THEMA:

sorry, hast Du ja auch geschrieben ! aufmerksam lesen hilft...

Kleiner Querverweis zum Thema Lithium und dem "richtigen" Umgang damit: poesslforum.de/forum/elektrik/30148-das-...ueber-lithium-wissen

Habe das Ladegerät auch vor 3 Jahren eingebaut in unserem Summit 640.
Geladen hat es meistens mit 20-24ah.
Nach dem Einbau der Clesana musste ich die Kabel verbünftig verlegen und habe mir ein Ruck gegeben und den ganzen Boden ausgebaut von der Dinette.
Zum CBE Elektroblock war ein denke 6qmm2 Kabel. Habe alles raus und 16qmm2 gelegt. Jetzt läuft alles Perfekt.
Das Laden hat jetzt 30ah

Moin, nun sind ein paar Monate vergangen und ich habe endlich Zeit gefunden den Umbau durchzuführen. Ich habe noch ein Cretek MXS 5.0 zur Ladung der SB gekauft.
Das Cetek wollte ich im DS300 an B1 und Masse anschließen. Nun taucht die Frage auf, was mache ich mit der grünen Steuerleitung? kommt sie trotzdem in den 2. Ausgang des Victron?
Wenn ich das richtig verstanden habe, ist das grüne Steuerkabel für Ladeanzeige im Display zuständig, ist ok, hätte ich gern. Sie ist aber auch für die Erhaltungsladung der SB zuständig
und die wird ja mit 1-2 A geladen, das Cetek lädt dann auch noch mit bis zu 5A, geht das ? oder erkennt das DS300 die Cetek Ladung und lädt nicht?

hat keiner eine Idee? ich komme nicht weiter. Ich habe zu diesem Thema nun alles durchgearbeitet, finde keine Info zu der Frage grünes Kabel anschließen oder nicht, siehe oben.

Du kannst die grüne Leitung bedenkenlos an das Victrongerät hängen.
Die Standby Ladung übers CBE funktioniert über eine Spannungsdifferenz.
Im schlimmsten Fall hört das cetek früher auf.
Du kannst es auch abhängen und nur im Notfall anschließen.
VG Jürgen

Das Ctek erkennt die an der Batterie anliegende Spannung und steuert die Ladung entsprechend. Liegt da eine Erhaltungsladung an, wird die Spannung vermutlich so hoch sein, dass das Ctek nicht lädt, weil die Batterie ja nach Spannungslage bereits voll zu sein scheint.

Das hilft doch ! vielen Dank !
dann schließe ich die grüne Leitung mal an und schraube weiter...

Hi,
ich würde Dir aber empfehlen, eine (fliegende) 1A Sicherung beim Anschluss der grünen Leitung ans Victron zwischenzuschalten. Die Leitungen zum Display sind nur dünne Steuerleitungen, bei einem mech. Defekt (Quetschung oder sonstwas) könnte es bei 30A "brenzlig" werden.

mtg720 schrieb:

..........oder erkennt das DS300 die Cetek Ladung und lädt nicht?

Das CBE erkennt gar nichts. Mit + auf der grünen Leitung werden über ein Relais ein PTC- Widerstand mit serieller Diode zwischen die Batterien geschaltet, das schadet nichts, nützt aber auch nichts. Das ist die ganze Erhaltungsladungs- Schaltung, m.E. ein Witz, da sie dummerweise bei höheren Spannungsdifferenzen B1 - B2, heist etwas mehr entladener Starterbatterie B1, immer weniger Strom liefert.
Ich habe auch ein separates Ladegerät für B1 fest eingebaut und den PTC gekappt (das ist der große blaue neben den D+ Ausgängen), schafft klare Verhältnisse für das Ladegerät. Eleganter ist es natürlich, die grüne Leitung am CBE "vorbeizuführen".
Bei mir werkelt jetzt ein DIY EBL mit 6x Infineon BTS 555 elektronischen Schaltern, da habe ich mir für das alte CBE vor dem Rausschmiss keine Mühe mehr gemacht.