Klaus

Habe meinen nun seit letzen Wochenende ( Heavy ) und hab das hoppeln auch gleich auf den ersten Metern auf der BAB gemerkt dass der Kasten hüpft, ürbrigens kein Bonanza Effekt, den hat ja bekanntlich Mercedes "erfunden" mit zu weicher Abstimmung des Antriebsstranges und dadurch beim leichten Gas geben und wieder wegnehmen ein gewisses aufbocken des Autos.
Werde jetzt sowieso erst mal "hoch" rüsten und dann weiter sehen...

Unserer hat jetzt 5500 Km auf dem Tacho und da hüpft gar nix. Das einzige wo es dir die Zähne raushaut sind die kurzen Brems/Bodenschwellen - aber die sind ja auf der BAB eher selten

...welchen Luftdruck hast Du denn auf den Reifen??

Hallo,
habe einen Citroen 545er Roadcamp mit heavy -Fahrwerk, Luftdruck alle Reifen (M+S 225/75) auf 4 bar. Achslasten hinten und vorne ca. 1630 kg, kein Hüpfen oder ähnliches zu bemerken, wg. "Schiefstellung) also vorne zu tief habe ich mir in der Bucht Goldschmitt M11 Federn besorgt und einbauen lassen, keine spürbare Veränderung bezüglich Federung, aber deutlich stabiler bei Seitenwind. Fahrzeug steht jetzt aber gerade !
Ich hoffe das hilft.
MfG Bernd

4,5 bar - wenn ich mich recht erinnere...

Wir haben gestern unseren Clever Runner-636 abgeholt.
Was uns als erstes unangenehm aufgefallen ist, war der "Hüpf-Effekt" : das Fahrzeug verstärkt wirklich jede Bodenunebenheit und man hüpft somit von einer Unebenheit zur anderen ... es ist ein unangenehmes Fahrverhalten.
Dieses Fahrverhalten kenne ich weder von meinem alten Wohnmobil noch von meinem PKW, es ist vergleichbar mit dem Fahrverhalten eines Sportwagens wenn dieser "hart abgestimmt" wurde.
Nächste Woche werde ich hierüber mit dem "freundlichen Clever-Verkäufer" sprechen ...

Wenn er beladen ist, fühlt es sich bestimmt viel besser an. Allein die 100Liter Wasser machen sich bereits bemerkbar. Viel Spaß mit dem Runner!
Grüße
DU1313