THEMA:

Lasse schrieb:

Kann man gut nutzen den Raum unter dem Beifahrersitz.

Bisher nutze ich den Raum um dort für den Notfall einen Schlafsack, Isomatte, Kopfkissen, Wolldecke und Verbandskasten unter zu bringen. Aber das wird wohl Langfristig einer LiFePo4 Batterie weichen. Denn woanders sehe ich derzeit keine sinnvolle Option eine Zusatzbatterie in entsprechender Größe unter zu bringen. Denn ich bezweifle dass mit die Bulltron mit 80Ah reichen wird. Und für andere (aktuell verfügbare) ist der Batterieschacht hinten im Heck halt wirklich zu klein.

Dasarni schrieb:

Tatsächlich steht es so auch in der Bedienungsanleitung von der ich dem Händler gleich einen Screenshot mitgeschickt habe. Ich hoffe das bringt etwas, denn bis jetzt haben wir nur Ärger mit dem Auto gehabt.

Tut mir echt leid, wenn du mit dem Fahrzeug nur Ärger hattest. Ich bin bisher extrem zufrieden. Ja das Fahrzeug hat Mängel, aber den Stress und die Nerven hat mich bisher nur der Händler gekostet. Weniger das Fahrzeug.

Hallo zusammen,

ich war mit meinem Vanster beim Händler, da die 12V Steckdose des Autarkpakets von Anfang an nur dann funktionierte, wenn man den anzuschließenden Stecker mit "Gewalt" in die Dose gedrückt und gehalten hatte.
Diagnose: 12V Dose zu kurz.
Kommentar vom Serviceberater: Da hat der Hersteller gepfuscht.
Haben mir nun eine weitere Zubehördose daneben verbaut mit einem längeren Schacht, und die funzt nun auch 😁

Wir werden im März einen Termin bekommen (toi toi toi) an dem die 12 volt dose eingebaut wird. Sie gehört nämlich zum Paket und fertig.

Die Frage ist zwar schon älter, ich hab gestern aber dann erst den D+ gefunden. Er war direkt neben dem Booser verbaut.

Gruß Franzi

ür den Kontext auch mal die anderen zugehörigen Bilder dazugepackt.

In dem Zusammenhang mal eine Frage off topic:
Ich habe den Vanster ohne Autarkpaket, aber mit Standheizung. Weiß jemand, ob und wo bei dieser Variante ein Ladegerät für die Bordbatterie vorhanden ist? Und/oder ob die Heizung, wenn Landstrom anliegt, mit diesem Landstrom versorgt wird?
In der Bedienungsanleitung ist zwar Erhaltungsladung erwähnt, was sich dahinter aber genau verbirgt, bleibt unklar. Und Schaltpläne bekommt man ja auch nicht.

Danke, ZAA.

Ich denke mal, keine Batterie, kein Ladegerät.
Das hätte ich mal vor Kauf beim kompetenten Händler erfragt. Hinterher interessiert der sich nicht mehr…

Nur Vermutung:
Du hast eine Einspeisung, eine 230V Steckdose, eine 12V Steckdose, dafür braucht es ein Netzteil von 230V auf 12V und das kann dann vielleicht auch die Erhaltungsladung.
Reine Vermutung, wie gesagt...

Habe auch einen Vanster ohne Autarkpaket (gab's noch nicht),aber mit Standheizung. Es gibt kein Ladegerät oder "Umwandler" wenn du den Vanster an den Landstrom hängst. Ich habe mir auch wegen dieser Problematik von Bosch eine zusätzliche Batterie unter den Beifahrersitz bauen lassen, mit sämtlichen Relais u Ladegerät...es funktioniert total gut und unkompliziert, alles ist durchdacht u jeder Euro war es mir wert. Das man endlich, nach all den unfreundlichen u unmotivierten Kontakten zu den Pössl Vertragspartner, mit Profis arbeiten durfte, habe ich zusätzlich genossen🙏🤗

KAJAKSTER! schrieb:

Nur Vermutung:
Du hast eine Einspeisung, eine 230V Steckdose, eine 12V Steckdose, dafür braucht es ein Netzteil von 230V auf 12V und das kann dann vielleicht auch die Erhaltungsladung.
Reine Vermutung, wie gesagt...

Ich dachte, die 12-Volt-Dosen hängen alle an der Bordbatterie, denn mir ist keine Dose aufgefallen, die nicht werksseitig vom Spacetourer kommt. Wenn das stimmt, versorgt der Landstrom nur die Kochplatte und die 230-V-Dose, super. Ich werde damit leben können, aber es ist schon traurig, dass man dazu nichts vom Hersteller findet. (Als ich bestellt habe, LLL, wusste mein Händler natürlich rein gar nichts über die Umsetzung des Autarkpakets oder der Heizung. Er konnte auch von Pössl nichts in Erfahrung bringen.)
Ich habe mir eine transportable Box mit 60 AH LiFePO4 gebaut, von der ich über Zigarettenanzünder-Dosen Beleuchtung und Kühlbox betreiben kann. Aufgeladen wird mit Solar. Die Bordbatterie bekommt eine Ladestandanzeige und ich hoffe, dass ich sie mit der Heizung nicht leerziehe. Auf dem CP kann ich immer noch ein Batterieladegerät ranhängen, da brauche ich nicht zwingend eine feste Verbindung zur Landstromdose. Ich lasse erstmal alles rankommen...

... dann kann es also auch keine Erhaltungsladung geben, auch wenn diese in deiner Bedienungsanleitung steht.