THEMA:

BTW:
Im #75 hatte ich dargestellt, wie kreativ sich die Gen Z mit Strom versorgt, ohne den Stromtarif zu buchen.

Scheint so, als hätten sie es übertrieben.

5deb440e32f41c25d10dc80fa4b2eb85 schrieb:

Ja.
Wenn man die Kamerafunktion nur während der Rückwärtsfahrt haben möchte.

Am Rücklicht angeschlossen wäre es schaltbar.
Kein leerer Akku und kein nachladen, keine zu montierende und abzudichtende Dose...

Vielleicht besser so ausgedrückt:
Anschluss am Rücklicht - Kamerabild beim Einlegen des Rückwärtsganges. Wie bekannt.
Akkubetrieb oder Dauerplus (was i.d.R. auf der Steckdose der AHK nicht belegt ist) - Kamerabild permanent während der Fahrt. Immer und überall.

Die aktuell angebotenen Kamerasysteme mit Akkubetrieb werden per Taste für 30-45-60-90 s auf ON geschaltet, dann schalten sie wieder auf OFF.
Wenn man Dauer-ON möchte -> Dauerplus oder eben Akkuversorgung im Eigenbau.

So, von meiner Seite ist das Ausbauthema abgeschlossen, fertig wird man ja nie.
Aber ich denke, man kann erkennen, wenn man eine genaue Vorstellung von der eigenen Urlaubsart hat und diese zum Basisfahrzeug Vito passt, ist eine individuelle Fahrzeuggestaltung durchaus sehr gut möglich.

Alle, die sich einen VanstAr / Crosscamp / .. als Multifunktionsfahrzeug / Urlaubsfahrzeug vorstellen können, nur zu - es funktioniert.

Hallo,
ein gutes Thema mit vielen Anregungen.
Ich mache mir ähnliche Gedanken, um den Vanster zu optimieren und weniger zu rödeln.
Kann mir jemand die Bilder des Beitrages schicken?
Warum ist der Autor gesperrt?

Alles Gute wünscht Klaus