THEMA:

schwimmwart2 schrieb:

...
Bin total erleichtert, habe uns schon zelten gesehen.
...

Wieso? Kastenwagen nach Dänemark transportieren lassen, dort hinstellen und Campen...

Aber im Ernst: Gut, dass es dann doch noch geklappt hat.

Ich bin gespannt, was unsere Werkstatt im November sagt, wenn "er" zur ersten Inspektion soll. Ich hatte ja letztes Jahr im September diese Meldungen, "zufällig" fast zeitgleich mit dem Auftauchen der ersten Meldung, dass AdBlue nachgetankt werden muss. Da wir auf einer Rundreise waren, sind wir erst mal weiter gefahren (problemlos!) und haben nach einigen hundert Kilometern Fahrt dann auch AdBlue getankt.
Kaum getankt, war danach auch die Meldung weg und auch Start-Stopp funktioniert seitdem wieder.

Dann noch ein kleines Fazit unserer „SensorExperience“…
Als die Fehlermeldung auftrat hatten wir gerade Schottland erreicht.
Sind dann einfach mal weiter gefahren.
Waren 2000Km ohne „mucken“ ausser der Fehlermeldung, kein Leistungsverlust, keine weiteren Drohungen der Elektronik, normaler Verbrauch von Diesel und AdBlue👍
Mittlerweile ist der Sensor getauscht, hier im Westerwald,in einer sehr kompetenten Werkstatt.
Danach haben wir knappe 1000Km nichts vom StartStop bemerkt.
Und dann plötzlich fing es an seinen Dienst zu tun.
Meine Vermutung : die Technik braucht die Strecke um den Filter wieder „frei“ zu machen,
seit dem ist an fast jeder Ampel der Motor aus.

…

Thesi61 schrieb:

Auto läuft wieder. Sensor wurde ausgetauscht. Lob an Fiat Professional Ahlers in Münster.
Wenn ich hier richtig mitgelesen habe, war die Vermutung, dass sich der Partikelfilter durch zu viel Stop and Go zusetzt. Komisch war, dass uns das Schicksal nach 700 km Autobahnfahrt ereilte. Meine Frage beantwortetet der Servicemitarbeiter. Am Stop and Go liegt es nicht, sondern genau am Gegenteil. Beim Trennen und Schweißen der Auspuffanlage fallen Spähne in das Rohr. Diese setzen sich nach Autobahnfahrten im Filter fest. Es liegt also wohl daran, dass der Fehler auftritt, wenn der Fahrer länger auf der Autobahn unterwegs ist.

Schöne Grüße aus dem Münsterland
Klaus

Für die Statistik, Norwegenurlaub bei Km-Stand 8500km wieder Start/Stop nicht möglich. Aufgrund der bisherigen Erfahrung einfach weiter gefahren, nach 800km Meldung wieder verschwunden. Km-Stand 12000km bisher nicht wieder aufgetaucht.

Gruß
Klaus

Zelten ist zwar schön, aber die den Betrieb des Kastens hat der Sensor keine übergeordnete Bedeutung. Bei uns ging die Lampe am Schwarzen Meer an, sind völlig problemfrei und wie geplant 2500km nach Hause gefahren. Also bitte wegen dieser Meldung nicht die Krise kriegen, Motor läuft normal und Dieselpartikelfilter regeneriert auch normal.

Was das Ding genau tut und wie es das tut, konnte mir bislang bei Fiat auch niemand erkläre. "Das ist ein Partikelsensor, der misst Partikel". Jau, aber dafür müsste er ja ein optischer Sensor sein, was er nicht ist usw... die Temperatursensoren für die Regeneration sind andere Teile usw. - ein Mysterium.

Ah, Lebensdauer: 250.000km. Soso

Danke für die Erleuchtung.

Nachtaktiver schrieb:

Ah, Lebensdauer: 250.000km. Soso

Wobei vor längerer Zeit ein FIAT Manager in einem Interview angab, dass der Sensor durch Schweißrückstände, die in der Herstellung der Abgasanlage entstehen, beeinträchtigt wird.
Scheinbar ist es einfacher regelmäßig den Sensor zu wechseln, statt den Fertigungsprozess der Abgasanlage zu optimieren.

Wir stehen gerade in Norwegen / Trondheim und bei uns ging plötzlich auch die Meldung an, wir sind keine 10 km gefahren.
Es ging bergab und der Motor hat 3-4x geruckelt und naja dann kam die Meldung. Ich hatte sie einmal bei 1200km und jetzt bei 45.000km. Beim rückwärtsfahren ist der Motor ausgegangen und ich hab den adac angerufen.. er hat kurz geschaut und wir sind dann in Eskorte 10km zu Fiat Werkstatt gefahren.. kasten fährt ohne Probleme, alle Gänge ohne Probleme.

Stehen jetzt hier bei Fiat direkt an der Autobahn.. fürchterlich laut… ich tippe das es wieder die selbe Meldung ist.
Was meint ihr kann ich nochmal 20km fahren oder besser nixhr ? Würde hier ungern schlafen.

PS: was ist eig besser: die Fiat Mobilitätsgarantie oder adac ? Wir haben noch Garantie.

EDIT:

Ich habe mit der Fiat Camper Assistant Hotline Telefoniert und das Problem geschildert, ich darf/kann weiterfahren. Es handelt sich bei der Fehlermeldung um die "Gelbe" Motorkontrolleuchte und es ist eine Empfehlung eine Werkstatt aufzusuchen um das Überprüfen zu lassen, erst wenn die "Rote" Motorkontrollleuchte aufleuchtet und die Meldung erscheint das ein Weiterfahren zu schäden kommen kann darf das Fahrzeug nicht mehr bewegt werden. Eventuell für den ein oder anderen User hilfreich. Wir sind weitergefahren.

Hatte auch letztes Jahr und vor kurzem das gleiche Problem. Kein Start/Stopp. Kein Fahrmodus wählbar. Beim ersten Mal nach 200km Warnung von selbst erloschen. Vor 2 Wochen in Südtirol zu Fiat/Iveco. Die Fiat Camper Assistance hat mir aber nix von einer roten Variante erzählt. Nun denn, Fehlerspeicher meldete defekten DPF Sensor. Darf aber noch nach Hause fahren. Fehlerspeicher gelöscht und nicht mehr aufgetaucht.
Heimische Werkstatt tauscht Sensor auf Garantie aber nur bei aktiver Fehlermeldung. Hoffentlich kommt die nochmal, solange ich zu Hause bin.
Danke für den Hinweis, daß es noch eine rote Motorkontrollleuchte gibt. Beim nächsten Mal kann ich dann gelassener reagieren.

Wir hatten diese Meldung auf dem Heimweg von der Ostsee. Rein nach Rostock, Fiat Prof. Händler hat sofort auf Garantie getauscht. Uns hat man Empfohlen mit dieser Meldung nicht dauerhaft zu fahren da sich mehrere Sensoren im kompletten Abgasstrang beeinflussen und etwaige hieraus resultierende Folgeschäden nicht mit absoluter Sicherheit ausgeschlossen werden können...