THEMA:

Old Firehand schrieb:

Hallo "RUMM",
könntest Du bitte mal sagen, wo dieses Steuergerät sitzt bzw. wie es aussieht, evtl. Link?
Meine Werkstatt (die ich für gut halte) behauptet, es gibt bei Citroen kein separates Batteriesteuergerät.
VG Klaus


 

Hallo Klaus,

ich hatte ja keine Rechnung, weil das über die Garantie lief, so dass ich einfach bei meiner Werkstatt nachgefragt habe.
Hier die Antwort:

...haben wir das Steuergerät für die Batterieüberwachung ausgetauscht. Das ist ET-Nummer 9831821480

Von daher war das offenbar nicht das selbe Gerät wie bei #150 und heißt laut Internet "Sicherungskasten". Ich habe heute daraufhin noch mal nachgehakt. Ich melde mich mit der Antwort, sobald sie da ist.

Grüße,
UW

Ihr Lieben,
ich möchte nun auch endlich mal Rückmeldung geben.
Auch bei unserem Campster hat sich die Starterbatterie leer gezogen.
Auch bei uns lag es am Steuergerät.

Länger erzählt...Unser Campster  steht, als Zweitwagen, öfter ungenutzt vor der Tür.
Eines Tages ließ er sich nicht mehr öffnen und starten und ich habe die Batterie geladen.
Unmittelbar nach dem Laden habe ich 13,1 V gemessen, nach neun Tagen nur noch 10,9 V.
Auch während der Fahrt erklang hin und wieder eine Fehlermeldung.
Irgendwas mit Batterieladung, den genauen Wortlaut bekomme ich leider nicht mehr hin.
Nach Abstellen von Verbrauchern wie Kühlschrank und Radio verschwand sie nach kurzer Zeit wieder.
Nach dem Durchforsten des Forums bin ich dann auf das Steuergerät gestoßen, was bei einigen von Euch Probleme gemacht hat.
Mit dieser und weiteren Informationen aus dem Forum, bin ich dann zu unserer Werkstatt gefahren.
Nach Auskunft des Technikers konnte er das Steuergerät nicht durchmessen/checken.
Also, auf die Gefahr hin dass es evtl. doch wo anders dran liegen kann, haben wir auf Verdacht das Steuergerät bestell,
eingebaut, und nun steht unser Campster mehrere Wochen ungenutzt vor der Tür und die Starterbatterie verhält sich unauffällig.
Auf unserer Rechnung steht, Batterie Überwachung Steuergerät, Art.-Nr. 9831821480  Kostenpunkt 298,88€, plus Montage.

Danke euch für eure Beiträge, die zur Lösung unseres Problems beigetragen haben.

Gruß vom Niederrhein,
Paparazzi
 

Hallo habe das gleiche Problem und warte jetzt schon seit dem 26.09.2024 auf mein Steuergerät ,Citroen hat schon mehrmals mitgeteilt das das Steuergerät geliefert sein soll was das Autohaus verneint.
Wie lange habt ihr darauf gewartet ?

RUMM schrieb:

Von daher war das offenbar nicht das selbe Gerät wie bei #150 und heißt laut Internet "Sicherungskasten". Ich habe heute daraufhin noch mal nachgehakt. Ich melde mich mit der Antwort, sobald sie da ist.

 

Mein Händler schrieb auf meine Nachfrage, dass das ET im Citroën Teilestamm “Steuergerät Batterieüberwachung“ heißt. Das Teil aus #150 haben sie noch nie verbaut.

Grüße,
UW

palatin8 schrieb:

Ich habe nun eine neue Starterbatterie. Siehe Beitrag von April . Angeblich kein übermäßiger Ruhestrom. Da die Batterie schon von Anfang an verdächtig war - fremdstarten bei Abholung - gehe ich bis auf Weiteres davon aus, dass die Diagnose korrekt ist und die Batterie schon bei Pössl bzw beim WoMo-Händler tiefentladen wurde.

Interessanterweise wurde bei der Anmeldung festgestellt, dass für meinen Spacetourer eine Serviceaktion fällig ist - kein Rückruf mit Benachrichtigung. Update von BSI und Motorsteuergerät wurde durchgeführt und auch ein Ölwechsel. Ein Zusammenhang besteht wohl nicht, aber ohne unplanmäßigen Werkstattaufenthalt hätte ich erst bei der ersten Inspektion in > 1 Jahr von der Aktion erfahren.

Hallo zusammen,

Long story short:

• Unser Campster ist unser Alltagsfahrzeug mit täglichen Pendelstrecken von etwa 50km einfacher Weg.
• Assistenzsysteme fallen seit geraumer Zeit immer mal wieder aus. Fehlergrund war zu niedrige Batteriespannung der Starterbatterie.
• Bisher nur Symptombehandlung durch Batterieaufladen und Batteriecheck (immnoch i.O. mit > 95%)
• Dieses Wochenende dann heftigere Fehlermeldungen: "Motorstörung" / "Abgasüberprüfung fehlerhaft" (oder so ähnlich)
• Recherche begann und in diesem Forenthread wurden wir dann informiert

Jetzt haben wir mit einer Citroenwerkstatt telefoniert, die bisher nichts von diesem Problem beim Spacetourer gehört hat, geschweige denn von einer "Serviceaktion" (es wäre nichts im System zu unserem Fahrzeug zu finden). Da wir hier immer zu einer freien Werkstatt gehen, haben wir dort jetzt die Infos aus dem Forum per Email hingeschickt und hoffen, dass wir hier geholfen bekommen (womöglich dann sogar ohne neue Starterbatterie, die ist ja noch immer in Ordnung...hoffentlich).

Meine Frage an @palatin8: Welcher Citroen-Partner hat dir denn die Info gegeben? Vielleicht ist der ja auch bei uns zufällig im näheren Umland...

Wie ist es bei den anderen ausgegangen? Die Kosten wurden vermutlich nicht von Citroen übernommen, oder?


Danke für den Austausch, der uns schon sehr weitergeholfen hat. Wir hoffen nun darauf, dass es auch der Fehler bei unserem Campy ist...

Hallo Meister,

das war CIT Sattler in Zweibrücken. Ob es eine Serviceaktion gibt, hängt ja von Motortyp und Baujahr/ORGA ab. Mein Bj 2022/EZ 2023 hatte noch keine Inspektion, bei anderen wurde es vielleicht im Rahmen der Wartung gemacht. Es handelte sich wie gesagt um eine Serviceaktion, keinen Rückruf mit Benachrichtigung.

Kosten fielen an für die neue Batterie, Systemupdate und Ölwechsel auf Garantie.

Hallo zusammen, da mein Campster auch unter chronischer Startbatterie-Inkontinenz leidet und der D+-Generator keine Macken zeigt (LED leuchtet nur beim Fahren), vermute ich, dass entweder das Batterie-Steuergerät (9831821480)  oder der „Sicherungskasten“ (9667108680) dafür verantwortlich sind. Kennt jemand Indikatoren, wann welches der beiden Teile defekt ist, bevor ich jetzt das Falsche austauschen lasse. Danke schonmal an die Gruppe hier! 

Ich glaube, du hast entweder das eine oder das andere verbaut, denn es sind unterschiedliche Versionen des gleichen Teils…

Super - Danke für die Info. Damit bin ich orientiert

Ich habe noch einmal Beitrag 150 und die Fotos studiert und glaube dass das eine hinter der Batterie und das andere vor der Batterie verbaut ist.
Ich hab neulich beim Wechsel der Starterbatterie nicht gesondert darauf geachtet ob am Minuspol auch noch eine Kiste verbaut ist.
Übrigens habe ich die Batterie nicht "angelernt" und sie wusste sofort was zu tun ist. Start Stopp funktioniert jetzt wieder besser als im Neuzustand 2018. (Austausch gegen Exide EK720 AGM)