THEMA:

Hallo,
habe interessiert mitgelesen.
Gibt es schon neue Informationen zur Dachproblematik ?
Das Fahrzeug gefällt uns, aber diese Dachmängel möchten wir uns nicht antun.

Grüße
Karlheinz

Hallo Karlheinz,

das Dachproblem betrifft nur die ersten Fahrzeuge, wie unseres - wir haben den Campstar im Dezember 2021 bestellt und im März 2023 bekommen und genau diese Fahrzeuge haben das Dachproblem. Meines Wissens nach wird in die neuen schon auch das neue Dach eingebaut.
Wir bekommen nun am 7.7. das Dach getauscht - zu unserem Pössl Händler kommt die Dachfirma und dann ist dieses Problem hoffentlich endlich Vergangenheit.

Thema ist aber bekannt - selbst beim Mercedes Händler wissen sie Bescheid und können sagen ob schon das neue Dach drauf ist beim Fahrzeug.

Gruß
Ramona

Wir haben ihn seit August 2022 in Weiß lackiert und haben kein Problem.

Danke für eure Informationen.
Wir haben 3 x VW-Bus in der Bekanntschaft, ein Aufstelldach ist uns nicht unbekannt.
Klar, der Einbau ist keine Raketenwissenschaft - aber die Bilder hier haben uns schon sehr nachdenklich gemacht.
Man kann schon aus zwei Metern Entfernung die zu großen Spalte mit den dann zwingenden Luftgeräuschen / Dichtigkeitsproblemen erkennen.
Gibt es bei Pössl keine Qualitätskontrolle ?

Wie seid ihr sonst mit dem Fahrzeug zufrieden - wir haben den Vanster / Vito im Focus.

EDIT: Soll natürlich Vanstar, nicht Vanster heißen.

Kurz vielleicht - wenn auch sehr verspätet - zu unserem Besuch bei unserem Händler vor ein paar Monaten: er hat die Schrauben für die Klammern im vorderen Bereich nachgezogen und danach war es mit den Geräuschen und der Luft, die reinzog, viel besser bzw. quasi beseitigt. Es schien dann erst einmal okay zu sein. Allerdings haben wir unregelmäßig (- wahrscheinlich auch etwas abhängig von Temperatur oder ähnlichem?) hinten das Dach abstehen. Teils wirklich um - ich würde sagen, 2cm? Ich finde das einfach unschön und irgendwie nicht akzeptabel. Unser Händler hat bislang aber wie erwähnt nichts von dem allgemeinen Dachproblem gehört und auch keinen Grund gesehen, dass das Dach reklamiert werden müsste. Nachdem er die Klammern nachgezogen hatte, hatte ich kurz gefragt, wie es hinten ist - da das Dach dort ein klein bisschen abstand. Er meinte, das sei kein Problem, da könne kein Wasser reinkommen - kam es bislang auch nicht, allerdings finde ich es einfach nicht schön. :-/ Sind gerade am überlegen, was wir tun sollen. Wir würden wirklich sehr gerne direkt Kontakt zu Pössl herstellen und mich wegen der allgemeinen Dachproblematik erkundigen, damit ich meinen Händler dann informieren kann, aber ich finde keine Kontaktdaten. Bislang konnte ich halt nur sagen, dass ich in irgendeinem Forum gelesen hatte...

mx schrieb:

Kurz vielleicht - wenn auch sehr verspätet - zu unserem Besuch bei unserem Händler vor ein paar Monaten: er hat die Schrauben für die Klammern im vorderen Bereich nachgezogen und danach war es mit den Geräuschen und der Luft, die reinzog, viel besser bzw. quasi beseitigt. Es schien dann erst einmal okay zu sein. Allerdings haben wir unregelmäßig (- wahrscheinlich auch etwas abhängig von Temperatur oder ähnlichem?) hinten das Dach abstehen. Teils wirklich um - ich würde sagen, 2cm? Ich finde das einfach unschön und irgendwie nicht akzeptabel. Unser Händler hat bislang aber wie erwähnt nichts von dem allgemeinen Dachproblem gehört und auch keinen Grund gesehen, dass das Dach reklamiert werden müsste. Nachdem er die Klammern nachgezogen hatte, hatte ich kurz gefragt, wie es hinten ist - da das Dach dort ein klein bisschen abstand. Er meinte, das sei kein Problem, da könne kein Wasser reinkommen - kam es bislang auch nicht, allerdings finde ich es einfach nicht schön. :-/ Sind gerade am überlegen, was wir tun sollen. Wir würden wirklich sehr gerne direkt Kontakt zu Pössl herstellen und mich wegen der allgemeinen Dachproblematik erkundigen, damit ich meinen Händler dann informieren kann, aber ich finde keine Kontaktdaten. Bislang konnte ich halt nur sagen, dass ich in irgendeinem Forum gelesen hatte...

Ja, bei VW wäre die Händler-Formulierung: Das ist Stand der Technik.
Gut ,das war es vermutlich auch mal, so ca. um 1850.

Foto ?

Wenn eine Ecke hochsteht, dann würde sich ein Aludach verziehen, das GFK-Dach mag diese Spannungen, die über die dynamischen Schwingungen im Fahrbetrieb verstärkt werden, auch nicht wirklich.
Könnte im Dauerbetrieb die Rissbildung der Dachschale bedingen, zumindest fördern.
Die Dachschale sollte "spannungsfrei" aufliegen und nur vorn leicht gespannt verriegelt werden.

Schließe das Dach, nicht verriegeln und prüfe die Rundum-Auflagesituation.
EDIT: Achte auf den Stoff, der sollte sauber nach innen fallen und an keiner Stelle die Dachschale "anheben".

Ich habe jetzt mal rundum Bilder gemacht vom Zustand, hier erst mal wenn die Klammern nicht geschlossen sind.

Und hier wenn die Klammern geschlossen sind

Und ja, auf den Stoff achte ich beim Schließen wirklich immer. Hat niemand Kontaktdaten zu Pössl oder könnte auf eine Mitteilung von Pössl verweisen, in der sie über die Dachproblematik berichten? Oder hätte jemand eine Info von einem Händler hierzu? Würde mich gern bei unserem noch einmal melden und ich habe den Eindruck, dass es sehr helfen würde, wenn wir ihm da etwas mitschicken könnten.

Oder vielleicht könnte jemand mit einem korrekt verarbeiteten Dach ein paar Fotos schießen, dann könnte ich dem Händler als Vergleich diese mitsenden? Das wäre echt cool!