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CBE Ladegerät gegen Victron 12/30/3 tauschen 03 Mär 2023 13:51 #11

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Muss es eigentlich unbedingt ein Victron-Gerät sein? Die Votronic VAC Baureihe z.B. hat 2 Ladeausgänge auf die automatisch die maximale Leistung aufgeteilt wird. Der 2. Ausgang kann die Ladekurve vom 1. Ausgang übernehmen oder abweichend auf Blei-Batterie eingestellt werden. Aus meiner Sicht ideal für eine Starter/Blei - Aufbau/LiFePo Kombi. Die 15A Variante ist übrigens nur minimal größer wie das zu ersetzende CBE...

LG Christian
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CBE Ladegerät gegen Victron 12/30/3 tauschen 03 Mär 2023 14:14 #12

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Wer das braucht sicher ok, aber spielt ja in einer ganz anderen Preisklasse. Wäre mir zu teuer.
Gruß Jürgen
"Elvis Pössli" -> Summit 640; Citroen 163PS; Alu 16", EZ 1/19, AHK, Atera DL3; Saftkiste 200Ah; Thule Omnistor; Floe; MonoControl, Dometic RFK, Naviceiver, Victron SmartShunt/ OrionSmart 30A/ MPPT75/15/ MPPT100/20/,Ective SSP 200Wp,180Wp Solartasche, Powerbutler Dual, Home Assistant

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CBE Ladegerät gegen Victron 12/30/3 tauschen 03 Mär 2023 14:14 #13

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Muss es eigentlich unbedingt ein Victron-Gerät sein? Die Votronic VAC Baureihe z.B. hat 2 Ladeausgänge auf die automatisch die maximale Leistung aufgeteilt wird. Der 2. Ausgang kann die Ladekurve vom 1. Ausgang übernehmen oder abweichend auf Blei-Batterie eingestellt werden. Aus meiner Sicht ideal für eine Starter/Blei - Aufbau/LiFePo Kombi. Die 15A Variante ist übrigens nur minimal größer wie das zu ersetzende CBE...

LG Christian

Ich mag die Victron Geräte und habe die auch schon in andere Wohnmobile eingebaut. Außerdem kann ich über die Bluetooth-Verbindung das Gerät auch optimal für die Batterien einstellen.
Andere gehen aber sicherlich auch.

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CBE Ladegerät gegen Victron 12/30/3 tauschen 03 Mär 2023 14:16 #14

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Das Gerät (vermutlich: Votronic VAC 1215/15 Duo ?) ist bestimmt interessant. Kostet aber 600-700€, was ich gerade so im Internet gesehen habe. Und die Abmessungen (Grundfläche) sind 305mm x 265mm gegenüber 180mm x 140mm des CBE516. Also das passt definitiv nicht. Ein dezidiertes LiFePO4-Ladenprogramm sehe ich auch nicht. (Gilt alles nur, sofern ich das Gerät nicht verwechselt habe.)

Beim den Victron-Geräten gefällt mir außerdem sehr gut, dass es eine App mit Bluetooth-Verbindung gibt und dass man die Geräte in einen "Netzteil-Modus" schalten kann, d.h. eine konstante, frei definierbare Ausgangsspannung. Bei LiFePO4 bsw. 13,2 oder 13,3V in der Hoffung, dass sich damit der SoC auf dem Abstellplatz irgendwo im Bereich 70-80% halten lässt und die LiFePO4 nicht immer randvoll geladen wird.
Clever Tour 540 MJ 2020 Citroën 140PS, mausgrau / keine Aufkleber / keine Markise
VA-Federn M11 / ZLF-HA, Quaife LSD, Gastankflasche, Webasto Thermo Top Evo 4 m. ThermoCall u. Individual Select,
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CBE Ladegerät gegen Victron 12/30/3 tauschen 03 Mär 2023 14:44 #15

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Hab es so gelöst. Stecker ist drangeblieben und passt. Stecker wollte ich nicht abknipsen, wegen der Garantie. Deshalb mit Buchse verbaut. Klappt super.

Gruß Michael

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CBE Ladegerät gegen Victron 12/30/3 tauschen 03 Mär 2023 17:05 #16

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Turtle112,
ja das ist nicht schlecht. Und so einfach.
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CBE Ladegerät gegen Victron 12/30/3 tauschen 27 Mär 2023 17:18 #17

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Ich werde (steht noch auf der ToDo-Liste) das CBE516 ausbauen und stattdessen das Victron Blue Smart IP65s 12/5 und daneben das bereits vorhandene CTek MXS 5.0 für die Starterbatterie parallel einbauen. Vom Platz her im Elektrofach sollte das gehen. [...]


So sieht es jetzt aus. EBL CBE DS300 einen cm nach links versetzt und Victron Blue Smart IP65s 12/5 mit vorhandenem CTek anstelle des CBE516 eingesetzt. Das passt ganz gut. Vermutich wäre auch ein Victron IP67 gegangen, aber die 5A Ladestrom reichen mir. Ein Victron IP22 hätte sicherlich nicht mehr gepasst.

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CBE Ladegerät gegen Victron 12/30/3 tauschen 01 Apr 2023 14:38 #18

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Wenn man sich das rechteckige Elektrofach vom Tour anschaut, kommen Zweifel auf, daß es in das quadratische Fach eines Celebration auch passen könnte. Dem CBE516 mit seinen 18 Zentimetern Länge stehen 23,5cm des IP22 gegenüber.
Celebration 600 Mod'21 Jumper 06-11/2020; 140PS Light; Goldn-White-Met;Kildwick-MikroLu
SPH-DA230DAB+RF-Camera; 44L-Weber-Gastank+CS; Forster-280X; HeoSafe;CS-ZLF+VA
Thitronik-SafeLock+ProFinder+Gas; Shunt500+MPPT-100/20+IP22+2x200-HV;Markise

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CBE Ladegerät gegen Victron 12/30/3 tauschen 12 Apr 2023 14:41 #19

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Hallo Turtle112,

wie hast du den Lader eingestellt? Lassen sich die Ausgänge einzeln konfigurieren?

Danke und Grüße
Celebration 600, 05/2019, 163 PS, Heavy, Lagoblau, Truma D6, Höhenkit, Prick Stop, SOG, 180Wp Smart Solar, 20kg 4Pfoten und ziehmlich grantig.

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CBE Ladegerät gegen Victron 12/30/3 tauschen 12 Apr 2023 14:57 #20

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Wenn man sich das rechteckige Elektrofach vom Tour anschaut, kommen Zweifel auf, daß es in das quadratische Fach eines Celebration auch passen könnte. Dem CBE516 mit seinen 18 Zentimetern Länge stehen 23,5cm des IP22 gegenüber.

Passt rein. Habe ich gerade in den Clever Celebration eingebaut.

Hallo Turtle112,

wie hast du den Lader eingestellt? Lassen sich die Ausgänge einzeln konfigurieren?

Danke und Grüße

Ich bin zwar nicht Turtle aber, aber das Victron stellst du auf die Aufbaubatterie ein. Du kannst die einzelnen Ausgänge nicht separat konfigurieren. Die Fahrzeugbatterie wird dann über das EBL mit zwei Ampere geladen.
Grüße
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Letzte Änderung: von steve0564. Grund: Beiträge zusammengefasst! Beiträge lassen sich auch selbst noch ca 30 Minuten bearbeiten / ergänzen!

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