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LiFePo4 150Ah im Campster

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LiFePo4 150Ah im Campster 22 Dez 2021 10:21 #191

TobiMuc Offline Junior Boarder Beiträge: 63 Dank erhalten: 31	Hat der Booster WA 121525 nicht schon einen Temperatur Sensor mit angeschlossen beim Campster? Campster 150 PS, Gangschaltung, Mj 2019, volle Hütte
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LiFePo4 150Ah im Campster 22 Dez 2021 11:04 #192

Long Leif Larsen
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Platinum Boarder
Beiträge: 2084
Dank erhalten: 1757

Ja, aber das er bei Li Einstellung auch bei tiefen Temperaturen abschaltet, steht so nicht in dessen BA.
Daher wäre die Shelly Lösung nicht schlecht.
Entweder mit dem Shelly 1 wie dokumentiert und zusätzlichem Addon Temperatursensor, oder den neuen Shelly 1 plus mit zusätzlich Bluetooth aber dann ohne Temperatur Überwachung.
Wenn man eh überlegt die Ladung zuschaltet, ist vielleicht die Temperatur Überwachung auch nicht unbedingt nötig. Die Frage ist was das Bluetooth BMS so drauf hat und ob das überhaupt nötig ist.
Ich wollte nur für die Bastler anmerken, das es das Addon mit Temperaturfühler für ca.12€ gibt und damit die Temperatur mit in die Programmierung einbezogen werden kann.

Campster bestellt Nov 2016,geliefert 6.4.2018
Rich Oak-Braun Metallic; 150PS, 7(8)Sitze, Polsterung mit Campster-Logo, Auflastung 3,1T, AHK abnehmbar, Webasto Air top, Sicherheitspaket 5, Head Up Display, Drive Assist, anklappbare Spiegel, Kühlschrank, SH, TopRail, LIONTHRON 150Ah LiFePo4

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Letzte Änderung: von Long Leif Larsen.

LiFePo4 150Ah im Campster 22 Dez 2021 23:51 #193

Roadcar2019
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Junior Boarder
Beiträge: 64
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Ebenfalls den Sch...12 525 drin, hab angefragt aber keine Antwort, denn ab unter 0 Grad sollte ja nicht geladen werden ( je nachdem wo die Batt sitzt kann das passieren ) , denke aber der Booster liefert trotzdem ,dann sollte halt das BMS an der Batt ein Laden verhindern, ? !

Ich habe einen Schalter am D+ ( allerdings Zündungsplus Klemme 15 ) Kabel dran wo ich den Booster zuschalten oder abschalten kann , auch weil ich keine reine D+ habe. und der Strom fliessen würde bei Zündung an und Motor aus,,,,,somit wäre die Starterbatt bald leer .

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LiFePo4 150Ah im Campster 23 Dez 2021 09:15 #194

TobiMuc Offline Junior Boarder Beiträge: 63 Dank erhalten: 31	Meine Lithium hst daselbige BMS verbaut wie Liontron. Sollte daher sich das BMS kümmern wenn die Zellentemprratur unter 5 Grad kommt. Sehe da keinen weiteren Bedarf für Bastelarbeiten? Sehe ich das etwa falsch? Campster 150 PS, Gangschaltung, Mj 2019, volle Hütte
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LiFePo4 150Ah im Campster 23 Dez 2021 11:10 #195

Roadcar2019
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Junior Boarder
Beiträge: 64
Dank erhalten: 6

Tobi ,

steht das irgendwo in der Beschreibung das die dann das Laden blockt vom Booster oder Solarregler ? Ich kann bis jetzt leider keine Info irgendwo finden.

Glaub der Tempsensor hat eine andere Aufgabe und zwar die Plusgrade , kommt auf den Booster an . ( der 12 525 läuft ohne )

Es geht um das Ladeverhalten ab 0 Grad und darunter, nicht das Entladen / Verbrauchen, dass ist kein Problem, obwohl z.b Lioth. behauptet das ihre unter 0 Grad geht und andere nicht , was völliger Blödsinn ist, die gehen alle auch bei Minus 20 Grad , nur halt nicht mit voller Leistung ( aber das ist bei allen so )

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Letzte Änderung: von Roadcar2019.

LiFePo4 150Ah im Campster 23 Dez 2021 13:27 #196

Long Leif Larsen
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Platinum Boarder
Beiträge: 2084
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TobiMuc schrieb:
Meine Lithium hst daselbige BMS verbaut wie Liontron.
Sollte daher sich das BMS kümmern wenn die Zellentemprratur unter 5 Grad kommt.

Sehe da keinen weiteren Bedarf für Bastelarbeiten? Sehe ich das etwa falsch?

Woher weißt du das denn? Das BMS von der Liontron kann man ja im Video sehen, aber bei anderen Herstellern kann man das Gehäuse nicht öffnen und nachschauen. Zum BMS von Liontron gibt es auch keine Angaben, aber ich könnte mir vorstellen das es dieses hier ist:
de.aliexpress.com/item/1005001441224519....45358078166e519e9323
Ich weiß nicht ob die Architektur bei Liontron einen Unterschied macht. Liontron verwendet Rundzellen und andere Hersteller Flachzellen.

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Letzte Änderung: von Long Leif Larsen.

LiFePo4 150Ah im Campster 23 Dez 2021 13:30 #197

TobiMuc Offline Junior Boarder Beiträge: 63 Dank erhalten: 31	Es steht in der Anleitung Campster 150 PS, Gangschaltung, Mj 2019, volle Hütte Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang. Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen.
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LiFePo4 150Ah im Campster 23 Dez 2021 15:07 #198

Long Leif Larsen
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Platinum Boarder
Beiträge: 2084
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TobiMuc schrieb:
Meine Lithium hst daselbige BMS verbaut wie Liontron.
Sollte daher sich das BMS kümmern wenn die Zellentemprratur unter 5 Grad kommt.

Sehe da keinen weiteren Bedarf für Bastelarbeiten? Sehe ich das etwa falsch?

Ich meinte eigentlich, woher du weißt das das gleiche BMS verbaut ist...
Ich habe mich gerade nochmal mit der Liontron beschäftigt und sammle Quellen.
Ich gehe davon aus das die besseren BMS alle bei einer niedrigen Temperatur die Ladung im Auge haben.

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LiFePo4 150Ah im Campster 23 Dez 2021 15:15 #199

Long Leif Larsen
Autor
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Platinum Boarder
Beiträge: 2084
Dank erhalten: 1757

Hat mal jemand alternative apps mit der Liontron ausprobiert?
Ich habe bisher nur die Xiaoxiang BMS app gefunden, die aber auch nicht wirklich übersichtlich ist.
Die Lionthron hackt bei meinem iPhone schon die Kapazität und verbleibende Kapazität weg und viel sehen und einstellen kann man nicht...
Jetzt habe ich gerade weil ich gezielt danach gesucht habe auch mal die neue Liontron Multi app gefunden, werde ich gleich mal ausprobieren...

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Letzte Änderung: von Long Leif Larsen.

LiFePo4 150Ah im Campster 23 Dez 2021 16:24 #200

Mmocean7 Offline Moderator Beiträge: 748 Dank erhalten: 803	Ich habe die Lithium BT Pro App. Habe aber eine Ultimatron Batterie. Funktioniert besser als die Originale. Ehemaliger Campster Besitzer Campster 2.0 l BlueHDI S&S 180 (Euro 6b) /Gripp-Control Bantam Van V600G-T Kastenwagen Fiat Ducato mit Aufstelldach ober besser 2 Zimmerwohnung-Küche-Bad
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